1. CON INVERSOR EN COMÚN

    Volaris dispara cuota al 40% y se sumaría a fusión Sky-Avianca

    R. R. | Ciudad de México

    El mercado aéreo de México ha tomado nuevo rumbo pues las aerolíneas de bajo costo han aumentado su participación como el caso de Volaris que disparó su cuota al 40% y además se acercaría a la fusión de Sky Airlines y Avianca, puesto que comparten mismo accionista, el…

  2. Despegar, Aviatur, Decameron, Vidanta, Volaris, Viva, CVC...

    Bancarrotas turísticas: los pocos gigantes latinos que la evitaron

    R. R. | Ciudad de México

    Pocos fueron los gigantes turísticos latinos que lograron sortear la bancarrota, y entre ellos destacan Despegar-Bestday, Pricetravel, Aviatur, Decameron, Vidanta, Volaris, Viva, CVC-Almundo o GHL, encontraste a Latam Airlines, Avianca, Aeroméxico, Posadas y On Vacation. Las agencias Despegar, CVC Corp y Aviatur evitar un destino del que no pudieron…

  3. 62% de las sillas recuperadas

    Ocho ciudades colombianas suman vuelos a 24 países con 22 aerolíneas

    R. R. | Bogotá

    Colombia ha recuperado el 62% de las sillas y el 60% de las frecuencias internacionales que se registraban antes de la pandemia. Actualmente, son ocho ciudades del país que suman vuelos a 24 países con 22 aerolíneas. “Ya tenemos 22 aerolíneas operando en el país que conectan ocho ciudades…

  4. DE LOS SLOTS DE INTERJET

    Volaris capta en AICM bastantes menos slots que Aeroméxico y Viva

    R. R. | México

    Volaris capta en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM) menos slots para la temporada de invierno que Aeroméxico, Viva Aerobus. Entre todas alcanzaron 31,415 slots desde 2019 y 2021, lo que equivale al 80% de que tenía Interjet. Para el invierno, Aeroméxico tiene 14,264 horarios más…

  5. Mientras fondos de USA controlarán Avianca y Aeroméxico

    Volaris-Sky y Azul-Latam: posible concentración aérea latina

    R. R. | Bogotá

    Las aerolíneas latinoamericanas afrontan un posible escenario de consolidación con los intentos del fondo Caoba, accionista de Volaris, de invertir en Sky Airlines de Chile, y el de Azul para entrar en Latam Airlines pese a las resistencias de la última, en un contexto en que el Aeroméxico…

  6. Aportación de capital para su continudad

    Inversor de Volaris y Avianca compra el 40% de la low cost Sky

    R. R l Buenos Aires

    La aerolínea de bajo costo chilena Sky Airlines ultima la entrada en su capital de socios inversores que aportarán 70 millones de dólares bajo la figura de un bono o crédito convertible en acciones y así asegurar la continuidad de la compañía, recoge Mercurio. Entre esos socios está…

  7. También trabajo en Vueling y Wizz Air

    Viva Aerobus ficha a la ex Volaris Sonia Jerez como jefa financiera

    R. R. I Ciudad de México

    Con una trayectoria de 15 años en el sector financiero y aeronáutico, especializada en en modelo low cost, Sonia Jerez, asumirá a partir del 20 de septiembre la dirección de administración y finanzas de Viva Aerobus, la aerolínea de ultra bajo costo de México. De acuerdo a Juan…

  8. DE OTRAS CUATRO EMBARCACIONES

    Vallarta: Carnival atraca el primer crucero tras más de un año

    R. R. | Cancún

    Luego de un año de ausencia de cruceros en Puerto Vallarta a causa de la pandemia, arribó este martes la primera embarcación de cuatro más que llegarán en las próximas dos semanas, así lo anunció la Linea Carnival Cruises. Con esta reactivación prevén una derrama por encima de…

  9. Según el volumen de pasaje de julio

    Volaris, más saneada que una Viva a la que superó Aeroméxico

    R. R. | Ciudad de México

    La situación financiera de las aerolíneas en el mundo ha sido complicada por el covid-19 y las mexicanas no han sido la excepción, sin embargo, la que estaría más saneada de México es Volaris, mientras Viva Aerobus aún tiene deudas por saldar, además de que fue superada en…

  10. Buscan cambios en jornadas, viáticos, contratos y sanitización

    Tripulantes de Volaris denuncian carga de trabajo fuera de la ley

    R. R. I Ciudad de México

    Sobrecargos de Volaris solicitan la intervención de su sindicato para “mejorar las condiciones laborales e incrementar la seguridad del vuelo”, pues acusan a la aerolínea de exceder los límites establecidos por la ley en sus jornadas laborales. La aerolínea, por su parte, en repetidas ocasiones ha asegurado que respeta…

  11. PARA OCTUBRE 681 VUELOS

    Colombia suma a México 61 vuelos semanales y más de 40 a Argentina

    R. R. | Bogotá

    Colombia sumaría a México 61 vuelos semanales y más de 40 hacia Argentina. Las aerolíneas Avianca, Wingo y Viva, vuelan hacia el país Azteca pero además están las mexicanas Aeroméxico, Viva Aerobus y Volaris esta última inicia en octubre. Gilberto Salcedo, vicepresidente de Turismo en ProColombia, indicó que…

  12. durante el pasado JULIO

    Volaris y Viva superan ya 88% de ocupación; Aeroméxico solo 81%

    R. R. | Ciudad de México

    Las aerolíneas de bajo costo, Volaris y Viva Aerobus superan ya el 88% de ocupación en el mes de julio, mientras Aeroméxico queda en 81%, una disminución de 7.5 puntos porcentuales respecto al mismo mes de 2019. Viva Aerobus, se mantuvo en julio por encima de sus niveles…

  13. Nuevos Airbus a320neo y Boeing 737max

    Latam compra 70 aviones, Volaris añade 25 y Gol adquiere 28

    R. R. I Ciudad de México

    Latam Airlines anunció un pedido para comprar 70 aviones Airbus A320 neo, mientras la mexicana Volaris añadirá 25 aeronaves, y la brasileña Gol Linhas Aéreas Inteligentes ha firmado un acuerdo para comprar 28 aviones Boeing 737 MAX 8 adicionales que sustituirán a 23 de sus 737-800 NG hasta…

  14. EN EL SEGUNDO TRIMESTRE DEL AÑO

    Copa, tercera latina tras Volaris y Viva en volver a ganancias

    R. R. | Bogotá

    Copa Airlines reportó una utilidad neta de $28.1 millones de dólares en el segundo trimestre de 2021, cuando operó al 48% de su capacidad pre-covid. Así mismo, espera llegar al 70% de su capacidad en el tercer trimestre. Copa es la tercera aerolínea latina en reportar recuperación financieramente, luego…

  15. Este primer semestre comparado con el de 2019

    Volaris ya igual que precovid, Viva 31% más y Aeroméxico 31% abajo

    R. R. | Ciudad de México

    Aunque el mercado aéreo de México aún no alcanzó durante el primer semestre del año los niveles de pre–pandemia, aerolíneas como Volaris ya está en volumen igual que en la primera mitad de 2019, Viva Aerobus los ha superado en 31%, en contraste con Aeroméxico, que está con…





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