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DE LOS 10 QUE LE QUEDABAN, 5 LOS TOMÓ LATAM
Avianca: «Competidores se aprovecharon de la situación y sacaron aviones de Viva»
R. R. | Bogotá
Con el rechazo de Avianca de las condiciones de integración con Viva, Adrián Neuhauser, CEO de Avianca, manifestó que algunas aerolíneas aprovecharon la situación y sacaron aviones de Viva, entre ellas Latam, que tomó 5 de los 10 que le quedaban a la empresa quebrada. “A Viva hoy…
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TRAS NO INTEGRARSE CON AVIANCA
Viva culpa al gobierno de su cierre por «no entender el negocio»
R. R. | Bogotá
La aerolínea de bajo costo colombiana Viva Air se despide de su operación en el mercado tras no lograr la integración con Avianca, pues las condiciones de la Aerocivil no le permiten ser sostenible, por lo que considera se destruye una empresa a falta de entendimiento del negocio,…
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Tras nueve meses del proceso de solicitud
Avianca cancela su unión con Viva al rechazar requisitos de Aerocivil
R. R. | Bogotá
Tras nueve meses del proceso de solicitud de integración, Avianca rechaza las condiciones de la Aerocivil y decide no integrarse con Viva Air, pues señala que no son viables para Viva y pondrían en riesgo a Avianca y al sector. “Lamentablemente los condicionamientos a la transacción definidos por…
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CON LA INCERTIDUMBRE DE LA CONECTIVIDAD EN COLOMBIA
“Decameron sugiere a clientes anticipar la compra y tomar largas estadías”
R. R. | Bogotá
Con el incierto panorama sobre la conectividad en Colombia, con la quiebra y ahora el posible regreso de Viva y Ultra, Decameron ha venido trabajando en la comunicación de cara a sus clientes por el cambio en los tiempos de compras anticipadas y de estadía más largas, así…
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CON RUTAS RENTABLES COMO LA DE CANCÚN
Golpe a Aeroméxico, Volaris y Viva: posible cabotaje para el AIFA
R. R. | Ciudad de México
El gobierno mexicano insiste en el cabotaje, mientras Aeroméxico, Viva y Volaris se oponen, pero si se aprobara sería para dar prioridad a las operaciones desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), hacia destinos no atendidos y también en rutas rentables como la de Cancún. Esto fue confirmado…
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Más atrás en cuota quedan Wingo o Easyfly
Avianca y Latam: más duopolio en Colombia tras golpe a Viva y Ultra
R. R. | Bogotá
El mercado aéreo colombiano ha registrado en las últimas semanas drásticos cambios, entre ellos la salida del mercado de Viva y su integración con Avianca, además de la alarma por la crisis económica de Ultra, lo que acentúa el liderazgo de Avianca y Latam con un duopolio reforzado….
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Con jetsmart y wingo ante las crisis de Viva y Ultra
Indigo y Copa retarán el dominio en Colombia de Abra y Latam
R. R. | Bogotá
El mercado aéreo colombiano está en crisis entre la integración de Avianca y Viva, la quiebra de Viva y la crisis por la que viene atravesando Ultra Air. Sin embargo, cuatro grupos serían los que buscan posicionarse no solo en el país, sino a nivel latinoamericano, como el…
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Confirman una huelga para la primera semana de abril
Paran pilotos de TAR por cobrar menos que los de Aeroméxico, Viva y Volaris
M. A. I Cancún
Pilotos de la aerolínea regional TAR anunciaron un paro de labores para la primera semana de abril al considerar que sus salarios están por debajo de lo que cobran colegas de Aeroméxico, Volaris y Viva. A través de un comunicado que incluye el logotipo de la empresa, firmado…
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El objetivo es unir en vuelo directo Buenos Aires con Santo Domingo
Arajet busca mercado argentino tras crisis de Viva y tambaleo de Copa
R. R. l Buenos Aires
La aerolínea dominicana Arajet, que comenzó sus actividades en 2014 como chartera, quiere llevar argentinos a las playas paradisíacas de su país. Ahora manifestó su interés en iniciar operaciones regulares entre Santo Domingo y Buenos Aires, con la intención de trasladar pasajeros al Caribe. De concretarse, será la primera…
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CON TARIFA PROTECCIÓN O PREFERENCIAL
Avianca, Latam y Wingo podrán cobrar a pasajeros de Viva
R. R. | Bogotá
La Aerocivil ha determinado que las compañías aéreas como Avianca, Latam y Wingo, que han apoyado a los pasajeros afectados por Viva Air, podrán cobrar una “tarifa protección” o preferenciales a estos pasajeros. “Las empresas que solidariamente contribuyeron para transportar a los pasajeros sin costo adicional, iniciarán una…
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con plan de proteccion a pasajeros
Avianca reacomoda a pasajeros ante cancelaciones de Viva
R. R. l Buenos Aires
Avianca ofrece su capacidad disponible en toda su red nacional e internacional y la posibilidad de poner vuelos adicionales para reacomodar a los pasajeros afectados de Viva Air. (Viva Air: las razones que la llevaron a la quiebra) Tras el trastorno que causó tanto a viajeros como a…
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POR COMPENSACIONES O DEVOLUCIÓN DEL DINERO
Aerocivil alienta a usuarios a demandar a Viva ante la SIC
R. R. | Bogotá
El director de la Aerocivil, Sergio París, propone a los usuarios que quedaron varados por la cancelación de la operación de Viva que interpongan sus quejas ante la Superintendencia de Industria y Comercio. “Quisiéramos ver un “Sicaton”, es decir, la SIC (Superintendencia de Industria y Comercio) tiene puestos…
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Además de reforzar la conectividad en Colombia
Latam incorporará tres A320 que ayudarán a cubrir vuelos de Viva
R. R. | Bogotá
Latam ha anunciado que incorporará tres Airbus 320 con capacidad de 177 pasajeros lo que representa 30.000 sillas adicionales a la semana, lo que ayudará a cubrir los vuelos cancelados de Viva Air, así como de contratar personal de la aerolínea de bajo costo. “La compañía trabaja para…
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EN LAS RUTAS QUE CUBRÍA LA BAJO COSTO
Avianca cierra ventas por dos días para cubrir cancelaciones de Viva
R. R. | Bogotá
Avianca anunció a final de la tarde del martes que suspendía la venta de tiquetes por dos días desde este 28 de febrero hasta el miércoles 1 de marzo, para cubrir la cancelación de la operación de Viva, en las rutas que operaba la aerolínea de bajo costo….
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ESPERA LE PERMITAN LA INTEGRACIÓN
Viva culpa a la Aerocivil por la suspensión “temporal” de vuelos
R. R. | Bogotá
Viva comunicó las razones por las cuales decidió suspender los vuelos de manera «temporal», señala en su comunicación. Entre estas razones nombra la inviabilidad financiera, y responsabiliza a la aeronáutica por no definir la integración con Avianca, pero también espera que le permita entrar a hacer parte de…