1. ante su decreciente participación en los últimos años

    Viva y Volaris ya suman el 70% del mercado al caer Aeroméxico

    M. A. I Cancún

    El secretario federal de Turismo, Miguel Torruco, informó que durante el 2024 se tienen registrados 73 millones 796 mil 573 asientos programados en operaciones nacionales a los diferentes destinos del país. Las aerolíneas en servicio nacional con la mayor participación de asientos programados son: Viva Aerobus, con el…

  2. La isla sigue sin recuperar su turismo previo

    San Andrés: Avianca compensa algo la quiebra de Viva y Ultra Air

    R. R. | Bogotá

    San Andrés sigue sin recuperar el turismo luego de la salida de Viva Air y Ultra Air, sin embargo, el presidente de Cotelco, José Andrés Duarte, señaló a REPORTUR.co que la ocupación hotelera, así como la economía en general, se puede recuperar siempre y cuando se fortalezca la…

  3. vender multidestino especialmente a europeos

    Sorpresa en Tulum: vuelo a Punta Cana en 2025 con Mexicana

    R. R. | Cancún

    El alcalde de Punta Cana, Ramón Antonio Ramírez, se reunió con funcionarios de la Dirección General de Turismo y Economía de Tulum y las autoridades aeroportuarias para concretar una sorpresiva operativa de vuelos entre el aeropuerto de Tulum y Punta Cana, República Dominicana, los cuales podrían iniciar en…

  4. de todos los aeropuertos de México

    Aeropuerto de Tulum ya entre los 10 más concurridos con 6 aerolíneas extranjeras

    R. R. | Cancún

    El aeropuerto de Tulum con seis aerolíneas extranjeras ha acaparado un 0.5% del mercado extranjero y ya hace parte de las 10 terminales aéreas de México que más pasajeros internacionales moviliza de acuerdo con cifras de la Agencia Federal de Aviación (AFAC). Las seis aerolíneas internacionales que operan…

  5. 0.36% menos durante el primer trimestre de 2024

    Sorpresa inquietante: Aeroméxico, Volaris y Viva pierden pasaje

    R. R. | Ciudad de México

    De acuerdo con los reportes de Aeroméxico, Volaris y Viva perdieron en conjunto 0.36% del pasaje durante el primer trimestre de 2024, comparado con el mismo periodo del año pasado. Es decir, entre las tres aerolíneas transportaron 19 millones 071 mil pasajeros, 69 mil pasajeros menos que en…

  6. EN 2023 Cerraron VIVA AIR Y ULTRA AIR

    Wingo en el podio colombiano tras Avianca y Latam ante dos quiebras

    R. R. | Bogotá

    Wingo, subsidiaria de Copa Airlines, en 2023 creció 26% respecto al año anterior, lo que le permitió posicionarse como la tercera aerolínea en participación del mercado doméstico colombiano, con cerca del 6% del market share doméstico tras Avianca y Latam, que representan el primer y segundo lugar respectivamente,…

  7. Solo un proyecto recibe el apoyo de turisteros

    Éxito de AMLO con el aeropuerto de Tulum en contraste al AIFA, Tren Maya, Mexicana y el CPTM

    E. G. | Ciudad de México

    El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) centró su sexenio en materia turística en cinco prioridades, como el impulso del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), el Tren Maya, el lanzamiento de la aerolínea pública Mexicana de Aviación, el cierre del Consejo de Promoción Turística de México (CPTM), y…

  8. Tras volver México la Categoría 1 luego de más de dos años

    Aeroméxico acelera en USA: añade 101 frecuencias a siete destinos

    R. R. | Ciudad de México

    Aeroméxico decidió agregar a partir de diciembre 101 vuelos semanales a siete destinos de USA (Miami, Orlando, Houston, Nueva York, Los Ángeles, Denver y Las Vegas) desde Ciudad de México tras recuperar el país la Categoría 1 de la FAA  el 14 de septiembre luego de más de…

  9. AnálisiS REPORTUR.co

    Jefe de Avianca desafía a los menos disruptivos de Latam y Aeroméxico

    S. S. | Bogotá

    El CEO de Avianca, Adrián Neuhauser, desde que asumió el cargo hace unos dos años, está mostrándose por su ambición y novedosas ideas como una nueva amenaza a sus dos grandes competidores regionales como son Latam y Aeroméxico, como revelan expertos a REPORTUR.co (Avianca dispara margen del 6%…

  10. elige a Boeing porque los militares ya trabajan con ellos

    Aerolínea de AMLO: diez B737 y tarifas un 20% más bajas

    R. R. | Ciudad de México

    La nueva Mexicana de Aviación, cuyos activos acaba de adquirir el gobierno de Andrés Manuel López Obrador (AMLO), iniciará con 10 Boeing 737 y con tarifas hasta un 20% más bajas. La compañía hará parte del Grupo Mexica-Maya-Olmeca del cual hacen parte varios aeropuertos, entre ellos el AIFA….

  11. el proyecto latino más exitoso tras las quiebras

    Arajet: la virtud de nacer en época de bonanza dispara su expansión

    S. S. | Bogotá

    Arajet, tras las quiebras de Ultra Air, Interjet y Viva Colombia, se convirtió en el proyecto aéreo latino más exitoso, para lo cual se vio beneficiada por que su expansión ha coincidido en un momento de gran demanda de vuelos, lo cual le permitió agrandar sus ambiciones de…

  12. La Suprema Corte detalla qué debe exigir el afectado al que se le niega el abordaje

    México obliga a las aerolíneas a indemnizar pasajeros por sobreventa

    M. A.

    Los ministros de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) de México determinaron el pasado miércoles que las aerolíneas comerciales deben indemnizar a los pasajeros a quienes se les niegue el abordaje por la sobreventa de los vuelos, con independencia de ofrecerles compensaciones como noches de…

  13. IMPUESTOS, COMBUSTIBLE, TASAS AEROPUERTARIAS, INFRAESTRUCTURA…

    Avianca enumera los retos del sector aeronáutico colombiano

    R. R. | Bogotá

    Avianca enumera para REPORTUR.co los retos que considera se afrontan en el sector aeronáutico colombiano a causa de los altos impuestos, altos costos de los combustibles, altas tasas aeroportuarias, calidad de la infraestructura aeronáutica y confianza en el sector luego del cese de Viva y Ultra. “En términos…

  14. Paridad en incentivos y condiciones

    IATA reclama a AMLO trato igualitario entre la aerolínea estatal y las privadas

    R. R. | Ciudad de México

    El vicepresidente de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), Peter Cerdá, reclamó al presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, que la aerolínea pública tenga las mismas condiciones e incentivos que las comerciales como Aeroméxico, Viva y Volaris para que la industria no se vea afectada, según…

  15. La aerolínea de AMLO y otra privada que pronto se anunciará

    Aeroméxico, Volaris y Viva tendrán dos nuevas competidoras

    R. R. | Ciudad de México

    Con el regreso de la aerolínea Mexicana de Aviación en manos de la Sedena (Secretaría de la Defensa Nacional) y una nueva aerolínea privada de la que pronto se dará detalle, el negocio aerocomercial mexicano suma dos competidoras a Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobus. La aerolínea pública que…





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