1. La situación negativa se profundizó en Semana Santa y continuará impactando

    Colombia: agencias reclaman incentivos por la crisis del sector aéreo

    R. R. | Bogotá

    La presidenta ejecutiva de ANATO, Paula Cortés Calle, consideró lamentable la crisis que sufre el sector aéreo tras la quiebra de Viva y Ultra Air, la caída interanual del 14% de vuelos nacionales y la falta de reducción del IVA de los tiquetes aéreos, por eso reclama al…

  2. VIVA CON LA INTEGRACIÓN APROBADA Y ULTRA CON NUEVOS INVERSIONISTAS

    Colombia: Viva y Ultra volverán a operar antes de finalizar abril

    R. R. | Bogotá

    El ministro de Transporte, Guillermo Reyes, señaló que las aerolíneas low cost colombianas Viva Air y Ultra Air volverán a operar antes de finalizar abril. Viva con la integración aprobada y Ultra con nuevos inversionistas. En el caso de Viva el ministro manifestó que se espera que la…

  3. ENTREVISTA REPORTUR.co A LAURA MUÑOZ, PRESIDENTE

    “On Vacation con Viva y Ultra manejaba menos del 15% que reemplazamos con otras aerolíneas”

    R. R. | Bogotá

    Aunque el sector aéreo colombiano se ha visto muy afectado por el cese de operaciones de Viva Air y Ultra Air; On Vacation ha logrado trasladar a sus viajeros con otras aerolíneas, pues manejaba menos del 15% con las low cost, así lo reveló a REPORTUR.co, Laura Muñoz,…

  4. entre las cuatro aerolíneas operan 10 rutas de Viva y aumentan frecuencias a otros destinos

    Colombia: Easyfly y Wingo ganan mercado mientras Latam y Avianca van por rutas abandonadas

    R. R. | Bogotá

    En Colombia el mercado aéreo se redistribuye con la salida de las low cost Viva Air y Ultra Air, las que tenían el 28% de participación, por lo que Easyfly y Wingo están creciendo en su porción, y Latam y Avianca buscan quedarse con las rutas abandonadas. Entre…

  5. POR SALIDA DE VIVA Y ULTRA

    Decameron implementa estrategia para San Andrés: hunde tarifas

    R. R. | Bogotá

    Con la salida del mercado de las low cost Viva Air y Ultra Air, uno de los destinos más afectados ha sido San Andrés con costos elevados de los tiquetes aéreos, por lo que Decameron ha venido implementando varias estrategias, entre ellas, bajar tarifas en sus hoteles y…

  6. Califica a las aerolíneas de "estafadoras"

    Petro utiliza a San Andrés para embestir contra Ultra y Viva Air

    R. R. | Bogotá

    La crisis que atraviesa el mercado aerocomercial colombiano con la suspensión de vuelos de Viva Air y Ultra Air encendió el enojo del presidente Gustavo Petro al calificarlas de “estafadoras” por perjudicar a miles de usuarios con la venta de tiquetes. La casi desconexión en la que quedó…

  7. CON PRECOMPRAS MILLONARIAS DE SILLAS

    Ultra y Viva Air dejan tiradas a las agencias con las quejas de los usuarios

    R. R. | Bogotá

    Las agencias de viajes han sido las más afectadas por el cese de la operación de las low cost Viva Air y Ultra Air, pues tenían precompras millonarias de sillas con las compañías aéreas por las que deben responder a sus clientes, además de lidiar con las quejas…

  8. Con el respaldo de Stanley Motta

    Wingo: la low cost superviviente tras el derrumbe de Viva y Ultra

    R. R. | Bogotá

    Con la caída financiera de Viva Air y Ultra Air que les obligó a cancelar sus operaciones, Wingo se convierte en la única low cost que sobrevive a esta crisis, pues a diferencia de las otras tiene el respaldo del millonario Stanley Motta. Wingo recientemente canceló la ruta…

  9. conectando a Zúrich con Bogotá y Cartagena

    Colombia suma otra conexión a Europa con la suiza Edelweiss Air

    R. R. | Bogotá

    La aerolínea suiza Edelweiss Air operará por primera vez en Colombia conectando a Zúrich con Bogotá y Cartagena. Ofrecerá dos frecuencias semanales en un servicio de temporada, a partir del 22 de noviembre hasta mayo de 2024. “La introducción de servicios aéreos directos desde Zúrich a Bogotá y…

  10. POR MÁS DE 300 MIL MILLONES DE PESOS COLOMBIANOS

    Viva-Ultra: gobierno espera que vuelvan a operar y buscan nuevas aerolíneas

    R. R. | Bogotá

    El Ministro de Transporte, Guillermo Reyes, advirtió que del gobierno nadie se burla, sobre la presunta estafa por más de 300 mil millones de pesos de Viva Air y Ultra Air. Sin embargo, señaló que esperan que vuelvan a operar ambas y junto a la Aerocivil están trabajando…

  11. OFRECIERON CERCA DE 2 MILLONES DE SILLAS DIAS ANTES DE PARAR LA OPERACIÓN

    Ultra: abrirán investigación a directivas por presunta estafa

    R. R. | Bogotá

    La quiebra de Ultra ha llevado a que la Fiscalía General de la Nación abra una investigación a las directivas de la aerolínea como a William Shaw, fundador y CEO de la aerolínea. Pues una de las acciones sospechosas tendría que ver con la oferta a los afiliados…

  12. PUBLICÓ EN REDES EL MINISTRO DE TRANSPORTE, GUILLERMO REYES

    Ratificarían integración Avianca-Viva y Ultra volvería a operar

    R. R. | Bogotá

    El ministro de Transporte, Guillermo Reyes, durante su visita a San Andrés publicó vía twitter que esperan que Viva Air y Ultra Air vuelvan a operar. Así mismo, dijo que la integración de Avianca y Viva se concretaría si la Aerocivil lo ratifca el próximo 14 de abril…

  13. 28% más a Lima, 28 frecuencias a Mexico y dispone de 4 aviones a San Andrés

    Avianca: su gran ofensiva a Lima, México y San Andrés

    R. R. | Bogotá

    En medio del proceso de integración con Viva Air, Avianca ha lanzado una gran ofensiva de vuelos hacia Lima, México y San Andrés. A Lima aumenta 28% más de capacidad pues agrega una frecuencia diaria sumando cuatro vuelos al día y 4.700 sillas adicionales al mes. Hacia México,…

  14. TAMBIÉN INSISTE EN LOS SLOTS DE EL DORADO

    Jetsmart se une a Latam: apela la integración de Avianca y Viva

    R. R. | Bogotá

    La chilena Jetsmart ha anunciado que ha presentado el recurso de apelación a la Aerocivil como tercero interesado, luego de su análisis donde encuentra que los “condicionamientos no mitigan a cabalidad los perjuicios que la integración de Avianca”, señala la compañía. Así mismo, resume en tres su apelación…

  15. Avianca Perú, Latam Argentina, Interjet, Tame, Ultra, Viva...

    Quiebras de aerolíneas latinas: las 8 más sonadas el pasado trienio

    R. R. | Ciudad de México

    Durante estos tres últimos años, el sector aéreo en Latinoamérica ha sido uno de los más golpeados por la crisis que generó la pandemia, dejando en quiebra y sin operar a por lo menos ocho aerolíneas. Entre estas compañías aéreas están Avianca Perú que dejo de operar el…





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