1. CON Price Waterhouse

    Accionistas de Latam critican que tras 30 años siga el mismo auditor

    R. R. | Bogotá

    Pese a que Latam tuvo mejores resultados a partir de marzo, su CEO, Roberto Alvo indicó durante la junta anual de accionistas, que para los próximos meses tienen un cauto optimismo. Así mismo, sus accionistas criticaron que tras 30 años siga el mismo auditor. Ante la salida “extraña”…


  2. PARA ABRIL ESTIMA 70%

    Latam crecerá en operación de pasajeros pero no a niveles de 2019

    R. R. | Bogotá

    Latam proyecta alcanzar el 70% de recuperación en la operación de pasajeros para abril, respecto al mismo periodo de 2019, sin embargo no a niveles pre-covid. La estimación representa un alza de 2,1% frente al resultado de marzo. La aerolínea contará con dos nuevas rutas internacionales: Lima-Cartagena y…


  3. ROBERTO ALVO - CEO

    Latam pide acelerar esfuerzos para generar una aviación sostenible

    R. R. | Bogotá

    Con un llamado a acelerar los esfuerzos para generar las condiciones necesarias para una aviación comercial más sostenible, el CEO de Latam Airlines Group, Roberto Alvo, hizo pública la aspiración del grupo de incorporar combustible sostenible de aviación (SAF, en su sigla en inglés) en su operación, privilegiando…


  4. CUANDO EN PRE PANDEMIA ALCANZÓ MÁS DEL 80%

    Latam empeoró ocupaciones en 2021 respecto a 2020 y 2019

    R. R. | Bogotá

    Latam empeoró sus ocupaciones en 2021 respecto a 2020 y a 2019. Es así como el año pasado solo alcanzó el 74.4%, frente al 76% de 2020 y comparado con los números de 2019 cuando logró 83.5%. De acuerdo con el informe financiero de la compañía sobre del…


  5. Ante la caída del transporte de pasajeros

    Latam dedicará una flota de 19 aviones exclusivos para carga

    R. R. | Bogotá

    En medio de la pandemia, Latam encontró en el transporte de carga una alternativa rentable para afrontar la crisis que ha generado el covid-19, por esto dedicará una flota de 19 aviones exclusivos para carga a 2023. Ante la caída del transporte de pasajeros que representaba el 60%…


  6. FAMILIA CUETO CON APORTE MENOR

    Salvación de Latam: Qatar abona el doble que Delta

    R. R. | Bogotá

    Latam Airlines ha logrado su salvación con los USD$1.700 millones que recibirá de sus acreedores y accionistas para finalizar el proceso del Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos. En el caso de Qatar Airways ésta aportó el doble que Delta Air Lines. Qatar abona…


  7. se quedaría con el 50% de los Nuevos Bonos

    Latam: Evercore será clave para salvarla con Delta, Qatar y Cueto

    R. R. | Bogotá

    Latam Airlines revela acuerdos con sus principales accionistas soportantes, como los denomina la aerolínea, entre ellos el Grupo Evercore, además de Delta, Qatar y la familia Cueto. Uno de los acuerdos establece que, si no se suscriben los accionistas de Latam hasta el plazo máximo en septiembre, Evercore…


  8. Ni aeroméxico pero con AR y Azul

    Copa es la latina más puntual en un podio sin Avianca ni Latam

    R. R. | Bogotá

    Copa Airlines lidera la lista de la puntualidad en Latinoamérica y el Caribe junto a Aerolíneas Argentinas y Azul, en un podio sin Avianca ni Latam Airlines ni tampoco Aeroméxico, segúun revela Cirium en su On-Time Performance 2021. Copa alcanzó el 90.25% de puntualidad con el 80% de…


  9. INCONFORME CON EL MANEJO DE LA COMPAÑÍA

    Accionista de Latam acusa a la cúpula de “artistas del engaño”

    R. R. | Bogotá

    Jorge Said Yarur, accionista de Latam, que está inconforme con el plan de reorganización de la aerolínea para la salida del Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos, acusa a la cúpula de la compañía de “artistas del engaño”. Durante la junta de accionistas en…


  10. SEGÚN UN ACCIONISTA MINOTARIO

    Polémica en Latam por desvíos de dinero a paraísos fiscales

    R. R. | Bogotá

    Latam Airlines presentó su plan de reorganización para la salida del proceso de reestructuración del Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos, sin embargo, se le han desplegado varios inconvenientes con sus accionistas y acreedores, a lo que ahora se le suma la polémica generada…


  11. Durante LA JUNTA DE ACCIONISTAS

    Cisma en Latam: acreedores rechazan el plan de 4 objetivos

    R. R. | Bogotá

    Durante la Junta Extraordinaria de accionistas que llevo a cabo Latam Airlines, su CEO Roberto Alvo expuso los cuatro objetivos del plan de reorganización, aunque los bonistas locales manifestaron su inconformidad. “En estos 20 meses nos hemos enfocado en cuatro objetivos fundamentales. En primer lugar, emprendimos una revisión…


  12. EN EL PLAN DE REORGANIZACIÓN

    Latam complica su futuro con una deuda de difícil devolución

    R. R. | Bogotá

    Latam Airlines presenta su plan de reorganización para la salida del Capítulo 11 a través de grupo Ad Hoc de acreedores de matriz y de sus principales accionistas, quienes inyectarían hasta aproximadamente US$ 8.190 millones en nuevos fondos, en una combinación de aumento de capital, bonos convertibles y…


  13. CON 11 ACTUALMENTE

    Viraje de Latam: dedicará 21 aviones para la carga

    R. R. | Bogotá

    Latam Airlines ha hecho un viraje, pues está proyectando dedicar más aviones a la operación de carga para alcanzar una flota de 21 aviones para el 2023. El grupo cuenta con una flota conjunta de 11 aeronaves cargueras, que aumentará de manera gradual. Para noviembre, Latam programó en…


  14. DURANTE EL TERCER TRIMESTRE

    Golpe a Latam: grandes pérdidas y sin recuperar la mitad de ingresos

    R. R. | Bogotá

    El Grupo Latam cierra el tercer trimestre con grandes pérdidas sin recuperar ni la mitad de los ingresos; con 50,7% por debajo del 2019 como consecuencia de la crisis generada por la pandemia. Latam comunicó que han logrado una mejora continua en sus ingresos durante el período llegando…


  15. LEJOS DE ALCANZAR LOS NIVELES

    Barceló alarga a 2027 rentabilidad pre-covid pero Latam la ve en 2024

    R. R. | México

    Barceló prevé alcanzar su rentabilidad pre-covid-19 hasta 2027 mientras Latam Airlines la proyecta para el 2024. Simón Pedro Barceló, copresidente del Grupo Barceló considera que están lejos de alcanzar los niveles de 2019. «Estamos aún lejos de esa recuperación entendida como vuelta a los niveles de actividad de…







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