1. el desafío es cómo aprovechar ese potencial crecimiento

    Latam: 17 de 20 latinoamericanos nunca ha subido a un avión

    R. R. | Bogotá

    Roberto Alvo, CEO de Latam Airlines, ha señalado que 17 de 20 latinoamericanos nunca han subido a un avión, por lo que ve en la región un gran potencial de crecimiento, pero el desafío es cómo hacerlo. “El potencial de crecimiento en la región es gigante. El 85…

  2. Sixth Street, con el 24,1%, y Strategic, con el 13,8%

    Latam Airlines: dos nuevos dueños suman casi el 40% del capital

    R. R. | Buenos Aires

    Luego de la reorganización de Latam Airlines en la Bolsa de Valores de Nueva York, con una oferta pública secundaria de US$ 456 millones, la compañía concluyó 2024 con dos nuevos dueños que representan cerca del 40% del capital. De acuerdo con el informe de fin de año,…

  3. Sus CEOs lo desmienten y se unen a Avianca

    Milei es rebatido por Latam, Gol y Jetsmart al no interesarse por AR

    R. R. l Buenos Aires

    Jetsmart, Gol y Latam, que según el Gobierno de Milei podían ser una de las interesadas en Aerolíneas Argentinas, avisaron que no está en sus planes adquirirla, así como tampoco la compraría Avianca, como reveló REPORTUR.com.ar (Dueña de Avianca descarta comprar Aerolíneas Argentinas). En los últimos meses de…

  4. tiene tres Boeing 787 y siete Airbus 320 en tierra

    Latam: el reto es la falta de aviones por dificultades de los fabricantes

    R. R. | Bogotá

    Roberto Alvo, CEO de Latam Airlines Group, indicó que uno de los mayores retos de la industria aeronáutica ha sido la falta de aviones a causa de las dificultades de los fabricantes, en especial con los motores. Detalló que Latam tiene tres Boeing 787 y siete Airbus 320…

  5. en 2025

    Latam quiere consolidar su acuerdo con Aerolíneas Argentinas

    R.R. l Buenos Aires

    En 2024, Latam Airlines consiguió los resultados más importantes de su historia, consolidándose como la empresa aérea más relevante del Cono Sur. La empresa alcanzó hitos como el regreso a la Bolsa de Valores de Nueva York -de la que estuvo por fuera cuatro años tras la pandemia…

  6. para quedar como el mayor de Brasil con gol y azul

    Latam ve incógnitas aún sobre el Grupo Abra que lidera Avianca

    R. R. | Bogotá

    Roberto Alvo, CEO de Latam Airlines, comentó sobre el acuerdo del Grupo Abra con Azul, la cual se fusionará con Gol para quedar como el mayor operador de Brasil, pues reconoce que es una “juntada de compañías muy grandes”. “Hay que ver qué medidas de mitigación proponen porque…

  7. son la más grande en Sudamérica y en Norteamérica

    Latam se ve con más cuota en su región que American en la suya

    R. R. | Bogotá

    Roberto Alvo, CEO de Latam, ha señalado que la aerolínea tiene una posición más fuerte en Sudamérica, comparado con otras como American en Norteamérica. “En Estados Unidos, American Airlines, que es la más grande, representa para América del Norte menos de la mitad de lo que representamos en…

  8. frenando su propia tendencia y la regional

    Latam sorprende al estancar ingreso del pasaje a final de 2024

    R. R. I Buenos Aires

    Latam Airlines, en el cuarto trimestre de 2024, sorprendió por frenar la coyuntura de amplios crecimientos de pasajeros en las aerolíneas americanas y acabar con su propia tendencia de los trimestres previos, ya que sus ingreso del pasaje se limitó a subir un 0,7%, y su beneficio neto…

  9. al cancelar vuelos por temas políticos

    Copa, desconcertada con Venezuela por dañarse a sí misma con vetos

    R. R. | Bogotá

    Durante el panel de los ejecutivos de las aerolíneas en el marco del evento de ALTA Leaders Forum 2024, Pedro Heilbron, CEO de Copa, manifestó su desconcierto con Venezuela al cancelar vuelos por temas políticos que le hace daño al mismo país. Heilbron señaló que Venezuela es impredecible…

  10. PASA DEL LÍDER DEL GRUPO ABRA AL DE LATAM para el periodo 2024-2025

    Alvo reemplaza a Neuhauser en la presidencia del Comité de ALTA

    R. R. | Bogotá

    Roberto Alvo, CEO de Latam Airlines, asumió la presidencia del Comité Ejecutivo de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), para el periodo 2024-2025, en reemplazo de Adrian Neuhauser, CEO de Abra Group, matriz de Avianca y Gol. Sin embargo, Neuhauser seguirá en el Comité…

  11. los problemas en el dorado les impiden crecer

    Latam ve saturado a Bogotá pero se opone a una segunda terminal

    R. R. | Bogotá

    Roberto Alvo, CEO de Latam Airlines, señaló que el aeropuerto de Bogotá ‘El Dorado’ está saturado y eso les impide crecer, pero la IATA proyecta que puede aumentar 20% su capacidad. Así mismo, el ejecutivo no ve como solución construir una segunda terminal. “A muchos pasajeros se les…

  12. encarga más de 120 aviones hasta 2030

    Latam presume de menos personal y más aviones que antes de quebrar

    R. R. | Nueva York

    Este martes, el Grupo Latam regresó a la Bolsa de Nueva York en Wall Street con el simbólico “Ring the Bell” o “toque de campana”, luego de haberse retirado en 2020 por su bancarrota ante los impactos de la pandemia y el proceso de reestructuración financiera. El presidente…

  13. consecuencia al aumento del impuesto al carbono

    Colombia: alerta por ley de Petro que encarecerá tiquetes aéreos

    R. R. | Bogotá

    La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha analizado la ley de financiamiento que ha planteado el Gobierno de Gustavo Petro y que está en estudio en el Congreso de la República, donde se plantea una elevada carga tributaria para las aerolíneas, lo cual aumentará los precios de…

  14. al referirse a la ruta Santiago de Chile-Mount Pleasant

    Latam crea polémica por evitar decir el nombre de ‘Malvinas’

    R. R. | Bogotá

    Roberto Alvo, CEO de Latam Airlines, luego de publicar en sus redes sociales algunos de los nuevos itinerarios que tendrá la compañía, generó polémica al referirse a la ruta desde Santiago de Chile-Mount Pleasant, porque omitió citar así explícitamente el nombre de “Malvinas”. Mount Pleasant es la base…

  15. para crecer 10% en tres años en ese mercado

    Latam compraría 30 Embraer para Brasil ante entregas demoradas

    R. R. | Bogotá

    Latam, ante la demora en las entregas de aeronaves de fuselaje estrecho por parte de los fabricantes, está contemplando comprar 30 Embraer para crecer 10% en los próximos tres años en el mercado brasileño, así lo confirmó el ministro brasileño de Puertos y Aeropuertos, Silvio Costa Filho, quien…





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