1. ADEMÁS asientos Premium Economy

    Fotos – American presenta nuevos asientos Flagship Suite con puerta

    R. R. | Nueva York

    Con las nuevas entregas de sus aviones Airbus A321XLR y Boeing 787-9, a partir de 2024, la aerolínea presentará nuevos asientos premium Flagship Suite con puerta dando mayor privacidad a los viajeros y un interior de avión reinventado para su flota de larga distancia. Además la aerolínea está…

  2. Para la clase premium-economy

    Fotos- Revolución en aviones con 2 plantas de asientos donde tumbarse

    R. R. | Bogotá

    Una start-up de San Francisco llamada Zephyr ha lanzado una revolucionaria configuración para el interior de los aviones consistente en que los asientos se distribuyan en dos plantas y que además permitan tumbarse en una diagonal de dos metros. Los diseñadores aseguran que estos asientos pueden dedicarse a…

  3. Desde y hacia Sudamérica en Clase Económica

    American Airlines cobra la segunda valija a despachar

    R. R. | Buenos Aires

    La aerolínea estadounidense comenzó a cobrar este 28 de enero la segunda valija despachada en clase Economy y Premium Economy, desde y hacia Sudamérica, excluyendo Colombia, Guayana y Ecuador. De esta manera, con el nuevo anuncio, los pasajeros que viajen desde Argentina, Brasil, Chile, Perú, Paraguay y Uruguay…

  4. El vídeo

    Vídeo – Vuelo en el A350 de Iberia entre Buenos Aires y Madrid en Premium economy

    R. R.

    Vuelo en el A350 de Iberia entre Buenos Aires y Madrid en Premium economy

  5. asientos con más espacio y embarque prioritario

    Latam imita a Iberia y creará una clase entre la business y económica

    R. R. | Buenos Aires

    Latam Airlines imitará a Iberia con la creación de una categoría intermedia entre Business y clase económica, la Latam+ que tendrá, entre otros beneficios, embarque prioritario y asientos con más espacio, mientras para la clase económica también están poniendo enchufes en todas las sillas e instalaron pantallas de 12…

  6. Antes de fin de año

    Lufthansa unirá DF y Múnich en un A350 y deja el A340

    R. R. I Ciudad de México

    El director general de Lufthansa en México y Centroamérica, Dirk van Nieuwkerk, destacó que antes de que termine el año, la aerolínea volará a México desde Múnich en un avión A350-900, el más moderno de la flota que trae nuevos productos a bordo (Lufthansa llevará a México su…





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