1. más de 100 aviones se reconvirtieron a carga

    Quiebran 80 aerolíneas en dos años ante menos viajes y más cortos

    R. R. | Miami

    La cicatriz del Covid en la aviación dejó más de 80 aerolíneas en quiebra y viajes más cortos, a la vez que más de 100 aviones se reconvirtieron el año pasado para dejar de transportar pasajeros y llevar carga. Hasta 63 aerolíneas han quebrado o se han reestructurado…

  2. APROVECHANDO LOS QUE ESTÁN VACANTES

    USA: pilotos extranjeros cubrirían actual escasez

    R. R. | Miami

    Ante la escasez de pilotos en Estados Unidos, las aerolíneas están optando por hacer contrataciones de experimentados candidatos extranjeros, aprovechando que existen varios que están vacantes en otras partes del mundo, incluidos los de las aerolíneas asiáticas que aún sufren las restricciones por covid-19. Las aerolíneas estadounidenses han…

  3. ANTE ESCAsEz DE PERSONAL

    United pionera: crea academia para capacitar a miles de pilotos

    R. R. | Miami

    United es la única aerolínea de Estados Unidos con escuela de entrenamiento de vuelo, la cual inauguró este jueves y en donde proyecta capacitar 5.000 pilotos hasta 2030; los cuales harán parte de los 10.000 pilotos que necesitará al comprar los 500 nuevos aviones de fuselaje estrecho que…

  4. ADEMÁS DE PILOTOS

    USA: aerolíneas en crisis por falta de personal de mantenimiento

    R. R. | Miami

    Las aerolíneas estadounidenses se enfrentan no solo a la escasez de pilotos, sino que ahora se suma la del personal de mantenimiento. De acuerdo con la consultora Oliver Wyman en abril del año pasado eran 273.000 de empleados con certificación en mantenimiento de aeronaves de Estados Unidos frente…

  5. Aerolíneas Argentinas tiene 179 según Oliver Wyman

    Latam: 157 empleados por avión ante 116 de Avianca y Aeroméxico

    R. R. | Ciudad de México

    La consultora Oliver Wyman puso de manifiesto que hay un exceso de empleados en Aerolíneas Argentinas, pues sobre el final de 2014, por cada avión había 179, contra 156 de Latam, 117 de Aeroméxico, 116 de Avianca, 96 de Copa y 56 de Gol. Los aparatos de Aerolíneas Argentinas vuelan un promedio de 10 horas diarias mientras…





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