1. AR y Latam con más frecuencias

    Boom de compras en Miami hace subir vuelos desde Argentina

    R. R. | Buenos Aires

    Según informa Iprofesional, es tan alta la demanda de vuelos de Argentina a Miami, que éstos se llenan tanto en temporada alta como vacaciones de invierno o de verano, como en el resto del año. La capacidad de ocupación de los aviones de Aerolíneas Argentinas y Latam supera…


  2. vencimientos de US$1.600 millones en un año

    Latam tendrá que destinar dinero de Qatar a su deuda a corto plazo

    R. R. | Buenos Aires

    Una deuda del orden de US$ 8.900 millones es el peso financiero de LATAM Airlines. La aerolínea chileno-brasileña, que el martes anunció la inyección de US$ 613 millones mediante un aumento de capital que permitirá el ingreso de Qatar Airways con 10% de la propiedad, posee además vencimientos por US$…


  3. ya no habrá vuelo directo

    Latam cancela Bs As-Punta Cana

    R. R. | Buenos Aires

    Aunque no lo hizo de forma masiva, Latam envió un comunicado a algunas agencias de viajes informando que dejará de operar la ruta directa Ezeiza- Punta Cana desde el próximo diciembre. «A partir de 17 de diciembre, los vuelos directos 4M4590 y 4M4591 serán cancelados de forma definitiva…


  4. cueto había declarado que valía el doble

    Qatar compra el 10% de Latam y la tasa en 6 mil millones de dólares

    R. R. | Buenos Aires

    Latam Airlines Group y Qatar Airways firmaron un acuerdo en donde esta última adquirirá hasta el 10% del total de las acciones de la aerolínea latinoamericana mediante un aumento de capital. Según se informó oficialmente, Latam convocará a una «junta extraordinaria de accionistas» para el próximo 2 de…


  5. y copian canales de distribución

    Empresas de buses enfrentadas con aéreas ahora ofrecen cuotas

    Gisela Gallego | Delegada en Buenos Aires

    Tras una larga y silenciosa pugna entre buses y compañías aéreas, las tradicionales empresas de transporte terrestre empiezan a copiar el modelo de ofrecer pagos en cuotas. Chevalier, con «Ahora 12», o Flechabus, que ofrece con Mercadopago e Italcred 12 pagos sin interés y de 3 y 6 cuotas…


  6. Para que puedan comprar una participación minoritaria

    Avianca recibe el interés de 12 aerolíneas y preselecciona a 6

    R. R. | Bogotá

    Hernán Rincón, que cumple tres meses de ser presidente de Avianca, admite que la aerolínea busca vender una participación minoritaria aunque solo entre compañías aéreas y no entre inversores, puesto que busca responder a la alianza de sus dos grandes rivales, Latam Airlines y American Airlines, también con…


  7. según transparencia y respeto de cadena comercial

    Ranking de las aerolíneas más valoradas por agencias argentinas

    Gisela Gallego | Delegada en Buenos Aires

    Aunque el malestar de los agentes de viaje con las que alguna vez habían sido sus aliadas –las compañías aéreas– es generalizado y creciente, hay matices en la valoración de cada compañía por parte de los agentes de viaje. El siguiente ranking se desprende de una encuesta a…


  8. la innovación ya llega a tres sucursales

    Almundo incursiona con realidad virtual en sus sucursales

    R. R. | Buenos Aires

    Almundo está lanzando un diferencial en sus renovadas sucursales. Se trata de VR360, que permitirá a los potenciales clientes planificar el viaje recorriendo diferentes ciudades del mundo de manera dinámica con inmersión mediante videos 360. Durante la etapa de lanzamiento, los clientes podrán conocer cada rincón de Los…


  9. Durante 2017

    Air Europa busca volar a Río, Panamá, Santiago y México DF

    R. R. | Madrid

    El dueño de Air Europa y presidente de Globalia, Pepe Hidalgo, ha asegurado que están trabajando en la apertura de cuatro rutas más a América Latina: Ciudad de México, Santiago de Chile, Río de Janeiro y Panamá. «Tenemos que entrar en esos países en 2017», declaró como recogen…


  10. Cancela sus vuelos entre Barcelona y Sao Paulo

    La presión de Latam Airlines echa a Singapore de volar a Sudamérica

    R. R. | Madrid

    Singapore Airlines dejará de volar entre Barcelona y Sao Paulo a partir del próximo mes de octubre. Así lo ha informado esta mañana la empresa, a través de un comunicado de prensa, argumentando que la frecuencia no es rentable y ha lamentado tener que tomar una “difícil decisión”….


  11. Ya que la demanda no crecerá como lo hacía antes

    Latam anuncia un alza de tarifas o recorte de rutas ante su crisis

    R. R. | Bogotá

    El presidente de Latam Airlines Colombia, Fernando Poitevin, asegura que ante un gran desafío de rentabilidad por el aumento de costos y porque los crecimientos de demanda no van a ser los mismos que se vieron en los últimos 10 años, del 10 u 11 por ciento anual, sino…


  12. Tras la de su director financiero

    Otra salida en Latam: Ricardo Caballero deja el directorio

    R. R. | Buenos Aires

    Latam Airlines informó este martes la renuncia de Ricardo Caballero como integrante del directorio de la compañía. Según informó la aerolínea, la decisión del economista responde a nuevas labores que ejercerá en su país de residencia, EEUU. Latam detalló que por el memento no se acordó un reemplazante,…


  13. Dietrich dice que se tienen que hacer fuerte en cabotaje

    Aerolíneas Argentinas prevé salir de pérdidas en tres años

    R. R. | Buenos Aires

    El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, afirmó que este año se generará un ahorro en el gasto operativo de Aerolíneas Argentinas de u$s 210 millones, y que en tres años la compañía alcanzará un equilibrio entre ingresos y egresos. “Aerolíneas tiene que ser rentable, es una obligación moral. Una…


  14. Tiene US$270 millones retenidos en el país

    Avianca: «Si en Venezuela la cosa no cambia, nadie volará para allá»

    R. R. | Bogotá

    Una de las pocas aerolíneas que siguen operando en Caracas es Avianca, y su propietario, Germán Efromovich, confirmó que, si bien mantienen sus operaciones, las han reducido al mínimo. «Somos vecinos de Venezuela, pero bajamos nuestras frecuencias porque no es posible trabajar gratis. Estamos aguantando cuanto podemos, pero…


  15. Ante la creciente competencia de estas aerolíneas

    Dueño de Latam Airlines: «Queremos ser más low cost»

    R. R. | Buenos Aires

    Enrique Cueto, CEO y accionista mayoritario de Latam Airlines, paralizó cualquier expansión a nuevos mercados para concentrarse en mejorar su eficiencia ante la competencia creciente de las líneas de bajo costo en la región, especialmente en Chile o Colombia. «Estamos estudiando cómo ser más low cost, cómo hacer las…







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