1. Opinión

    ¿Tiene sentido cambiar las históricas marcas LAN y TAM?

    Álvaro Alcocer

    Fue la presentación de la nueva marca Latam Airlines la noticia turística del mes en América Latina. Ello suponía hacer desaparecer dos enseñas históricas como LAN y TAM. Dos marcas con muy buena reputación a día de hoy, algo nunca fácil en la aviación. Dos marcas que en…


  2. Aunque su ceo matiza que no hay nada concreto

    Latam Airlines, abierta a aliarse con otras aerolíneas de la región

    R. R.

    Enrique Cueto, CEO de Latam Airlines,  desmintió los rumores sobre las supuestas negociaciones que estaría adelantando la organización para aliarse con otras aerolíneas de la región. Amaro también aseguró que esto no era cierto, pero dijo que están abiertos a estudiar propuestas. Cueto afirmó que aunque el sector…


  3. El gran obstáculo del cambio es la parte tecnológica

    Desaparecerán marcas LAN y TAM en 2016 para ser LATAM

    R. R.

    Las marcas de las aerolíneas LAN y TAM, fusionadas en 2012 en el holding Latam Airlines Group, desaparecerán en 2016 para convertirse ambas en LATAM, reveló la empresa en un comunicado al que tuvo acceso REPORTUR.com.ar. Enrique Cueto, presidente ejecutivo del grupo, destacó que como Latam, «se optimizará…


  4. INICIATIVA DE DIPUTADA DEL PRI

    Buscan prohibir sobreventa de boletos de avión ante quejas

    R. R.

    Ante las quejas y los problemas que la sobreventa de boletos le provoca a los usuarios, Adriana Fuentes Téllez, diputada federal del PRI, presentó una iniciativa para reformar el artículo 52 y adicionar uno 52 Bis de la Ley de Aviación Civil, con miras a prohibir la expedición…


  5. Fin de semana de análisis en REPORTUR

    La llave para propiciar un boom turístico latino: los Cielos Abiertos

    Á. Alcocer

    Los Cielos Abiertos es el asunto de mayor enjundia de cuantos se tratan hoy en el turismo de América Latina, como desgrana ahora REPORTUR dentro de su sección Fin de semana de Análisis. Nada propiciaría un ‘boom’ igual en la industria de la región que la concesión de las conocidas como Quintas…


  6. ANTE LA GRAN DEMANDA

    LATAM Airlines reforzó con más de 40 vuelos Copa América en Chile

    R. R.

    LATAM Airlines, el mayor grupo de transportes de pasajeros en América Latina, reforzó sus operaciones con más de 40 vuelos para atender el tráfico de pasajeros desde el extranjero hacia Chile y dentro del país en el marco de la Copa América de fútbol.      


  7. OPINIÓN

    Colombia, un ‘hub’ turístico con mucho potencial para aerolíneas y agencias

    Fernando Urrea

    La situación estratégica de Colombia en medio del continente americano siempre se ha presentado como una de sus fortalezas, pero en el terreno turístico no ha acabado de ser aprovechada, con el ejemplo de otros países vecinos como Panamá, que sí lo han hecho, con una aerolínea y…


  8. gana la propuesta de David Neeleman

    Pierde la puja por TAP el dueño de Avianca y se la quedará el de Azul

    S. Santos | Bogotá

    El dueño de Avianca, Germán Efromovich, perdió la puja por la aerolínea portuguesa TAP frente al otro finalista, el propietario de la aerolínea brasileña Azul, David Neeleman, que ha ganado el concurso de privatización lanzado por el estado portugués, según informó el gobierno de ese país, luego de…


  9. Efromovich quiere a Colombia como hub de Américas

    Dueño de Avianca: hub de Panamá es la gran competencia de Bogotá

    R. R.

    Germán Efromovich, dueño de Avianca, aseguró en entrevista con la prensa local que «nuestra gran competencia es Panamá y estamos haciendo todos los esfuerzos para convertir a Bogotá en el gran hub de las Américas». Germán Efromovich, que se encuentra en plena lucha por ganar la puja por la…


  10. Tras requerirlo el gobierno

    El dueño de Avianca presenta a Portugal su nueva oferta por TAP

    R. R.

    Germán Efromovich, propietario de Avianca, y el brasileño David Neeleman, dueño de la aerolínea Azul, presentaron este viernes sus propuestas definitivas por la aerolínea portuguesa TAP, propiedad del Estado portugués, después de que el ministro de Economía, António Pires de Lima, les pidiera esta semana que presentaran una oferta…


  11. Por centrarse en mercado de estados unidos

    Aerolíneas mexicanas pierden cuota en 5 años del 60 al 40%

    R. R.

    En el primer trimestre de 2015, según datos la Dirección General de Aeronáutica Civil, sólo 4 de cada 10 turistas que llegaron y salieron de México, provenientes o con destino a Centro, Sudamérica y el Caribe fueron transportados por aerolíneas mexicanas, mientras que hace 5 años la tendencia…


  12. Efromovich dice querer ampliar la flota de TAP

    Dueño de Avianca ya tiene aviones para TAP estacionados en España

    R. R.

    Germán Efromovich, dueño de Avianca, aseguró estar en condiciones de reforzar la flota de la aerolínea estatal TAP, y comentó que ya cuenta con aviones nuevos listos para usar. Tenemos no solo «encargos para recibir hasta el 2024, documentados, reales, garantizados, sino que disponemos de aviones parados, esperando…


  13. Se asocian con Delta y Latam y lo buscan con TAP

    Aeroméxico, Avianca e Interjet: latinas que se vuelven globales

    Álvaro Alcocer

    Coincidió la semana pasada que, como vino detallando REPORTUR, Delta aumentó su posición de control en Aeroméxico; Interjet anunció una alianza con Latam Airlines, y el dueño de Avianca siguió adelante en su puja por TAP, de forma que las aerolíneas latinas dieron pasos de gran calado en…


  14. mil 600 auxiliares de vuelos afectados

    Batalla entre Air Europa y su plantilla por pedirles exclusividad

    J. M. Rivero | Madrid

    Air Europa ha convocado la próxima semana en Madrid asu plantilla eventual de auxiliares de vuelo, formada por 1.600 empleados, para firmar un nuevo contrato que les convierta en trabajadores indefinidos a tiempo parcial, aunque la actividad anual se concentra en 101 días, y como revela El Mundo, A partir de…


  15. Queda finalista junto al propietario de Azul

    Dueño de Avianca pasa la criba y está más cerca de comprar TAP

    R. R.

    El Gobierno de Portugal hizo este jueves su primera criba en el proceso de venta de la aerolínea estatal TAP, al descartar al consorcio del portugués Miguel Pais do Amaral y mantener al colombiano-brasileño Germán Efromovich, dueño de Avianca, y al brasileño David Neeleman, que controla Azul, revelaron varios…







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