1. Tercera negociación desde 2019

    Iberia plantea a Air Europa pagarle a plazos para cerrar la compra en semanas

    R. R. | Miami

    Iberia y Air Europa intentar otra vez cerrar un acuerdo de integración de la aerolínea Globalia en el grupo IAG, informa Cinco Días. La negociación será la tercera desde 2019. La adquisición por parte de Iberia de la que siempre fue joya de la corona de la familia…

  2. renegocia el inicio del vencimiento

    Air Europa aplaza de 2025 a 2028 el pago de deuda con aval público

    R. R. | Miami

    Air Europa es una de las compañías aéreas rescatadas directamente por el Estado de España, y también otra deuda bancaria con aval público que ha logrado renegociar aplazándola de 2025 a 2028. La aerolínea de la familia Hidalgo debe devolver un crédito que recibió a comienzos de la…

  3. La reducirá a la mitad en solo dos años

    Matriz de Iberia acelera bajar deuda antes de absorber a Air Europa

    R. R. | Miami

    International Airlines Group (IAG), la matriz de Iberia que acordó absorber a Air Europa, reducirá su deuda a la mitad en dos años, es decir, entre 2023 y 2024. Esto lo hará gracias a un segundo semestre de 2022 exitoso y previendo un buen movimiento para el próximo…

  4. Pondrían ese dinero como alternativa a IAG

    Air Europa necesita 400 millones urgentes y fondos de USA estudian prestárselos

    R. R. | Nueva York

    Un nuevo capítulo introduce la compra de Air Europa por parte de Iberia al ingresar, según cuenta El Economista, dos fondos estadounidenses – Cerberus Capital Management y Ares Management- como alternativas a IAG. Según el medio, la empresa de la familia Hidalgo estaría negociando un préstamo cercano a…

  5. Bruselas será clave para que la transacción se materialice

    Iberia matiza a Hidalgo en que su temor es Competencia y no el 49%

    R. R. | Miami

    El presidente de Iberia, Javier Sánchez-Prieto, matiza las palabras del presidente de Globalia, Pepe Hidalgo, sobre que el gran problema para que IAG absorba a Air Europa viene de que las autoridades europeas impedirán que un grupo extracomunitario controle más del 49 por ciento de una aerolínea, sino…

  6. Con el objetivo de abrir nuevos destinos

    Iberia aspira a tener 200 aviones tras la absorción de Air Europa

    R. R. | Ciudad de México

    El presidente de Iberia, Javier Sánchez-Prieto, señaló en una larga entrevista con Expansión que la compañía “aspira a tener 200 aviones” tras la absorción de Air Europa. “Tener una flota mayor en el futuro permitirá disponer de capacidad para abrir nuevos destinos, sobre todo, con Asia. La reanudación…

  7. “Cada vez que me dan por muerto reaparezco con más fuerza”, dijo el empresario

    Hidalgo: Bruselas solo dejará que Iberia se quede 49% de Air Europa

    R. R. | Ciudad de México

    La entrada de Iberia en Air Europa, la ampliación de la flota de la aerolínea y el proyecto hotelero que impulsa en Estepona (España) mantuvieron al presidente de Air Europa, Juan José Hidalgo, muy activo este verano. “Cada vez que me dan por muerto reaparezco con más fuerza”,…

  8. AUNQUE CELEBRA 15 AÑOS

    Air Europa se expone a dejar SkyTeam para ir a Oneworld de Iberia

    R. R. | Ciudad de México

    Cumpliendo 15 años en SkyTeam, Air Europa podría pasar a Oneworld si se concreta la adquisición por parte de Iberia, lo que podría suceder en un corto o mediano plazo. Sin embargo, pese a esto Skyteam celebró el aniversario de la aerolínea de Globalia. “Estamos encantados de celebrar…

  9. Ante la fuerza de los acreedores

    Air Europa tiene difícil revertir su absorción por Iberia

    L. E. | Miami

    El dueño del 80 por ciento de Air Europa a través de Globalia, Pepe Hidalgo, se manifestó en contra de que IAG, tras tomar el 20 por ciento del capital de su aerolínea, acabe sumando la mayoría accionarial, pese a haberlo pactado con ellos que así fuera hasta…

  10. Hasta tres veces lo rubricó

    Dueño de Air Europa se opone a vender a Iberia tras firmarlo

    L. E. | Miami

    El presidente de Globalia, Juan José Hidalgo, asegura a okdiario que ve imposible que Air Europa acabe integrada en IAG pese a haberlo pactado en tres ocasiones. El empresario salmantino lo argumenta en que la matriz de Iberia no es europea y en que las autoridades de Competencia…

  11. IAG convierte en acciones el préstamo que negoció con Globalia

    La matriz de Iberia se hace con el 20% de Air Europa

    R. R. | Ciudad de México

    International Airlines Group (IAG) ha entrado en el accionariado de Air Europa con una participación del 20%.  La matriz de Iberia y Vueling ejerce así la opción de convertir en acciones el préstamo de 100 millones de euros a siete años acordado el pasado mes de marzo con…

  12. La mayoría de ellos sería a lessores

    Air Europa debe 992 millones y 348 los ha de pagar este año

    R. R. | Miami

    Air Europa cerró el pasado año con 992 millones de euros de deuda, y de ellos 348 tienen como fecha de vencimiento este mismo ejercicio. El 2021 lo finalizó con unas pérdidas de 304,36 millones de euros, cifra que según El Economista hay que sumar a los 427,7…

  13. Se quiebra el vínculo para los vuelos internos en México

    Iberia rompe con Aeroméxico y negocia aliarse con Viva Aerobus

    R. R. | Ciudad de México

    Iberia y Aeroméxico ponen fin de forma sorpresiva al acuerdo que mantenían para los vuelos internos en México “Aeroméxico no aceptará billetes emitidos después del 20 de junio de 2022 con placa 075 para volar en sus tramos internos”, anuncia la aerolínea de IAG en un comunicado dirigido…

  14. DE LA BOEING

    Matriz de Iberia se estrena con el avión principal de Air Europa

    R. R. | Cuidad de México

    La matriz de Iberia con el nuevo pedido de 50 aparatos a la americana Boeing y la opción de otros cien, la aerolínea se estrenará con el mismo modelo de avión principal de Air Europa. La inversión del Grupo IAG se estima en más de US$18.000 millones. La…

  15. Michael O'Leary CEO de Ryanair

    Mayor rival de Iberia aplaude que compre a su ex socia Air Europa

    R. R. | Cuidad de México

    Uno de los mayores rivales de Iberia, está de acuerdo en que compre a Air Europa, ex socia de Ryanair, pues Michael O’Leary su CEO, señala que tiene sentido hacerlo, porque tendrán todos los slots y rutas para volar hacia Latinoamérica. “En el caso de IAG y Air…





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