1. por unos 500 millones de dólares

    Los Alemán venderían a American Airlines el 30% de Interjet

    R. R. | Ciudad de México

    Se estima que la familia Alemán planea vender alrededor del 30% de Interjet, una participación similar a la que buscaron colocar en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) en el 2011, pero cuya oferta terminó por descarrilarse por la volatilidad de los mercados. En ese entonces, Interjet quería levantar unos 300…

  2. Nuevas rutas con la desregulación

    Ofensiva por EUA de VivaAerobus e Interjet tras el convenio que pone fin al «monopolio» de Aeroméxico

    R. R. | Ciudad de México

    Según el director general de Interjet, José Luis Garza, Aeroméxico vivió durante años en condiciones privilegiadas y aseguró que su «monopolio» terminará con la modificación del convenio bilateral aéreo entre México y Estados Unidos, que implicará que tanto la aerolínea propiedad de Miguel Alemán como VivaAerobús estudien una…

  3. Las regionales voltean a aeropuertos alternativos

    Todas saldrían beneficiadas con Convenio Bilateral: TAR

    Guillermina Sánchez I Delegada en Ciudad de México

    “De ratificarse el Convenio Bilateral con los Estados Unidos, todas las aerolíneas saldrían beneficiadas”, dijo Rodrigo Vásquez Colmenares, director de TAR, aerolínea regional de bajo costo que hasta el momento cuenta con operaciones en los aeropuertos de Toluca, Querétaro y Morelos, pues manifestó que hay oportunidades específicas que…

  4. aprovechando el nuevo convenio de aviación

    Transformación de Interjet: vuelos a Cancún y Vallarta desde USA

    R. R. | Ciudad de México

    Interjet planea un nuevo enfoque a su programa de rutas al tratar de aprovechar el nuevo convenio de aviación con Estados Unidos para abrir rutas entre el país vecino y las principales playas de México, entre ellas Puerto Vallarta, Jalisco, y Cancún, Quintana Roo, según señaló a Milenio José…

  5. Entraría en vigor en enero del próximo año

    Sindicatos: Convenio Bilateral hará quebrar aerolíneas mexicanas

    R. R. | Ciudad de México

    El Convenio Bilateral entre México y Estados Unidos de Servicios Aéreos que entraría en vigor en enero del próximo año traería a juicio de los sindicatos la quiebra de las aerolíneas mexicanas, dado que la flota del país es de 350 aviones frente a los 7 mil que…

  6. REPRESENTAN EL 40% DEL MERCADO

    Las 20 rutas que disputarían líneas de México y EU con cielos abiertos

    R. R. | México

    De aprobarse el controvertido y discutido Convenio Bilateral sobre Transportes Aéreos entre México y Estados Unidos, serían como mínimo 20 las rutas aéreas que representarán un nuevo y atractivo mercado para aerolíneas mexicanas y estadounidenses, esto si se eliminan los límites para operar, señala El Financiero. Dichas rutas…

  7. Con 7 frecuencias a la ciudad de Atlanta

    Delta se encamina a generar más competencia en mercado mexicano

    Guillermina Sánchez | Delegada en Ciudad de México

    Durante este año, la aerolínea que dirige en México Carlos E. Hernández estará ofreciendo siete frecuencias de la Ciudad de México a Atlanta y para el verano ya esta contemplando un segundo vuelo entre la Ciudad de México y Nueva York, al mismo tiempo que estará impulsando su…

  8. Admiten Inmunidad Antimonopolio a las aerolíneas que la soliciten

    R. R.

    -México. Aunque no fue integrada dentro de las modificaciones al Convenio Bilateral sobre Transporte Aéreo entre México y Estados Unidos, la figura de Inmunidad Antimonopolio, podrá ser usada por las aerolíneas que lo soliciten, con previo acuerdo de las autoridades de transporte del gobierno estadounidense. (El Financiero)

    -Colombia. Argentina es el país de América Latina que más recursos destinará a la remodelación y ampliación de sus aeropuertos, con cifras que alcanzan los US$ 16.438 millones. (La República)

  9. Contrastan opiniones en la DGAC

    Descarta ahora gobierno mexicano dar quintas libertades a EU

    R. R.

    Gilberto López-Meyer, el nuevo titular de la dirección general de Aeronáutica Civil (DGAC) quien encabezará la delegación mexicana en la próxima reunión para la renegociación del Convenio Bilateral en Materia de Aviación, aseguró que el gobierno mexicano no tiene planeado permitir que aerolíneas estadounidenses carguen pasaje en México…





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