1. Operan un vuelo diario con cada marca

    Air France y KLM presume llenar el 90% de sillas en Argentina

    R. R. I Buenos Aires

    Pia Lackman, Country Manager para Argentina, Uruguay, Paraguay & Bolivia del Grupo Air France-KLM, repasó las novedades más relevantes del 2024, en el que se celebran los 20 años del hito del Grupo Air France-KLM. “Hemos logrado muchas cosas buenas, por ejemplo, en Sudamérica, incluida la Argentina, estamos…

  2. dos fondos suman cerca del 70% del capital

    Latam se tasa en 8 mil millones de dólares con dos accionistas al frente

    R. R. | Bogotá

    Luego de su regreso a la Bolsa de Valores de Nueva York (NYSE), Latam Airlines Group podría tener un controlador accionario para final de año con la posible venta de las acciones de sus exacreedores en noviembre, cuando se lleve a cabo la subasta, pues en la actualidad…

  3. para abrir nuevas conexiones intercontinentales

    Latam compra otros 10 Boeing 787 Dreamliner y encarga 5 más

    R. R. | Bogotá

    Latam reforzará su flota con otros 10 aviones Boeing 787 Dreamliner, con opciones para cinco adicionales. Este modelo le permite aumentar su capacidad en rutas tradicionales, además de abrir nuevas conexiones intercontinentales, incluyendo un vuelo sin escalas a Sídney, Australia. Con este nuevo pedido, Latam espera incrementar su…

  4. Preferían comprar billetes a Iberia

    Hidalgo: «Antes de la pandemia me costaba mucho vender la business»

    R. R. | Miami

    Con la cancelación de la compra de Air Europa por parte de IAG, matriz de Iberia, Pepe Hidalgo celebra que la venta no se haya concretado, pues considera que era lo mejor para su aerolínea y para España. Señaló que antes de la pandemia no vendía mucho la…

  5. se beneficia de dos abultadas indemnizaciones

    Hidalgo, «feliz» por caerse la venta a Iberia pese a haberla firmado él

    L. E. | Miami

    El presidente de Globalia, Pepe Hidalgo, a las horas de saberse la retirada de la oferta de Iberia sobre Air Europa, manifestó que “era un día feliz” por no haberse cumplido el acuerdo de venta que él firmó, y por el que su grupo se ha embolsado más…

  6. La aerolínea de la familia Hidalgo cree que puede seguir en solitario

    Air Europa: blindaje ante posible quiebra con el Estado de acreedor

    L. E. | Miami

    Air Europa presume de poder continuar en solitario, sobre todo con la actual bonanza extraordinaria y con la garantía de credibilidad que dan Jesús Nuño de la Rosa y Richard Clark, pero también admite que no es «ajena a la inestabilidad que presentan determinados mercados ni tampoco a…

  7. horizontes muy diferentes

    Air Europa y sus dos opciones: así le iría con Iberia o siguiendo sola

    L. E. | Miami

    El futuro de Air Europa se dilucida estos días con horizontes muy diferentes entre las dos opciones de integrarse dentro de Iberia o de seguir sola, en función de lo que determine la Comisión Europea. En el caso de que la aerolínea de Globalia fuera absorbida por la…

  8. Sus motores problemáticos alejan el interés

    Air Europa: la cara y cruz para sobrevivir sin Iberia son sus 787

    L. E. | Miami

    Air Europa, en el caso de que Bruselas impida su integración en Iberia, tiene en sus 25 Boeing 787 Dreamliner una de las claves para sobrevivir, aunque este modelo les represente dos caras. En el lado positivo, conseguir en poco tiempo 25 aviones de larga distancia para cualquier…

  9. Quitándole demanda con precios muy bajos

    Iberia minaría a Air Europa con la mitad de coste de comprarla

    L. E. | Miami

    Iberia, en el caso de que Bruselas le vetase la absorción de Air Europa, podría minar a la aerolínea de Globalia con la asunción de pérdidas durante entre uno o dos años para quitarle demanda con precios muy bajos. La aerolínea de IAG podría dedicar alrededor de los…

  10. para vuelos a USA, Europa y Asia

    Aeroméxico incorpora un nuevo Boeing 787 Dreamliner

    R. R. | Ciudad de México

    Aeroméxico incorpora un nuevo Boeing 787 Dreamliner para expandir su flota de fuselaje ancho y operar vuelos a Estados Unidos, Europa y Asia. Los destinos a los que vuela con este modelo de aeronave son: Amsterdam, París-Charles de Gaulle, Buenos Aires-Ezeiza, Roma-Fiumicino, San Pablo-Guarulhos, Nueva York-JFK, Los Ángeles,…

  11. PARA QUEDARSE CON LAS RUTAS DE LARGO RADIO

    Iberia-Air Europa eligen a Avianca, Iberojet y W2Fly para cederles rutas

    R. R. | Miami

    La Comisión Europea estaría a más de un mes de dar a conocer su decisión con respecto a la compra de Air Europa por parte de IAG, matriz de Iberia. En la última propuesta plantean que cederán el 52% de las rutas de la aerolínea de Globalia, para…

  12. EN JULIO CON LA OPERACIÓN DE 17 RUTAS

    Ofensiva de Avianca hacia USA con récord de vuelos Bogotá-Miami

    R. R. | Bogotá

    Avianca operará 17 rutas durante el mes de julio entre Colombia y Estados Unidos. Según Cirium la aerolínea operará un récord de 28 vuelos semanales entre Bogotá y Miami, ofreciendo 5.629 sillas. Para Avianca, Miami es el principal destino estadounidense dentro de la red de rutas hacia Estados…

  13. INICIA CON 3 FRECUENCIAS Y AUMENTARÁ A 5 DESDE EL 15 DE JULIO

    Avianca retoma ruta entre Bogotá y París tras 20 años

    R. R. | Bogotá

    Desde este miércoles y luego de 20 años, Avianca retoma la operación de la ruta entre Bogotá y París con tres frecuencias semanales en aviones Boeing 787 Dreamliner, y a partir del 15 de julio ofrecerá cinco frecuencias a la semana, así lo confirmó a REPORTUR.co, Carolina Cortés,…

  14. EL VÍDEO

    Así quedó el avión de Air Europa tras las fuertes turbulencias

    R. R. | Miami

    Así quedó la aeronave Boeing 787 Dreamliner de Air Europa, tras las fuertes turbulencias sufridas recientemente en su vuelo de Madrid a Montevideo y que aterrizó de emergencia en el aeropuerto de Natal, Brasil. Pasajeros del vuelo registraron en video el estado del avión luego del incidente que…

  15. ENTREGANDO EL 52% DE VUELOS PARA LA APROBACIÓN DE LA COMPRA

    Iberia cederá hasta 5.700 vuelos al año para quedarse Air Europa

    R. R. | Miami

    Iberia recientemente entregó a la Comisión Europea una actualización de remedies para que le aprueben la compra de Air Europa, donde contempla ceder el 52% de las rutas trasatlánticas, lo que supone serán unos 5.700 vuelos anuales, por los cuales Avianca, World2Fly e Iberojet están compitiendo para quedarse…





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