1. EN LAS RUTAS QUE CUBRÍA LA BAJO COSTO

    Avianca cierra ventas por dos días para cubrir cancelaciones de Viva

    R. R. | Bogotá

    Avianca anunció a final de la tarde del martes que suspendía la venta de tiquetes por dos días desde este 28 de febrero hasta el miércoles 1 de marzo, para cubrir la cancelación de la operación de Viva, en las rutas que operaba la aerolínea de bajo costo….

  2. ESPERA LE PERMITAN LA INTEGRACIÓN

    Viva culpa a la Aerocivil por la suspensión “temporal” de vuelos

    R. R. | Bogotá

    Viva comunicó las razones por las cuales decidió suspender los vuelos de manera «temporal», señala en su comunicación. Entre estas razones nombra la inviabilidad financiera, y responsabiliza a la aeronáutica por no definir la integración con Avianca, pero también espera que le permita entrar a hacer parte de…

  3. Con pasajes sin costo adicional

    Avianca, Latam y Satena rescatan a los pasajeros de Viva Air

    R. R. | Bogotá

    La Aeronáutica Civil informa en un comunicado que los pasajeros de Viva Air que tienen tiquetes con fecha 28 de febrero y 1 de marzo podrán volar sin costo adicional y de acuerdo con la disponibilidad en Avianca, Latam y Satena. Además, informa que el Grupo de Intermediación…

  4. Asegura que solo puede funcionar dentro de un grupo de aerolíneas más fuertes

    Viva Air suspende operaciones y deja tirados a cientos de pasajeros

    R. R. | Bogotá

    La aerolínea low cost Viva Air suspendió este lunes sus operaciones con “efecto inmediato” anunció a través de un comunicado tras la decisión de Aerocivil de reconocer la intervención de terceros interesados en el proceso de integración Avianca-Viva (Viva Air advierte a la Aerocivil de su posible salida…

  5. según jurca atenta contra la seguridad

    Preocupación de aeronáuticos por falta de insumos importados

    R. R. l Buenos Aires

    La Cámara de Compañías Aéreas en Argentina (Jurca) manifestó su gran preocupación ante el agravamiento de la imposibilidad de importar ciertos insumos clave para la operación diaria de las líneas aéreas. También señaló la inminente posibilidad de que los aeropuertos en los que operan sus asociadas dejen de…

  6. LAS LOW COST, MÁS CERCA DE CONQUISTAR LA MITAD DEL MERCADO EN COLOMBIA

    Avianca y Latam amenazadas por Arajet, Viva, Wingo y Ultra Air

    R. R. | Bogotá

    Con el crecimiento de la oferta de las aerolíneas low cost como Arajet, Viva, Wingo y Ultra Air en Colombia, donde ya alcanzan el 40% del mercado, casi la mitad de la oferta aeronáutica comercial, Latam, Avianca y Easyfly se ven amenazadas, pues han tenido que reinventar sus…

  7. En seis de ellos hay una tercera competidora

    Iberia y Air Europa: 150 aviones y 12 destinos latinos compartidos

    R. R. | Miami

    Iberia y Air Europa unidas rondarán los 150 aviones, de los cuales cerca de 70 serán de doble pasillo, en un cálculo que excluye a Air Nostrum, franquiciada de Iberia, que suma 40 aparatos, según pudo calcular REPORTUR.us. Las aerolíneas de IAG y de Globalia se superponen en…

  8. ASEGURA QUE ESTÁN LISTOS PARA ACELERAR UNA POSIBLE COMPRA

    Latam reclama a Viva devolver los slots si se integra con Avianca

    R. R. | Bogotá

    Santiago Álvarez, director de Latam Colombia, aseguró a Bloomberg Línea que la compañía ya tiene listo el equipo para entrar a negociar la compra de Viva Air, pero esto no será antes de saber si la Aerocivil autoriza la integración con Avianca, a lo que agregó que, si…

  9. ANTE RETRASO DE APROBACIÓN DE LA AEROCIVIL PARA ABRIR LA SUBSIDIARIA

    Jetsmart pide operar 12 rutas a Colombia con subsidiaria de Perú

    R. R. | Bogotá

    La aerolínea de bajo costo Jetsmart ha solicitado entrar al mercado colombiano operando con su subsidiaria de Perú, para abrir 12 rutas con siete vuelos semanales cada una, tras el retraso de la aprobación para abrir la subsidiaria en el país. Jetsmart ha tomado la decisión de abrir…

  10. MIENTRAS LA AEROCIVIL PIDE A LA SUPERTRANSPORTE INTERVENIR EN LA INTEGRACIÓN CON AVIANCA

    Crisis de Viva: deja 5 aviones en tierra y Latam le ofrece sus sillas

    R. R. | Bogotá

    Con la decisión de Viva, de dejar cinco aviones en tierra a partir del 21 de febrero del 2023 a causa de la crisis que atraviesa y que afectará a 300 trabajadores, Latam le ofreció sus sillas disponibles para reacomodar a los pasajeros. Por su parte, la Aerocivil,…

  11. ENTREVISTA de REPORTUR.CO A LAURA MUÑOZ, PRESIDENTE DE ON VACATION

    “El colombiano viaja 4 noches, y debería aumentar a 7 noches”

    R. R. | Bogotá

    Para On Vacation la pandemia fue una oportunidad para reorganizarse, mejorar sus productos y su servicio. Ahora, más fortalecida, busca nuevos destinos a donde entrar y potenciar en los que ya está, en especial San Andrés donde tiene gran presencia y donde espera por fin abrir el nuevo…

  12. SIN VIVA EL GRUPO ABRA NO SE AFECTA

    Avianca: “Grupo Abra es una amenaza para Copa-Wingo y Latam”

    R. R. | Bogotá

    Adrian Nauhauser, CEO de Avianca, ha ratificado que la solución más viable para Viva Air sigue siendo Avianca, pero si no se da no sería problema para el Grupo Abra donde participa la brasileña Gol. Además, considera que el Grupo solucionará la conectividad de la región y por…

  13. PLANTEAN CINCO ACCIONES A LA AEROCIVIL para la integracion

    Avianca y Viva entregarían 105 slots en el Aeropuerto El Dorado

    R. R. | Bogotá

    Pese a todas las intenciones de compra que ha recibido Viva Air, al parecer la integración con Avianca sería la más viable por el corto tiempo que tendría la aerolínea para seguir en el mercado. Por esto, estarían dispuestas a entregar 105 slots en el Aeropuerto El Dorado…

  14. Junto a un grupo de inversores

    Efromovich planea un operador turístico para su proyecto hotelero

    R. R. | Bogotá

    El empresario Germán Efromovich, presidente de la aerolínea Aeroitalia, y ex líder de Avianca, vuelve a la carga esta vez con un proyecto hotelero junto a un grupo de inversores en el que también planea sumar un operador turístico que apoye toda la estructura (Efromovich se enfoca en…

  15. PESE A ESTAR A LA ESPERA DE LA RESPUESTA DE LA AEROCIVIL

    Latam se suma a Jetsmart y a Avianca: pide negociar con Viva para adquirirla

    R. R. | Bogotá

    Este martes Latam Airlines Colombia ha hecho pública su intención de negociar con Viva Air para adquirirla, sumándose así a la oferta de Jetsmart y al proceso de integración con Avianca, el cual pronto tendrá respuesta de la Aerocivil. Latam informó que “en comunicación escrita al Presidente de…





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