1. Ambas pidieron cuatro pero solo una ganó tres

    JetBlue y Southwest, cara y cruz en llevarse slots de Aeroméxico

    R. R. | Ciudad de México

    Esta semana inició el proceso mediante el cual se asignaron los primeros ocho pares de slots (horarios de despegue y aterrizaje) de los 14 que deberá ceder Aeroméxico en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, en donde hasta el momento Volaris, VivaAerobus, Alaska Airlines y JetBlue…

  2. junto a Southwest y Alaska

    Viva y Volaris se llevan primeros 8 pares de slots de Aeroméxico

    R. R. | Ciudad de México

    El proceso para entregar los primeros ocho pares de slots (horarios de despegue y aterrizaje), de 14 que las autoridades solicitaron que Aeroméxico cediera en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, dio inicio, en una reunión celebrada con autoridades del aeropuerto capitalino y los representantes de…

  3. suman el 41% pero se quedarán con el 25%

    Mayores accionistas de Aeroméxico serán entre quienes vendan a Delta

    R. R. | Ciudad de México

    Los accionistas que forman parte del grupo de control de Aeroméxico, que tienen en su poder 41 por ciento del capital, sí participarán en la oferta para vender sus acciones a Delta, que busca sumar un 32 por ciento adicional del capital social en circulación de su par mexicana…

  4. Aeroméxico apunta a un error humano

    Conesa niega que roce de 2 aviones fuera por saturación del AICM

    Guillermina Sánchez I Delegada en Ciudad de México

    Andrés Conesa, director general de Grupo Aeroméxico, descartó que el altercado entre dos aeronaves en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México haya sido por saturación del mismo. Apuntó que fue un descuido humano y el piloto de una de las aeronaves no midió bien su distancia…

  5. American, Delta y United lideran ranking

    Latam, Aeroméxico y Avianca, entre las 50 marcas más valiosas

    R. R. | Bogotá

    Latam Airlines, Aeroméxico y Avianca, las tres mayores aerolíneas de Latinoamérica, figuran entre las 50 marcas aéreas más valiosas del mundo, de acuerdo con el ‘ranking’ realizado por Brand Finance, que lo encabezan la firmas estadounidenses American Airlines (9,8 mil millones de dólares), Delta (9,2 mil millones) y…

  6. tras anunciar su llegada a seúl

    Aeroméxico se expande en Asia con más frecuencias a Tokio y Shanghai

    R. R. | Ciudad de México

    Como habíamos adelantado en REPORTUR.mx con cuatro vuelos a la semana de la ciudad de México a Corea del Sur, Aeroméxico estará llegando a Seúl, a partir del 27 de mayo, a la par de esta nueva ruta, la aerolínea que comanda Andrés Conesa en México, incrementará sus frecuencias…

  7. Aeroméxico tiene 133 e Interjet 73

    Ranking de aerolíneas mexicanas por número de aviones en su flota

    R. R. | Ciudad de México

    Los resultados del 2016 indican que la flota aérea comercial mexicana, cuya edad promedio es de 8.6 años de antigüedad, registró 380 aeronaves en operación, lo que representa un incremento de 13% en relación con el 2015, reveló planoinformativo. La edad promedio de las principales compañías, Aeroméxico, Interjet, VivaAerobus…

  8. 53 pesos por título frente a 43 de hace poco

    Delta paga más cara su inversión en acciones de Aeroméxico

    R. R. | Ciudad de México

    Por medio de la Bolsa de Valores de México, Delta Air Lines lanzó una oferta pública de compra en efectivo para adquirir hasta el 32 por ciento adicional del capital social en circulación de Grupo Aeroméxico 53 pesos por acción. La diferencia en el precio en efectivo anunciado…

  9. opinión

    Motivos para optimismo en el turismo latinoamericano

    Fernando Urrea

    Hace unos días, en esta tribuna de opinión de REPORTUR.com aparecía un artículo con el encabezado de que Donald Trump da motivos para ser pesimista con el Turismo (Trump da motivos para ser pesimista con el Turismo). Se citaban diversos ejemplos, como sobre todo México y Cuba, así como…

  10. El vídeo

    Aeroméxico recupera el primer avión que formó parte de su flota en 1934

    R. R.

    El primer avión que formó parte de la flota de Aeroméxico fue recuperado por la aerolínea. Se trata del Stinson modelo SR-5A que realizó el primer vuelo entre la Ciudad de México y Acapulco en septiembre de 1934. Este vuelo…

  11. Volaris supera a Aeroméxico en enero en tráfico

    Volaris y Magnicharters, las más impuntuales de México

    E. Guevara | Ciudad de México

    Volaris y Magnicharters fueron líderes en impuntualidad, ya que durante el año pasado solo comenzaron 69% de sus vuelos en tiempo, de acuerdo datos de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (DGAC). En tanto, Aeroméxico tuvo la mejor calificación, con 90% de sus rutas en tiempo, según el Índice…

  12. En su batalla por los slots de Aeroméxico

    Volaris acusa a VivaAerobus de mala reputación y de mentir

    R. R. | Ciudad de México

    Volaris, que se encuentra en una disputa para evitar que VivaAerobus se quede con slots en el aeropuerto de Nueva York que dejarán Aeroméxico y Delta como condición para la autorización de su alianza, arremetió contra Viva ante el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT, por sus…

  13. Entrará en vigor el 15 de febrero

    Aeroméxico volará con Aerolíneas Argentinas en código compartido

    Guillermina Sánchez I Delegada en Ciudad de México

    Aeroméxico, la aerolínea que comanda Andrés Conesa, y Aerolíneas Argentinas anunciaron que a partir del 15 de febrero estarán operando vuelos en código compartido, los cuales serán válidos en las rutas entre Buenos Aires, Ciudad de México y Cancún. Lo que significa que los pasajeros de Aeroméxico podrán…

  14. hasta por 200 millones de dólares

    Efromovich asumirá íntegra la inyección que necesita Avianca

    R. R. | Bogotá

    Germán Efromovich, accionista mayoritario de Avianca Holdings a través de la firma Synergy Aerospace,reveló que el mayor reto fue negociar la financiación y los recursos para emprender una capitalización hasta por 200 millones de dólares, de los cuales inicialmente Synergy pondrá el 52 por ciento pero cubrirá el…

  15. Aliándose a Avianca, Aeroméxico y Latam

    Qatar, Delta y United aprovechan la crisis de las aerolíneas latinas

    R. R. | Bogotá

    El reciente anuncio de que United se aliaría a Avianca supone que el gigante aéreo estadounidense ha sido el tercer gran grupo de aerolíneas en aprovechar la crisis que vive la aviación latinoamericana que ha llevado a que sus tres mayores compañías se hayan visto obligadas a dar…





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