1. con 1,367 quejas

    Aeroméxico supera en quejas a Viva Aerobus y a Volaris

    R. R. | México

    Durante 2021 Aeroméxico superó en quejas a Viva Aerobus y a Volaris que han sido interpuestas ante la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco). Las quejas de Aeroméxico representan el 36.4% del total con 1,367 quejas. Por su parte, Viva Aerobus recibió 720 quejas a diciembre 21, Volaris registró…

  2. ESTIMA TERMINAR EN FEBRERO

    Aeroméxico: se alarga su agonía para salir de la quiebra

    R. R. | México

    Aeroméxico en medio del proceso de reorganización para su salida de la Ley de Quiebras de Estados, alarga su agonía, pues ya plantea que no terminará antes de febrero de 2022, además no tiene una fecha establecida para la oferta accionaria. Dicha oferta accionaria debe tener la aprobación…

  3. POR EL PLAN DE REORGANIZACIÓN PROPUESTO

    Aeroméxico: acreedores la acusan de favoritismo con Delta y Apollo

    R. R. | México

    Con el plan de reorganizción propuesto por Aeroméxico, un grupo de acreedores no garantizado considera que hay favoritismo con Delta y Apollo. Así mismo, les parece  inequitativo, y pone en riesgo la salida de la mexicana del Capítulo 11 de la Ley de quiebras de Estados Unidos. “Creemos…

  4. Pierden cuota por degradación en seguridad aérea

    Aerolíneas mexicanas se quedan rezagadas frente a las de USA

    R. R. | México

    Las aerolíneas mexicanas siguen perdiendo cuota frente a las estadounidenses por la degradación de categoría en seguridad aérea del país Azteca, impuesta por la FAA (Administración Federal de Aviación de Estados Unidos) desde mayo. Según los datos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), Aeroméxico, Volaris y…

  5. Pasajera alerta de la pérdida de su perro

    Aeroméxico: denuncias por mala praxis en traslado de mascotas

    R. R. I Ciudad de México

    Durante la primera semana de diciembre, Aeroméxico ha recibido varios señalamientos en redes sociales por una mala experiencia de viaje y dejar sin traslado a siete perros que serían colocados en familias canadienses. El último incidente ocurrió hace dos días cuando una pasajera denunció en redes el extravío…

  6. La grilla no estaría completa

    Argentina: el calendario de vuelos que se extiende hasta marzo

    R. R. | Buenos Aires

    En los últimos meses, cuando Argentina abrió las fronteras aéreas a los vuelos internacionales, la ANAC autorizaba las operaciones solicitadas por las aerolíneas cada quince días. Luego de varios reclamos, en vísperas de la temporada de verano y con el avance de la campaña de la vacunación, las…

  7. Desde 2017, sus acciones han perdido 96% de su valor

    Desplome de Aeroméxico en Bolsa: sus acciones no valen ni 2 pesos

    R. R. I Ciudad de México

    Las acciones de Aeroméxico sufrieron una caída histórica en la jornada de este jueves, luego de anunciar que una sociedad tercera iniciará tramites para realizar una oferta pública de adquisición (OPA) por acciones de la aerolínea. Al cierre de la jornada, los títulos de la aerolínea que dirige…

  8. Incluye a Andrés Conesa y a Javier Arrigunaga

    Aeroméxico: su cúpula directiva presidida por Eduardo Tricio

    R. R. I Ciudad de México

    Aeroméxico cuenta con nueva estructura de gobierno corporativo encabezada por Eduardo Tricio como presidente del Consejo de Administración, quien se deberá mantener como mínimo por cinco años al frente del grupo. Por su parte, Antonio Cosío presidirá el comité de compensación e incluirá a un director de Aeroméxico,…

  9. NO VEN LA NECESIDAD

    Golpe a AMLO: 3 aerolíneas extranjeras no operarán en AIFA

    R. R. | México

    El Aeropuerto de AMLO, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), recibe un nuevo golpe pues ya tres aerolíneas extranjeras han manifestado que no operarán desde allí. Air France, KLM y Lufthansa han confirmado que no tienen dentro de sus planes de corto plazo trasladar su operación a la…

  10. COMO INVERSIONISTA

    Delta pierde tras reorganización de Latam, Aeroméxico y Virgin

    R. R. | Miami

    Delta Air Lines ha perdido gran parte de las inversiones hechas antes de los procesos de reorganización, pues en 2012 la aerolínea habría inyectado US$360 millones en Virgin Atlantic, US$1.9 mil millones en Latam en 2019 y US$ 770 millones en Aeroméxico durante el segundo trimestre de 2020,…

  11. COMPARADO CON LOS NIVELES DE PREPANDEMIA

    Volaris y Viva dejan a Aeroméxico sin el mercado de Interjet

    R. R. | México

    Con la salida de Interjet del mercado, las tres aerolíneas de México han captado parte de sus clientes, con lo cual Volaris y Viva Aerobús son las que más han ganado, mientras Aeroméxico ha estado rezagada. En el mercado nacional, Interjet movilizaba 10.5 millones de pasajeros en 2019,…

  12. Entran nuevos accionistas

    Delta y United reducen su control de Latam, Aeroméxico y Avianca

    R. R. | Miami

    Las estadounidenses Delta y United han reducido su participación en el capital de Latam, Aeroméxico y Avianca, moderando su control sobre estas aerolíneas. En el caso de Aeroméxico, Apollo ha pasado a ser su principal accionista convirtiendo la deuda de US$720 millones en capital, además de canjear la…

  13. EN EL PRIMER AÑO REPARTIRÁN 27 MIL PAQUETES

    Aeroméxico sorprende: servicio de paquetería como Amazon

    R. R. | México

    Aeroméxico sorprende con su nuevo servicio de paquetería como Amazon. Ahora la aerolínea tendrá “entrega a domicilio” inicialmente para seis ciudades de México y proyecta estima para el primer año repartir más de 27 mil paquetes. “Será posible realizar envíos a domicilio a la Ciudad de México, Guadalajara,…

  14. Viva Aerobus cuadruplica pasaje y Aeromar lo sextuplica

    Viva se dispara, con Volaris frenada y Aeroméxico hundida

    R. R. | Ciudad de México

    Viva Aerobus dispara su operación mientras Volaris se estanca y Aeroméxico pierde mercado. Por su parte, Viva Aerobus ha repuntado entre enero y octubre de 2021 cuatro veces más su operación internacional comparado con el mismo periodo del año prepandemia, pasando de 365.000 pasajeros en 2019 a más…

  15. CON LOS PLANES DE REORGANIZACIÓN

    Latam, Avianca y Aeroméxico: la lista de sus nuevos accionistas

    R. R. | México

    Los dueños de las aerolíneas que se han acogido al proceso de reorganización de la Ley de Quiebras de Estados Unidos han tenido que ceder el control de las compañías a nuevos accionistas mayoritarios para poder emerger de la bancarrota generada por la pandemia, este es el caso…





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