Deja un comentario El líder del transporte aéreo en América Latina, LATAM Airlines coge impulso desde que se concretara su fusión hace un año. Durante el segundo trimestre volvió a registrar pérdidas que llegaron a los 329 millones de dólares. Logró coger algo de aire con respecto a los primeros meses, cuando los números fueron aun mayores: con un 26,5% en el primer trimestre. La dirección encabezada por los Cueto y los Amaro achacó esta situación a la depreciación en la que está inmersa el real brasileño.
Dicho anuncio se realizó en un informe enviado por el conglomerado aéreo a la comisión reguladora de la bolsa de Santiago de Chile, donde actualmente cotiza la compañía. Si echamos un vistazo para atrás en los datos de la firma se atisba una tendencia es que va a mejor pero sigue en pérdida. En primeros seis meses de 2012 tuvo un balance negativo de 404 millones de dólares mientras que en el mismo periodo de este año cuenta con 287 millones de pérdidas, según informó Europa Press.
LATAM Airlines tiene unidades de operación repartidas por diferentes puntos de Latinoamérica pero donde ha hecho un mayor reajuste en los últimos tiempos es en Brasil donde ha recortado la flota de aviones y las rutas que gestionaba hasta el momento. Con ello, según explicó a Reuters el vicepresidente ejecutivo Enrique Cueto, conseguirían aumentar la tasa de ocupación.
No todos los números son negativos. La compañía con bandera chilena tuvo un 4% más de pasajeros que han usado sus servicios. El factor de ocupación creció un 2% más que durante el año 2012. A pesar de que empieza a ver luz a final del túnel el precio de la acción de la compañía continúa depreciándose hasta menos de la mitad de lo que estuvieron hace un año: 6.600 pesos (US$1.170).
MULTA POR EL PRECIO DEL CARBURANTE
Tener precios competitivos es uno de los dolores de cabeza de las aerolíneas. Lo que muchas veces puede llegar a rozar la ilegalidad. La última en caer en prácticas fraudulentes ha sido LATAM Airlines. La firma con sede en Santiago de Chile aumentó el precio de los carburantes que cobraba a las empresas que usaban su servicio de carga.
Los hechos fueron reconocidos por la propia compañía ante una corte de justicia en Canadá. El aumento de los cargos adicionales lo hicieron en el servicio que ofrecen desde dicho país a todos con otros de sudamérica y tuvo lugar entre principios de marco de 2003 y 2006, según recogió el portal terra.com. La multa que deberá pagar la aerolínea liderada por Enrique Cueto alcanza los US$938.000.
LATAM airlines no es la única que ha sido pillada por las autoridades canadienses en temas de aumento de precios en servicios de carga. La lista la engrosan otras ocho aerolíneas más que han debido de pagar entre todas 25 millones de dólares canadienses (US$23 millones). La investigación todavía continúa y el gobierno ya ha anunciado que se publicarán nuevas multas en las próximas semanas.
