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Aeroméxico decidió eliminar más de 48.000 sillas de abril a junio en la operatoria hacia Estados Unidos, un destino privilegiado en la red de la aerolínea liderada por Andrés Conesa ya que operaba hasta principios de enero casi 90 vuelos diarios entre ida y vuelta.
Los destinos más afectados son Miami y Las Vegas, publica Simpleflying. En abril se retiran 92 vuelos, con un total de 16.142 asientos, ambas rutas con salida desde el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM).
La ruta al Aeropuerto Internacional de Miami, una de las más transitadas de Estados Unidos, pierde una frecuencia al día. Inicialmente, la aerolínea planeaba operar cuatro vuelos diarios a Miami, pero ahora operará tres a partir del 2 de abril. Con los recortes, Aeroméxico perderá 9.600 asientos en la ruta, y su operación de abril será de ocho vuelos menos que en 2023.
Por otro lado, la ruta al Aeropuerto Internacional Harry Reid también perderá una frecuencia diaria. Aeroméxico planeaba operar dos vuelos diarios a Las Vegas, pero operará uno, reduciendo casi 10.500 asientos. Aun así, la aerolínea ofrecerá más de 11.000 vuelos a la ciudad del entretenimiento.
Una ruta verá un aumento en el servicio en abril. Aeroméxico agregó 12 viajes ida y vuelta al Aeropuerto Internacional John F. Kennedy, lo que significa que algunos días tendrán cuatro viajes ida y vuelta diarios. Tres aviones diferentes están desplegados en Nueva York: el Boeing 737 MAX 8, el 787-8 y el 787-9. Con 207 vuelos, hay casi 40.000 asientos disponibles hacia Nueva York en abril, un ligero aumento con respecto a 2023.
Las Vegas y Miami también sufrieron recortes en mayo (116 vuelos y 20.066 asientos) y junio (76 vuelos y 11.844 asientos), y Nueva York no verá ningún aumento durante esos dos meses.
Por otro lado, como reveló REPORTUR.mx, Aeroméxico es una de las aerolíneas más afectadas tras el incidente que sufrió Alaska Airlines con su modelo Boeing 737 MAX-9. Como posee 19 aeronaves de este tipo tuvo que dejarlas en tierra para revisión y, por eso, canceló más de 250 vuelos desde el 6 de enero (Sangría en Aeroméxico: cancela unos 20 vuelos al día por el Max-9).
