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Andrés Conesa, director general de Grupo Aeroméxico, manifestó que la meta de la aerolínea es cerrar el año con 145 aviones, 20 más que los que mantenían hasta antes de la pandemia cuando contaban con 125.
Los cuales se integrarán por equipos Boeing Max 8 y 9, de 170 y 186 pasajeros, respectivamente.
El director general de Aeroméxico presumió de ser la primera aerolínea mexicana que sale con éxito del Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de los Estados Unidos, situación derivada de la crisis de la pandemia por Covid-19.
Aseguró que con la llegada de estos equipos asegurarán su plan de negocios, con lo cual estarán reforzando las rutas que mantienen a nivel nacional, donde tuvieron un crecimiento exponencial en estos dos años, como a nivel internacional, una vez que haya recuperado México la Categoría 1 en la aviación, que esperan se de en el segundo semestre del año, ya que debido a la degradación a Categoría 2 las aerolíneas no han podido sumar nuevas rutas o frecuencias al país vecino.
De acuerdo a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), el próximo 28 de marzo estarán recibiendo la sexta visita por parte de la Administración Federal de Aviación (FAA, por su sigla en inglés) estadounidense, la cual esperan sea la última para resolver las 28 observaciones que el órgano estadounidense hizo sobre la seguridad aérea mexicana en la auditoria que realizó entre 2020 y 2021, que llevó a la degradación del país a Categoría 2.
El directivo destacó que de aquí a 3 años, estarán invirtiendo aproximadamente cinco mil millones de dólares para mejorar la experiencia de viaje de los clientes, y para que «todos los miembros de la familia Aeroméxico cuenten con mejores espacios para trabajar».
Declaró que lograron salir del Capítulo 11 sin requerir un solo centavo de recursos fiscales, ni apoyos del Gobierno. “Estamos al corriente al 100% en todos los pagos al Gobierno mexicano, y estamos contribuyendo al desarrollo del país”, dijo.
Recordemos que Grupo Aeroméxico se declaró en bancarrota a mediados del 2020.
La compañía es optimista en su recuperación por lo cual contempla dentro de su plan añadir 36 aviones hasta 2024, como recoge REPORTUR.mx (Aeroméxico optimista: añadirá 36 aviones hasta 2024).
Exelente, queda demostrado que a pesar de lo adverso de la pandemia , es una empresa dirijida y administrada por personas talentosas, contrario a nuestro pobre paiz, con un amigo bueno para nada, que se le esta yendo el sexenio y el como vieja verdulera ,peleando y alegando con todo mundo puras estupideces.