En concreto, las grandes compañías aéreas cotizadas de Europa, Asia (salvo China) y Norteamérica se dejarán 56.540 millones de euros en 2020, frente a las ganancias agregadas de 16.545 millones de 2019, siendo American Airlines la que más va a perder, según el consenso de FacSet, con 7.853 millones.
Le sigue de cerca Air France-KLM (-6.868 millones), United (-6.886 millones), Lufthansa (-6.099 millones), Delta (-5.175 millones) e IAG, matriz de Iberia y British (-4.585 millones). La asociación aérea internacional más importante de la industria (IATA), según El Economista, ha señalado que Europa será la región más afectada en 2020 y 2021.
Así, calcula que las pérdidas de las aerolíneas del Viejo Continente alcanzarán los 11.900 millones de dólares (9.710 millones de euros), liderando el ranking mundial, y se espera que el crecimiento del negocio (medido en ingresos por pasajeros transportado) sea de un 45,7%, por detrás de Asia Pacífico (+50%) y de América del Norte (+60,5%), tras haber registrado el peor desempeño con un descenso del 70% en 2020.
De entre los resorts centrados en el juego y los espectáculos, las pérdidas las liderará MGM Resorts (-1.541 millones), WYNN Resort (-1-662 millones) o Las Vegas Sands, que cerrará con un déficit de 1.300 millones.