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La quiebra de Thomas Cook tras 178 años de historia, anunciada este lunes y que es la mayor de la historia del Turismo, supuso un gran golpe para los hoteleros de Cancún y Riviera Maya, ya que les dejó sin pagar una deuda millonaria, que como acreedores solo podrán recuperar parte de su deuda con los posibles ingresos por la futura venta de activos.
La quiebra de Thomas Cook, asociada a Transat, ha impactado gravemente a los hoteleros del Caribe ya que el gigante británico es uno de los mayores emisores de Europa hacia las playas de los distintos destinos de la zona como Punta Cana en República Dominicana, Cancún, México y Cuba, donde opera también con su flota aérea desde los principales mercados del Viejo Continente
Después de una jornada frenética, Thomas Cook, el touroperador más antiguo del mundo, con 178 años de historia, ha cesado en la madrugada de este lunes su actividad comercial, una vez que todos los aviones se encontraban en tierra, preferentemente en sus países de origen (Thomas Cook, la mayor quiebra turística de la historia tras 178 años).
En un comunicado hecho público por el grupo turístico se anuncia la “liquidación obligatoria de Thomas Cook” a pesar de los esfuerzos realizados en los últimos días. Se ha decidido presentar una solicitud de liquidación obligatoria y se ha dado orden para designar un liquidador de la compañía. Además, Thomas Cook espera que la Autoridad Civil en el Reino Unido inicie la repatriación de todos los clientes afectados. Se calcula que hay unos 600.000 en todo el mundo.
“Es un profundo pesar para mí y para el resto de la junta que no hayamos tenido éxito. Me gustaría disculparme con nuestros millones de clientes y miles de empleados, proveedores y socios que nos han apoyado durante muchos años”, ha manifestado esta madrugada Peter Fankhauser, CEO de la compañía (Otro golpe a la hotelería caribeña: la quiebra de agencias y aerolíneas).
Por la mañana del domingo, accionistas y acreedores se encontraron en un despacho de abogados del centro de Londres para ver si había una solución. La solución consistía en obtener 200 millones de libras para seguir operando y poder llevar a cabo la operación de cambio de deuda por acciones a finales de mes, con la entrada de Fosun como accionista principal, aportando 900 millones. A primera hora de la tarde los reunidos se disolvieron, sin comentar detalles. Evidentemente, los 200 millones no aparecieron o si aparecieron el inversor chino no debió de quedarse contento con la cesión que el mayorista tenía que hacer.
Los grandes empresarios hoteleros, liderados por Miguel Fluxá, intentaron lanzar una solución a los bancos acreedores de Thomas Cook para salvar al grupo, consistente en convertir 100 millones de deuda en capital, pero los negociadores rechazaron este fórmula y prefirieron seguir adelante con el costoso proceso de quiebra (Temor en hoteleros del Caribe ante riesgo de quiebra de Thomas Cook).
Reino Unido, como reveló REPORTUR.mx, es el principal país emisor europeo en cuanto a llegada de turistas a México y el cuarto a nivel global, puesto que de los 590 mil 945 turistas que llegaron a México en 2018, el principal emisor de viajeros a territorio azteca procedía del Reino Unido (Reino Unido, principal emisor de turistas europeos a Cancún).
Las principales aerolíneas con las que viajaron los turistas británicos, puesto que cuentan con vuelos directos entre Reino Unido y México son: British Airways, Aeroméxico, Thomas Cook, Tui Airways o Virgin Atlantic. Los hoteleros siguieron con atención la bancarrota de Thomas Cook luego de la quiebra de Amoma, que fue comunicada hace unos días y recogida en exclusiva mundial por preferente.com, dejando a miles de viajeros afectados.
Qué bien porque hace poco revelaron que los brotánicos estaban en contubernio para demandar a los hoteles por intoxicación alimenticia. Además hay otras aerolíneas. @realtorzulma8565
Alguien debe ocupar ese nicho turistico, los ingleses seguirán llegando esperemos que así sea, dejar de recibir ese segmento sería lo peor
Asociados a Transat? como?
Me parece que fue un error del Reportero… TRANSAT fue un linea aérea francesa que recientemente fue adquirida por Air Canada.
Transar es el operador receptivo en destino mexicano al menos en Cancún
No, joven «Mexcun» (no puedo llamarle por su nombre pues se esconde tras un pseudónimo): «Transar» es un verbo meramente mexicano…
Y para su info, el operador de Transat Fracia y Transat Quebec en el Caribe Mexicano es Traffic Tours. Saludos
Alguien sabe que pasara con los mexicanos afectados en Reino Unido? Hay gente que no puede regresar a Mexico porque Thomas Cook quebro. Que se puede hacer? cualquier ayuda es bien recibida.
Lamentablemente, a pesar de previas sugerencias presentadas a SECTUR y SEGOB, el Gobierno de México nunca se interesó en crear un sistema de repatriación de turistas abandonados en países extranjeros por situaciones de quiebra de operadores turísticos. Por ejemplo, ONVISA quebró hace unos años y dejó tirados a cientos de mexicanos en Canadá quienes tuvieron que rascarse con sus uñas para regresar a casa. Creo que lo mismo sucederá con los paisanos que estén en el Reino Unido con boletos de TCook para regresar a México. Tal vez nuestro Gobierno (de la 4T) debería negociar con el Gobierno británico para que, si hay vuelos de fletamento que vuelen a México vacíos para regresar con turistas británicos en repatriación, los mexicanos pudieran viajar en el tramo LON/MAN-CUN sin cargo – o a cargo de la 4T….
Perdón mi ignorancia pero porqué no pueden regresar a México? Hay otras líneas aéreas que vuelan a México desde Londres o en su defecto se pueden desplazar a otro país con otras opciones más económicas de vuelo hacia el país.