Los préstamos, arrendamientos, cuentas e impuestos por pagar han dejado un déficit en Mexicana de Aviación de 957 millones de dólares, según el informe entregado en agosto de 2010 por el visitador Eduardo Ojeda López Aguado al Instituto Federal de Especialistas en Concursos Mercantiles.
El documento explica que Mexicana tiene un total de 122 millones de dólares en activos y sus pasivos ascienden a 1.080 millones de dólares, de los cuales se destaca una partida denominada Transportación No Utilizada (TUA), que corresponde a la venta de 984 mil boletos por 117 millones de dólares que no fueron contabilizados como ingresos, debido a que no se proporcionó el servicio y tendrían que haberse realizado devoluciones.
Al total de la partida de TUA, se suman las deudas con Bancomext por 62 millones de dólares; con Banorte por 110 millones de dólares; con Santander Eximbank por 2.016.899 dólares; con Eximbank SG por 180.488 dólares, equivalentes a 172.628 dólares aproximadamente, todo cambiado a la tasa de 2010.
En el informe, Eduardo Ojeda López aseguró que Mexicana también tiene “otros créditos” que llegan a los 1,1 millones de dólares que vencieron en 2009 y no fueron pagados.