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En los argumentos finales del Departamento de Justicia (DOT) que forma parte del equipo del presidente Joe Biden, el abogado Edward Duffy estima que la compra de Spirit por parte de Jetblue aumentará las tarifas un 30% y reducirá a la mitad la oferta de las aerolíneas de ultrabajo costo.
Por su parte, el abogado de Jetblue, Ryan Shores, señaló que la fusión con Spirit retará a las cuatro aerolíneas que controlan gran parte del mercado nacional.
El juez cuestionó a Shores sobre el tiempo que tomará a los consumidores conocer los beneficios que promete Jetblue, y convertirse en la mayor competencia de las aerolíneas más grandes.
Como lo informó REPORTUR.us, en agosto pidió al Tribunal federal en Massachusetts desestimar la demanda interpuesta por un grupo de consumidores, la cual fue calificada por los abogados de las aerolíneas como “vaga” y “especulativa”, además “ofrece cero evidencia”. (Jetblue-Spirit: piden a jueces rechazar demanda contra la fusión).
Los 25 demandantes presentaron el recurso el año pasado para bloquear la fusión JetBlue-Spirit. Sin embargo, las compañías aéreas consideraban que no tienen suficiente capacidad legal para permanecer en la corte.
Que se siga el ejemplo en Europa con la fusión Air Europa e IB. (IAG).
Los argumentos..igualmente. reducción de rutas. Incremento de precios. Peor servicio. Menos opciones donde elegir.