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American Airlines corta por lo sano al aparcar a un Airbus 319 de 23 años que sufrió otro problema con el motor la semana pasada. El incidente lo obligó a aterrizar en Memphis cuando volaba hacia Phoenix.
Según los informes, no es la primera vez que este avión había tenido que hacer un aterrizaje de emergencia, informa Simpleflying. El último ocurrió el 16 de agosto.
La nave, que volaba hacia Phoenix. ascendió rápidamente y se inclinó hacia el oeste sobre el centro de Memphis y había cruzado el río Mississippi a las 12:44. 16 minutos más tarde, había alcanzado su altitud de crucero de 34.000 pies y estaba justo al norte de Little Rock, Arkansas.
A las 13:01, solo un minuto después de volar a su altitud de crucero, la aeronave giró hacia Memphis y descendió. Permaneció brevemente a 17,875 pies mientras continuaba hacia el este y luego descendió nuevamente, girando ligeramente hacia el sur antes de llegar nuevamente al río Mississippi. La aeronave aterrizó de nuevo en la pista 36C a las 13:34, unos 50 minutos después de su salida.
Según The Aviation Herald, la tripulación de vuelo recibió una indicación de parada del motor derecho durante el ascenso de la aeronave a 33,000 pies. El avión regresó, los vehículos de emergencia lo siguieron hasta la puerta y asistieron a la aeronave para su inspección.
La nave tiene casi 23 años. Según ch-aviation, realizó su primer vuelo en diciembre de 2000 antes de ser entregado a America West Airlines, con sede en Tempe, Arizona, un mes después. El avión voló bajo la marca America West hasta que la aerolínea se fusionó con US Airways en 2007.
Cuando US Airways se disolvió en 2015, el avión comenzó a volar bajo la marca estadounidense y recibió su librea actual. Ha registrado casi 70.000 horas de vuelo y más de 31.000 ciclos de vuelo.
Como reveló REPORTUR.us, otro avión de la compañía sufrió un brusco descenso en un vuelo de Miami a Charlotte («Fue terrorífico»: pánico por un brusco descenso de 6 mil metros en 6 minutos de un vuelo de American Airlines).
