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Las aerolíneas europeas como las del grupo IAG —dueña de Iberia—, Air France-KLM y Lufthansa crecieron debido al aumento del pasaje y a la baja en los costos del combustible. Estas aerolíneas obtuvieron ganancias conjuntas de 1.560 millones de euros en el primer semestre del año respecto a los 1.207 millones de pérdidas en ese mismo periodo de 2022.
El segundo trimestre tuvo una gran recuperación para estas aerolíneas que les permitió ganancias conjuntas de 2.493 millones. La alianza hispano británica ganó 1.008 millones y superó así a Lufthansa, con 881 millones, y el conglomerado Air France-KLM, con 604 millones.
Los tres grupos calculan que finalizarán el año entre el 85 y el 98 % de la capacidad prepandemia.
Como lo informó REPORTUR.us, las compañías aéreas de Europa, Iberia, de IAG, Air France-KLM y Lufthansa se están beneficiando con el aumento de la demanda en el largo radio por los turistas estadounidenses. (IAG, Lufthansa y Air France aumentan beneficios en largo radio por turistas de USA).
El aumento en reservas se ha registrado hasta el otoño según lo han reportado las compañías aéreas, sin embargo, prevén una baja para el invierno. Durante el año se ha señalado que el costo de vida haría bajar el consumo de viajes, pero ha sido lo contrario.
Se refieren a Qatar Airways, ¿verdad?
Iberia nos dejó sin vuelo en Viena /Madrid ,y perdimos la conección nadie se hacia cargo hasta que después de horas de estar parados en el aeropuerto y muchas protestas y después que alguien pudo conectarse con Iberia Madrid que según ellos el avión estaba en vuelo , nos enviaron a un hotel hasta el día sgte. Y recién ahí pudimos llegar a destino ,luego tuvimos que pagar de nuevo para nuestra coneccion perdida.Me deben eso., Pero el mal rato es inrrecuperable.