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Las aerolíneas estadounidenses han tenido que cancelar miles de vuelos por la escasez de pilotos de cara a la temporada de verano, por lo que intentan contratar al menos 12,000 pilotos este año.
Southwest Airlines ha recortado casi 20,000 vuelos, según un informe del diario The Dallas Morning News. Su objetivo es contratar a 10,000 nuevos trabajadores este año.
Delta, por su parte, anunció que iba a cancelar 100 vuelos diarios entre el 1 de julio y el 7 de agosto en Estados Unidos y América Latina.
“Tenemos un problema muy grave”, aseguró Kit Darby, presidente de KitDarby.com Aviation Consulting, recoge Telemundo.
“Delta, United, American… están aparcando los aviones regionales y eligiendo las rutas más rentables. Todos los demás están reduciendo sus servicios o no los tienen”.
Para el consejero delegado de United Airlines, Scott Kirby, “la escasez de pilotos en el sector es real, y la mayoría de las aerolíneas no van a poder llevar a cabo sus planes porque, sencillamente, no hay suficientes pilotos, al menos en los próximos cinco años”,
Desde la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas niegan que falten pilotos y señalan que casi 8,000 nuevos pilotos comerciales han recibido certificados en los últimos 12 meses.
Asimismo, aseguran que los recortes en el servicio se están utilizando como pretexto para aumentar los márgenes de beneficio recortando la formación y los requisitos de seguridad.
Cabe recordar que la mayoría de los pilotos con licencia comercial no están capacitados para volar en las principales compañías aéreas.
Formar a personas para que vuelen en aviones, incluso para compañías regionales, puede llevar hasta cinco años y costar cientos de miles de dólares, recordó Darby.
Robert Isom, el director general de American Airlines, la primera aerolínea de Estados Unidos, anunció que dejará en tierra provisionalmente cien de sus aviones, todo ellos dedicados a los servicios regionales. El motivo es la falta de pilotos, como avanzó REPORTUR.us (American: 100 aviones en tierra por no tener pilotos).
