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Kara Wallace, directora de marketing de la marca Utopia Of the Seas de Royal Caribbean, señaló que la naviera basa el diseño de los barcos en las experiencias que ofrecerán a los viajeros, y de ahí deciden el tamaño de los barcos.
Sin embargo, estarían trabajando en la nueva serie de barcos Discovery que son pequeños para que puedan llegar a puertos como el de Tampa donde deben pasar por debajo del puente Sunshine Skyway.
Los barcos que navegan hacia los destinos son más pequeños de la clase Vision, pero son los más antiguos de la línea de cruceros, ya con casi 30 años de construidos. Tres de esos barcos zarpan desde Tampa y otro desde Baltimore donde pasaba por debajo del puente Francis Scott Key, el cual fue derribado hace algunos meses y que llevará años su reconstrucción
«Lo importante es la experiencia, y a partir de las experiencias que creamos llegamos al tamaño», dijo Wallace, según lo recoge Travel Weekly.
Como lo informó REPORTUR.us, el director ejecutivo de Royal Caribbean, Michael Bayley, manifestó en su momento que la naviera está trabajando en barcos más anchos y menos altos para destinos con puentes que hacen difícil el acceso de cruceros grandes a ciudades como Baltimore o Tampa. (Royal Caribbean trabaja en barcos más anchos y menos altos).
Así mismo, señaló en su momento que un barco de estas características podría formar parte de la clase Discovery, aunque considera que no es tan sencillo hacer que un barco sea más ancho y menos alto, “pero constantemente analizamos la posibilidad de colocar barcos en esos lugares. Así que, tal vez la clase Discovery tenga la gran solución para eso”, manifestó en su momento Bayley.
