Iberia, según pudo comprobar REPORTUR.co, logró de enero a septiembre de este año un beneficio de 200 millones de euros, por los 162 millones de 2014, volviendo así a unas magnitudes solo aproximadas en los últimos ejercicios previos a la crisis económica mundial de 2008.
Así, IAG, el hólding aéreo de Iberia, British Airways y Vueling, disparó su beneficio neto un 70 por ciento en los nueve primeros meses del año, hasta 1.180 millones, por la mejora del tráfico y la caída de los precios del combustible, revelaron varios medios.
British Airways ganó 825 millones, frente a los 607 millones del tercer trimestre del año pasado, mientras el resultado de Vueling alcanzó los 178 millones, 38 millones de euros más que el año anterior. Con los actuales niveles de precios y tipos de cambio, la aerolínea espera obtener un beneficio operativo de entre 2.250 millones y 2.300 millones en 2015, sin incluir la aportación de Aer Lingus.
Los ingresos del grupo aéreo aumentaron un 13%, hasta 17.119 millones en el mismo periodo. El beneficio operativo antes de partidas excepcionales alcanzó los 1.805 millones, frente a los 1.130 millones del mismo periodo del ejercicio anterior, un aumento del 59,7%, que excluye Aer Lingus, la aerolínea irlandesa adquirida hace unos meses.
Como reveló este medio, Iberia, presidida por Luis Gallego, y su filial Iberia Express suman un incremento de enero a septiembre de este año del 14,3 por ciento en pasajeros, hasta 12,5 millones, mientras su principal competidor, Air Europa, registró casi 7,9 millones en el mismo lapso, que supuso crecer solo un 6 por ciento (Iberia crece hasta septiembre un 14% mientras Air Europa un 6%).