entre las cuatro aerolíneas operan 10 rutas de Viva y aumentan frecuencias a otros destinos
Colombia: Easyfly y Wingo ganan mercado mientras Latam y Avianca van por rutas abandonadas
R. R. | Bogotá
En Colombia el mercado aéreo se redistribuye con la salida de las low cost Viva Air y Ultra Air, las que tenían el 28% de participación, por lo que Easyfly y Wingo están creciendo en su porción, y Latam y Avianca buscan quedarse con las rutas abandonadas. Entre…
A lo largo del verano
Wamos operará vuelos de Avianca desde Madrid y Bogotá
R. R. | Bogotá
La aerolínea colombiana Avianca alquilará en verano dos aviones A330-200 de Wamos Air para cubrir los servicios Madrid-El Salvador y Bogotá-Los Ángeles, según el análisis de cronograma de ch-aviation La ruta desde Barajas está prevista para el 20 de junio con una frecuencia de tres veces por semana….
Se centrará en el mercado doméstico colombiano
Wingo cancela ruta Bogotá-CDMX y alegra a Aeroméxico y Avianca
R. R. | Bogotá
Wingo, subsidiaria de Copa Holdings, ha anunciado que dejará de operar la ruta Bogotá – Ciudad de México a partir del 17 de abril próximo, tras cerca de siete años operando dichos vuelos. Con esta decisión, la compañía deja vía libre a otras aerolíneas que operan esta misma…
CON PRECOMPRAS MILLONARIAS DE SILLAS
Ultra y Viva Air dejan tiradas a las agencias con las quejas de los usuarios
R. R. | Bogotá
Las agencias de viajes han sido las más afectadas por el cese de la operación de las low cost Viva Air y Ultra Air, pues tenían precompras millonarias de sillas con las compañías aéreas por las que deben responder a sus clientes, además de lidiar con las quejas…
estima 11% de crecimiento en el número de pasajeros en 2023
Copa incorporará 15 aeronaves, 3 rutas y 520 puestos de trabajo
R. R. | Bogotá
Dentro de los planes de crecimiento de Copa para 2023 está la incorporación de 15 nuevas aeronaves modelo B737MAX, además de tres nuevas rutas y aumento de frecuencias a diversos destinos, estimando 520 puestos de trabajo y un 11% de crecimiento en el número de pasajeros en comparación…
LA HARÁN OFICIAL LA PRÓXIMA SEMANA
Aerocivil confirma la integración de Avianca y Viva Air
R. R. | Bogotá
Aunque no se ha hecho oficial la integración de las aerolíneas Avianca y Viva, el director de la Aerocivil, Sergio París se sinceró, dijo que es un hecho, solo que está contenida en un auto administrativo y que se anunciará la próxima semana. “Yo voy hacer completamente sincero…
POR MÁS DE 300 MIL MILLONES DE PESOS COLOMBIANOS
Viva-Ultra: gobierno espera que vuelvan a operar y buscan nuevas aerolíneas
R. R. | Bogotá
El Ministro de Transporte, Guillermo Reyes, advirtió que del gobierno nadie se burla, sobre la presunta estafa por más de 300 mil millones de pesos de Viva Air y Ultra Air. Sin embargo, señaló que esperan que vuelvan a operar ambas y junto a la Aerocivil están trabajando…
SUPERINTENDENCIA DE INDUSTRIA Y COMERCIO DA PRIORIDAD A LA HOTELERA
Decameron gana oposición al uso del signo de la palmera
R. R. | Bogotá
La hotelera Decameron ganó la oposición al registro del signo de la palmera presentada por la Corporación Social de Recreación y Cultura Servir, que solicitó el registro de la marca Las Palmeras, mixta. La Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) dio prioridad a la notoriedad de Decameron, por…
POR SALIDA DE VIVA Y ULTRA
Decameron implementa estrategia para San Andrés: hunde tarifas
R. R. | Bogotá
Con la salida del mercado de las low cost Viva Air y Ultra Air, uno de los destinos más afectados ha sido San Andrés con costos elevados de los tiquetes aéreos, por lo que Decameron ha venido implementando varias estrategias, entre ellas, bajar tarifas en sus hoteles y…
Califica a las aerolíneas de "estafadoras"
Petro utiliza a San Andrés para embestir contra Ultra y Viva Air
R. R. | Bogotá
La crisis que atraviesa el mercado aerocomercial colombiano con la suspensión de vuelos de Viva Air y Ultra Air encendió el enojo del presidente Gustavo Petro al calificarlas de “estafadoras” por perjudicar a miles de usuarios con la venta de tiquetes. La casi desconexión en la que quedó…
Con el respaldo de Stanley Motta
Wingo: la low cost superviviente tras el derrumbe de Viva y Ultra
R. R. | Bogotá
Con la caída financiera de Viva Air y Ultra Air que les obligó a cancelar sus operaciones, Wingo se convierte en la única low cost que sobrevive a esta crisis, pues a diferencia de las otras tiene el respaldo del millonario Stanley Motta. Wingo recientemente canceló la ruta…
conectando a Zúrich con Bogotá y Cartagena
Colombia suma otra conexión a Europa con la suiza Edelweiss Air
R. R. | Bogotá
La aerolínea suiza Edelweiss Air operará por primera vez en Colombia conectando a Zúrich con Bogotá y Cartagena. Ofrecerá dos frecuencias semanales en un servicio de temporada, a partir del 22 de noviembre hasta mayo de 2024. “La introducción de servicios aéreos directos desde Zúrich a Bogotá y…
ENTREVISTA REPORTUR.co a Nicolás Aieta, director de ventas y marketing de Hilton Corferias
“Hilton Colombia sigue creciendo, es uno de los mercados más robustos de Latinoamérica”
R. R. | Bogotá
Para la cadena Hilton, Colombia es uno de sus principales mercados en Latinoamérica por encima de países como Brasil o Argentina, por lo que seguirá apostando por esta plaza con una próxima apertura, el Atolón Hotel Cartagena Tierra Bomba de Curio Colletion by Hilton, comentó en entrevista con…
OFRECIERON CERCA DE 2 MILLONES DE SILLAS DIAS ANTES DE PARAR LA OPERACIÓN
Ultra: abrirán investigación a directivas por presunta estafa
R. R. | Bogotá
La quiebra de Ultra ha llevado a que la Fiscalía General de la Nación abra una investigación a las directivas de la aerolínea como a William Shaw, fundador y CEO de la aerolínea. Pues una de las acciones sospechosas tendría que ver con la oferta a los afiliados…
AUNQUE SHAW Y BOJANINI SOLO QUIEREN "CERRAR EL CAPÍTULO"
Efromovich sale al ruedo: ofrece 1 dólar por Ultra con 7 condiciones
R. R. | Bogotá
Al parecer Germán Efromovich, exdueño de Avianca, ofreció US$1 para comprar a Ultra Air, un precio simbólico, cuando podría ser de cero, pues este experto en el mercado aeronáutico cree que la aerolínea podría tener algún valor. Sin embargo, la negociación deberá cumplir con siete condiciones básicas expresadas…
