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Aerolíneas Argentinas sigue suspendiendo algunas operaciones internacionales que había programado para la temporada de verano. El ambicioso cronograma para los meses de diciembre, enero y febrero continúan sufriendo bajas.
En este caso, se trata de las dos rutas que unen Argentina con el país vecino Uruguay. Pero debido a la baja demanda la empresa decidió suspender las rutas, por lo cual Argentina y Uruguay continuarán sin conexión aérea hasta por lo menos marzo del año que viene.
A Montevideo se habían planificado tres frecuencias semanales en diciembre y 7 de enero a marzo, mientras que Punta del Este tendría 7 vuelos semanales de enero a marzo. Los vuelos hacia ambas ciudades uruguayas tenían previsto comenzar el 1° de enero del 2021 partiendo del aeropuerto internacional de Ezeiza.
Como informó REPORTUR.com.ar, la aerolínea de bandera ya había suspendido otras dos rutas internacionales a Roma y Nueva York, porque la demanda no era la esperada. Asimismo, varios vuelos de cabotajes fueron cancelados sin explicar el motivo. (Aerolíneas Argentinas cancela vuelos y rutas sin dar respuesta)
Señores, el avion de la foto es un MD11, equipo que nunca tuvo AR y que, ademàs, ya casi ninguna compañia usa para el transporte de pasajeros aunque si como cargueros. No tiene sentido haber montado la nueva librea de AR sobre una foto incorrecta. Poco serio
Exacto , ahora que seriedad puede haber en un país gobernado por payasos
Es más, si miras bien el «cuerpo» del avión es un 737max….😀 Se tomaron más laburo que poniendo una foto real… 😀
Jaja tal cual
Leandro, creo que el ala tiene alerones scimitar, que los NG pueden pedir de fabrica o adaptar. Ahora los motores del Max son como los del Dreamliner con la cola de los motores dentados como dientes de serruchos.
Se nota que el autor de la nota no tiene conocimiento aeronautico.
Gracias Fernando Dozo por senyalar rapidamente esta gran falta de atencion, yo estaba a puntonde mandar una nota bien fuerte al autor.
Seguimos con aerolíneas,la vergüenza nacional,están maltratando a los pasajeros de manera i creíble gracias al monopolio q les dieron los K,habría q cerrarla mínimo 2 años y reconvertir la en una empresa sería y no en esta con casi 13 mil empleados!!!!
Hace el duelo hermano, de una vez, ya pasó un año
Hablá desde políticas de telecomunicaciones y conexiones con el mundo, no si perdieron una elecciones. Estamos quedando aislados como Venezuela, que terminó solo con conviasa.
Y ese avión? Para que truchan un foto en una nota?
Me gusta cómo queda el livery en un MD- 11. No sé por qué dicen que es una falta de respeto, mientras el contenido de la noticia sea real no veo cuál sería el problema. La imágen es sólo de carácter ilustrativo. Ahora, si la noticia fuera AR planea comprar A350-900 para sus rutas de largo alcance, quizás en ese caso, lo correcto sería mostrar el livery para ese modelo.
Sigan así Reportur. Me gustaría ver cómo queda el livery actual de AR en un 747-8
lo que pasa que el árbol no les deja ver el bosque.
Mientras no tienen demasiada internacional acá en el sur más precisamente en Río Grande Tierra del fuego solo tenemos un vuelo semanal y ya por tierra en las frontera con Chile para seguir camino al continente se hizo un cuello de botella . Porque porque no hay vuelos casi . Además la política que hay es que quieren traer turismo extranjero osea dólares y se olvidan de nosotros . En mí caso se que ves una lotería comprar un pasaje aunque también es una lotería hacer 3000 kilómetros por ruta ya que cada provincia parece un país distinto . Nos llenan de permisos y aplicaciones para viajar dentro del país y los extranjeros no les piden ni el pasaporte . Esta es la Argentina desigual.
Que extranjeros van a atraer!!!!!!!!! si entran los de países fronterizos, y los que tienen familiares acá- En Iguazú ya se están quejando que no abren el puente internacional, pero tampoco tienen frecuencia de vuelos de AR, en Calafate no se como van a entrar s te hacen hacer 15 días de cuarentena. Mendoza pide 9000 pesos para entrar. Todo pasa por Ezeiza, en lugar de ampliar y no concentrar, centralizaon todo en Bs As, es que nunca fue un país federal.