La terminal aérea sigue inhabilitada

Low cost: con cielo gris para operar desde El Palomar


Julián Macri | Buenos Aires | 17 de noviembre de 2020 21 comentarios


TEMAS RELACIONADOS: , , , ,


Desde el inicio de la cuarentena en Argentina, a mediados de marzo de este año, el panorama en el aeropuerto El Palomar es poco claro. Por las restricciones de la pandemia se dejó de operar en los vuelos de cabotaje y al extranjero. Cuando se autorizaron los vuelos regulares, luego de varios meses, las ‘low cost’ que operan en el país celebraron el retorno de las operaciones hasta que fueron notificadas que deben hacerlo solo desde el aeropuerto internacional de Ezeiza, ya que Aeroparque está cerrado por reformas y El Palomar no está habilitado.

Flybondi y JetSmart se negaron a operar desde la base de Ezeiza, pues los costos se elevarían notablemente, lo que imposibilita seguir ofreciendo precios más competitivos. Por su parte, esta semana Aerolíneas Argentinas anunció las rutas internacionales que operará en la temporada de verano, que se suma a un numeroso programa para los vuelos de cabotaje, como recoge REPORTUR.com.ar (Aerolíneas Argentinas recupera rutas internacionales este verano).

Sin embargo, no corre con la misma suerte Flybondi, que desde el sábado pasado no cuenta con ninguna aeronave para volar en nuestro país. La única nave en condiciones, el Boeing 737/800NG voló a México para un chequeo y regresará a fin de mes. Desde la compañía se niegan rotundamente a operar desde Ezeiza, y continúan con movilización y reclamos que solicitan la habilitación de El Palomar. (Flybondi: el traslado a Ezeiza “puede terminar con la empresa”)

En el caso de su competencia, JetSmart, si bien, retomará este jueves 19 de noviembre sus vuelos regulares de cabotaje entre siete destinos de la Argentina; implementó cuotas y la extensión de la flexibilidad, con el objetivo de facilitar el acceso a los vuelos en este contexto económico. Desde el Aeropuerto Ministro Pistarini, conectando a Buenos Aires con Neuquén, Bariloche; y en los días sucesivos a Córdoba, Mendoza, Salta y Tucumán; los vuelos serán sólo para viajeros esenciales.


    Acepto la política de protección de datos - Ver

    Subscribe
    Notify of

    21 Comments
    antiguos
    nuevos más valorados
    Inline Feedbacks
    View all comments
    Carlos
    4 años

    Todo muy bien con tu comentario pero te hago una pregunta,,, dónde crees que está aeroparque?? . Crees que no hay mayores riesgos ahí ?? ,,Ciudad universitaria ahí nomas,,varios edificios ,,, avenida cantilo con mucho tránsito,,etc etc

    Julio
    4 años
    Reply to  Carlos

    Acá nos tema si es o no es el tema es que flybondi tiene un solo avión no podes abrir un aeropuerto con un solo avión jet mart se fue a ezeiza yo te pregunto como van aser tantos viajes con solo avión que ya anduvo mal va hacer lapa

    Imanol
    4 años

    Tu opinión es muy vaga y carente de fundamentos. Cuando se abre un aeropuerto hay todo un equipo de profesionales que se encargan desde el equipamiento del aeropuerto hasta de determinar los procedimientos de despegues y aterrizajes de los aviones para que sea seguro. Sino cómo te crees que sigue funcionando Aeroparque? No es cuestión que llegan a o salen los aviones de la forma que quieren, hay procedimientos que deben seguirse para que la operación sea segura. Te recomiendo leer algunos portales especializados en lugar de repetir el discurso de los anti-lowcost. Saludos.

    Sergio bastian
    4 años

    Meoni el empleado del mes de los gremios aeronáuticos!!!!!! Bienvenidos a los 90 otra vez.

    Manara
    4 años

    Sin embargo tú único error es haber nacido.

    María
    4 años

    Por favor que salgan de palomar me queda lejísimos ezeiza

    María
    4 años

    Que salgan de palomar

    SANTACRUZ
    4 años

    Yo tengo boleto para el 23 dediciembre a asunción

    Emi
    4 años

    Soy de villa quiero que que dejen volar a flybondi del palomar ezeiza me queda re lejos

    Emi
    4 años

    Parece ser que esté gobierno no escucha a su pueblo ….sabe que aerolíneas argentinas nuestra linea de bandera es carísima y siempre nos produjo pérdidas….usamos flybondi xk es más económica que nuestra línea de bandera ….necesitamos regresar a nuestros hogares nadie nos dijo para repatriarnos como hicieron con otros fuera del país….mi esposo vino a sgo del estero y no lo dejaron pasar….nos tienen privados de regresar a nuestro hogar espero dejen volar a flybondi del palomar, a los únicos que perjudica este gobierno es al trabajador y a la gente que queremos regresar a nuestros hogares

    Hugo
    4 años

    Volvimos a los 70 y cantando la marchita …combatiendo el capital

    Carlos Laviuzza
    4 años

    Es un país sometido a los gremios ,con los dirigentes de este sindicato .solo pueden trabajar para un estado vergonzoso como este ..todo intento privado de inversión va a ser boicoteado por esta mafia ..así va a ser con gobienos cómplices como este con los gremios más denunciados y cuestionados .

    Sebastián
    4 años

    Tenés idea lo que decis??? Contaminación sonora??? Despiste???? Le sacaron rutas rentables a aerolíneas????

    Javier
    4 años
    Reply to  Sebastián

    Repite el verso que algún sindicalista o algún fanático kernerista le dictó.
    Sin palabras…

    Javier
    4 años

    Claro. Aeroparque por ejemplo tiene un historial limpisimo con las excursiones de pista, no?
    Hasta hace poco volaban los fokker super ruidosos y no hubo ninguna protesta por el ruido.
    El aeropuerto está ahí desde hace más de 50-60 años (te vas a vivir al lado del aeropuerto y te quejas del ruido que ya había????)
    Aerolíneas por otra parte, jamás se vio perjudicada por una empresa tan chica como flybondy. Ese un verso increibilisimo. Es como si pongo un mercadito en mi barrio y Carrefour sale a decir que lo perjudico.
    NO te cree NADIE

    Szaruga eduardo
    4 años

    Los aviones son un peligto. , en misiones casi se Matan todos en esa porqueria , cientos de demoras cancelaciones y incidentes graves , meoni por suerte esta bien asesorado
    Hay q apostar a aerolineas y andes q son Argentina’s..
    No queremos ingleses y chilenos

    Marc
    4 años

    El Palomar es una base aérea, no un Aeropuerto. Su impacto ambiental hace la zona invivible
    Los vecinos no podemos vivir con aviones a metros sobre nuestras casas, haciendo vibrar todo y rociando combustible quemado, frente a la pista hay una escuela, quieren otra tragedia como la de Lapa?
    Quieren viajar 1000 o 10000km pero no pueden ir a AEP o EZE?

    Sebastián
    4 años
    Reply to  Marc

    Otro más que no tiene idea lo que dice. Trajedia como la de lapa??? Tenés idea lo que decís no????

    Javier
    4 años
    Reply to  Marc

    El ruido estuvo SIEMPRE. Los aviones son modernos y menos ruidosos.
    Nadie te obliga a vivir al lado del aeropuerto.
    Base aerea vos crees que no es un aeropuerto??? Que aterrizan barcos?
    Rociando combustible??? Que delirio es ese?? Les sobra tanta plata que salen a tirar combustible??
    Un argumento menos sostenible que otro

    Ricardo Alberto
    4 años

    Sería bueno que abran el palomar es más práctico para mucha gente

    Szaruga eduardo
    4 años

    Ojala , q no vuelen mas. , son un peligro
    Cancelaciones sin respuesta ,incidentes graves , y lo peor subcidiada por el macrismo
    Aguantame ANDES Y AEROLINEAS





    Email Newsletters


      ESPAÑA


      INVERSIÓN HOTELERA


      AMÉRICA


      DOMINICANA

      Acepto la política de protección de datos. Ver