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Un operario murió y trece resultaron heridos, uno de ellos grave, tras un derrumbe que se produjo a las 16:20 horas de este martes en el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini, en Ezeiza. Extraoficialmente, se creen que los fallecidos serías tres obreros.
El derrumbe ocurrió cuando una grúa con un andamio enganchó la estructura tubular que oficia de soporte al área por donde transitan los operarios y la derrumbó junto a parte de la mampostería. La pasarela de la firma TANE, se desplomó de una altura de 15 metros ocasionando el fallecimiento de José Bulacio, capataz de dicha firma.
Las obras están a cargo del Ministerio de Transporte que se canaliza mediante el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), que trabaja y financia en conjunto con Aeropuertos Argentina 2000 (AA2000); con una inversión de 8.500 millones de pesos. Una de las obras más espectaculares en cuanto a la infraestructura aeroportuaria según lo describió el presidente de AA2000, Martín Eurnekián. Eurnekián: el mayor plan de infraestructura está en Ezeiza
La remodelación del edificio de partidas, con un diseño moderno que se llamará Zeppelin, aumentará cuatro veces el tamaño del aeropuerto, pasando de los 58.400 metros cuadrados que tiene hoy, a tener 217.230 de superficie. Y a su vez, las puertas de embarque se duplicarán, se sumarán mostradores de check in y se cuadruplicarán las máquinas de self-check in; tal como lo había informado REPORTUR.com.ar Aeropuerto de Ezeiza: se pasarán de 27 puertas de embarque a 54
Unas horas más tarde, se supo que el Ministerio de Trabajo de la Provincia había ordenado clausurar la obra en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, luego de una inspección de la cartera laboral del 13 de septiembre. La resolución consta en los legajos de la Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (UOCRA), su vocero, Ricardo Camaño, afirmó: “La obra ya tenía denuncias por incumplimientos en las medidas de seguridad”.
Los trabajadores, aseguraron que trabajaban «en horario nocturno, cobrando en negro» para cumplir con los plazos nuevos. En los últimos días todos los contratistas trabajaban «bajo la presión» de tener que entregar la obra terminada en la nueva fecha, el próximo lunes 30 de septiembre. Además, detalló que las tareas se superponían: “Nos chocábamos entre todos por la necesidad de apurar la obra para terminarla». La fecha original era en diciembre de este año, luego se había adelantado al 15 de octubre, pero en esa fecha, por las elecciones, el presidente de la nación, Mauricio Macri no lo podía inaugurar.
La semana pasada, el ministro de transporte, Guillermo Dietrich, recorrió la nueva Terminal de Carga y la cámara de refrigeración de productos para la exportación e importación, recientemente inauguradas y prometió que la nueva terminal exclusiva para partidas, junto con dos nuevos sectores de estacionamiento vehicular estaría lista a fin de mes. Se inauguró la terminal de carga en el Aeropuerto de Ezeiza
Cómo siempre, los operarios son numeros, no personas y pueden borrarlos y/o suplantarlos cuando quieren.
Mientras tanto, los delegados, en lugar de cumplir con su rol ( que es defenderlos ) negocian con la patronal…