Deja un comentario Mientras la compañía aérea de bandera nacional, Aerolíneas Argentina, sigue encarando su proceso de reestructuración que llevó a una conciliación obligatoria con uno de sus sindicatos, el Gobierno nacional, a través del Ministerio de Transporte, sigue adelante con la nueva estrategia aerocomercial.
Según declaraciones del ministro Guillermo Dietrich al matutino El Cronista, la nueva administración pone gran foco en el negocio aerocomercial y quieren «duplicar el cabotaje» principalmente descentralizando y sumando conexiones tanto desde Buenos Aires con el interior, como del interior al interior. En el mismo contexto, Isela Costantini buscaría activar los hubs internos de Córdoba, Rosario y Ezeiza.
Según declaraciones de Dietrich, hay intención de que «entren nuevas compañías a competir, claramente todo aquel que quiera invertir en la Argentina, genera trabajo, mayor conectividad, inversiones y lo vamos a alentar».
Además de las ya anunciadas rutas Rosario-Lima, Salta-Lima y Mendoza-Lima de LAN, Dietrich admitió que seguirán viniendo empresas aéreas al país y señaló un grupo de empresarios de Tierra del Fuego interesados en invertir. «Vamos a estar más conectado y se va a generar mucho empleo. Estamos conversando con American Airlines para que instale su centro de mantenimiento en el país e incorpore más tripulación local», en ese sentido vaticinó que el empleo «va a crecer, por lo menos, 50%».
Mientras el ministro de transporte da estas apreciaciones, titulares de sindicatos y gobernadores de algunas provincias del corredor petrolero, por el contrario, se quejan de que estos cambios podrían perjudicar a los trabajadores. (Controversia por el levantamiento del “corredor patagónico” de AR)
