Junto a otras 7 que solicitan permisos

Avianca tramita que su aerolínea brasileña pueda volar en Chile


R. R. | 4 de marzo de 2015 Deja un comentario


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Avianca Brasil es una de las ocho aerolíneas que han solicitado a la Dirección General de Aeronáutica (DGAC) su permiso para funcionar en Chile, como operadores aéreos en rutas internacionales.

De éstas, las compañías más conocidas en el continente son Andes Líneas Aéreas de Argentina, Panair de Panamá, Aerovip de Uruguay y Oceanair de Brasil. Las restantes corresponden a las nacionales Alas Andinas, Aeropatagonia, Aerodesierto, South Start Airlines y Western Global Airlines, que bajo la solicitud a la DGAC figura como empresa nacional, siendo fundada en el 2013 en Estados Unidos.

Oceanair empresa brasileña, que funciona desde 1998, fue comprada por los controladores de la compañía colombiana Avianca, Synergy Group. Durante el 2010 Oceanair pasó a tomar el nombre de Avianca en Brasil y para el resto de las operaciones en Sudamérica, no obstante se presenta en Chile con el nombre brasilero, según Estrategia.cl.

Andes Líneas Aéreas, posen amplia experiencia en Argentina. Esta compañía con base en la cuidad de Salta, desde el 2006 está autorizada en Argentina para realizar vuelos no regulares nacionales e internacionales. Acumula más de 3.000 vuelos charter, transportando alrededor de 500.000 pasajeros de distintas provincias argentinas. Es una de las compañías más importante en brindar este servicio en su país, siendo uno sus principales clientes la Federación Argentina de Futbol.

En el caso de Aerovip, que originalmente era argentina, estuvo 5 años fuera de operaciones en dicho país, hasta que fue adquirida por Leadgate, principal controlador de la aerolínea uruguaya Pluna. De la misma forma,  Por otra parte la panameña Panair es especialista en carga, sus rutas habituales son los cielos de América y el Caribe, especialmente Bogotá y Caracas.


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