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La presidenta del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), Wilma Contreras Canto, señaló que la apertura de la estación del Tren Maya en Chetumal ha sido un éxito, pero cree que se debe aumentar la frecuencia de salidas y llegadas.
“Si logramos ampliar los horarios, será un gran acierto, porque la venta de boletos ha sido buena”, manifestó Contreras Canto, según Noticaribe.
Por su parte, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) dio el visto bueno para el proyecto de electrificación del Tren Maya en el tramo 6, desde Tulum a Chetumal.
“Es una obra fundamental para brindar el servicio de energía necesaria para la electrificación y operación del Tren Maya. Por lo que es necesario para lograr un mejor manejo en operación, transmisión y regulación de energía, se propone la construcción del presente proyecto”, señala la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA).
La obra inició sin permisos de impacto ambiental, pero el gobierno de Claudia Sheinbaum ha buscado regularizarla con la emisión de estudios técnicos.
Como lo informó REPORTUR.mx, para formalizar el desarrollo de la megaobra del Tren Maya, el Ayuntamiento de Felipe Carrillo Puerto aprobó recientemente once terrenos solicitados por el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), que ya han sido impactados por la obra. (QRoo: formalizan once terrenos impactados por el Tren Maya).
Las superficies están ubicadas en los ejidos X-Hazil y Anexos, San Andrés, Felipe Carrillo Puerto y Chunyaxché, sumando más de 120 mil metros cuadrados.
El representante de la Dirección de Desarrollo Urbano y Ecología del Ayuntamiento señaló en su momento que “estas tierras ya han sido impactadas por la obra y que la solicitud de Fonatur busca formalizar su uso de suelo y avanzar en los trámites de regularización con la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu)”, dijo.
Si saben que cualquier producto inicia con ventas altas, pero despues la curva baja, ya que la euforia se reduce, el mercado siempre se ajusta a la baja hasta llegar a su punto de demanda regular!! Y no pueden sacar un Tren Maya 2.0 como el iPhone hace anualmente!! — Hagan estudios de mercado antes de tomar deciciones que solo le van a costar a los Mexicanos!!
Híjole gracias por el consejo…
Esta retórica se apoya en que todo proyecto gubernamental es un negocio. Y eso es mentira. Porque un negocio no evalúa el impacto en mucha áreas que no se relacionan con el dinero.
En ningún lado de la nota se dice que se estén quejando por las malas ventas del tren maya, pon atención a lo que lees ….