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El investigador senior del Programa de Gasto Público en México Evalúa, Jorge Cano, ha manifestado que hay dificultad para realizar una correcta evaluación técnica en cuanto a la transparencia de los recursos invertidos y alcances de la obra del Tren Maya, la cual ha estado a cargo de Fonatur y los recursos han sido manejados por Sectur y ahora en manos de Sedena.
“En términos de finanzas públicas hay que destacar que esta obra no fue realizada a través de los mejores procedimientos: realizando un adecuado estudio de factibilidad presupuestal, de impacto ambiental y social. Como se fue desarrollando hemos visto muchos cambios y denuncias ambientales o sociales. Sobre todo, lo que llama la atención es cómo ha venido incrementando su valor”, dijo Cano a El Economista.
Así mismo, Cano señaló que al no ser público el análisis costo-beneficio de la obra ferroviaria, que debe estar autorizado por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, SHCP, y donde debe aparecer el monto total, podría tener como consecuencia por el alto costo de inversión ya no exista un beneficio justificable.
“A partir de los análisis que se hicieron posteriormente, respecto a los del inicio y que todo proyecto de inversión pública debe tener, hay la posibilidad de que ya no salga ganando la sociedad, pero esto solo lo podremos saber si se publica la información”, comentó la mismo medio Cano.
Se refirió además de los informes que se publican semanalmente del Tren Maya. “Cuando no existe una transparencia eficiente lo que queda es la narrativa política y si no tenemos la capacidad de saber con datos duros cómo está el desarrollo de una obra pública, no hay forma de evaluar correctamente y nos quedamos con lo que es la versión oficial, que no necesariamente es la real”, manifestó Cano al mismo medio.
Como lo informó REPORTUR.mx, en junio empresarios de Yucatán ya dudaban que el Tren Maya sea rentable, pues la inversión se elevará 2.4 veces de lo estimado inicialmente, según el informe del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), el cual indicó que al finalizar el proyecto se invertirá $373.699 millones. (Tren Maya: empresarios dudan de su rentabilidad por millonaria inversión).
No está diciendo nada que no se sepa ya: cero transparencia con todo lo que hace AMLO y sus bots.
No mames el IMCO y Mexico Evalua es un quesque organismo formado por puros coruptos Panistas….la nieta de Calderon y familiares del dueño del Reforma….es casi la misma mierda que mexicanos contra la corupcion
Un capricho más del mitómano, que con excepción del tramo Cancún Tulum, subsistirá mientras fluyan los subsidios.
Todos los trenes del mundo subsisten por subsidios. Ningunos es rentable. Otro pretexto más del kks para robar a mano llenas
A lo que es un éxito mundial aquí lo ven como no rentable. Ninguna obra ah Sido tan transparente en más de 50 años y en plena pandemia y la llaman opaca así o más ardido$
Pro4T, transparente? Tus calzones!!
Como si los gobiernos anteriores fueron muy transparentes,más bien no hacían nada,todo se lo envolsaban para que se hacen pend?
No bueno.. Un ciego ve más que tu.. Infórmate amigo y despues emites opinión..
1 Quien demonios es Salvador Cano, pero seguro esta en la nomina de lo prianistas, xq solo alguien pagado dice tanta sandeces seguro dijp qué el AIFA jamás se haría qué no funcionaria así de pendejos están.
No se quien sea l el Sr Cano, pero no hay que ser muy inteligente para darse cuenta del despilfarro de dinero en un proyecto mal hecho y mal administrado.
Junior creo que eres el típico personaje que no tiene mucho raciocinio como para dimensionar lo que significan obras como el Tren Maya mismo que ya seas tú o tus familiares o tus próximas generaciones si eres de México principalmente usarán y de ese modo te y les cerraran la boca.
Hay señor… Ustedes ven todo mal… Están a la altura de su Xochil… Jajaja das risa y hasta vergüenza ustedes mismos sienten… Jajaja ja
EXCELENTE OBRA LA DEL TREN MAYA PARA EL TURISMO NACIONAL E INTERNACIONAL. ESO AYUDARÁ MUCHO A LOS QUE DEPENDEMOS DEL TURISMO. TENEMOS UN EXCELENTE PRESIDENTE.
LOS MEXICANOS HONESTOS APOYAMOS A NUESTRO PRESIDENTE AMLO.
No va a ayudar en nada.. Va a ser un verdadero fracaso y ojalá se me haga la boca chicharrón pero es la verdad.
Al turismo no le interesa, más cuando es más caro que un tour tradicional o incluso más caro que un vuelo y que tampoco ofrece beneficio en tiempo
Yo con gusto me doy el recorrido porque no
Como es la gente retrograda, francamente es de dar risa como todos los que hablan mal de Obrador y sus inumerables obras a traves de los años son los mismos que hacen uso de ellas y el caso mas práctico es el 2do. Piso de la CDMX que muchos dijeron que no serviria y que era un gasto excesivo y hoy por hoy es la obra que más vehículos mueve en la ciudad incluidos todos los que hablaron mal de dicha obra.
Mejor hablen de la barda de Calderón
Todos los recursos gestionados por amlo, están bién gestionados y no necesitan mayor explicación.
Pos yo no se quien dice la verdad, pero de lo que sí estoy más que seguro, es que, hasta aquel o aquella que esté en contra del Tren, algún día, ya sea por necesidad, por ir a pasear o por pura curiosidad, pues ahí van a ir a subirse al Tren. Y mentiroso es el que diga que jamás se va a encaramar a él. 😬🥴JAJAJAJAJAJA
40 años sin obra pública, ahora que se invierte en obras de gran calado, estos chayoteros le sacan males por todos lados. La verdad de los males es que ya no reciben su moche para hablar bien de un gobierno.
Lo que diga… Me vale 7 kilómetros, como sea hay obras y son palpables, que aún las están HACIENDO funcionar pero ahí están antes 2 sexenios en solo dar mantenimientos, no siquiera rehabilitar, estaban bien contentos dando a diestra y siniestra regalando concesiones de banco, Pemex, CFE, trenes etc, etc
Eran felices, pero nosotros , no no me da gusto tener o en mi tener algo personal por las obras porque para eso yo hago lo mío pero para México hay crecimiento
El tiempo dará chance de retacar sus bocas de kilómetros recorridos, petróleo, carreteras, infraestructura, tiempo al tiempo
No mames el IMCO y Mexico Evalua es un quesque organismo formado por puros coruptos Panistas….la nieta de Calderon y familiares del dueño del Reforma….es casi la misma mierda que mexicanos contra la corupcion
Si serás pendejo. Calderón no tiene nietos. Hasta tu nombre es estúpido
Muerte a amlo!
Estamos en tiempos modernos y la gente todavia esta pensando k el tren lo estan haciendo los mayas, tienen la mente tan bruta, que a todo le ponen peros poreso mex no progrsa, y no por falta de ideas sino por cocos fundidos jaja
Mara. Ese tren tan cuestionado, es para traer turismo y conozcan la cultura y vestigios de la civilización maya que denigras. Ese tren nada traerá, al contrario viene a buscar turismo para llevar a Palenque lugar en donde están los intereses de ysq.
Así es!
Es algo que ya se había advertido. No hay transparencia, se taparon muchos árboles, etc