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Con la venta del 20% de Air Europa, las aerolíneas Air France-Delta y Lufthansa-Etihad, se han agrupado para hacer su oferta, pues esto facilitará la compra de la compañía de Globalia. Por un lado, se baja el costo y, por otro, tanto Delta como Etihad en solitario tendrían menos posibilidades de adquirirla al no ser europeas.
Los expertos consideran que la familia Hidalgo preferiría vender a una compañía del continente europeo, y además Delta y Etihad habrían tenido que ser aceptadas por el gobierno español. Por otra parte, las estimaciones de ese 20% estarían por encima de los 200 millones de euros (unos 208 millones de dólares), esto por la valoración que ha logrado Air Europa en los dos últimos años.
De acuerdo con información de las fuentes de Ok Diario, las dos agrupaciones estarían haciendo el due diligence, es decir, revisando las cuentas de la aerolínea de los Hidalgo, por lo que Air France y Delta contrataron al banco francés Société Générale, y Lufthansa y Etihad, a Goldman Sachs. Air Europa cuenta con PJT Partners para valorar la compañía.
Este valor es superior al de IAG, la dueña de Iberia que finalizó en agosto por la oposición de la Comisión Europea. IAG compró el 20% de Air Europa por 100 millones, pero de momento no la ha puesto en venta.
Como lo informó REPORTUR.us, el CEO de Air Europa, Jesús Nuño de la Rosa, le adelantó recientemente a Preferente que existen 4 o 5 compañías interesadas en invertir en la aerolínea, por lo que esperan que antes del verano se suscriba hasta un 20% del capital en nuevas acciones. (Air Europa recibe interés de 4 o 5 aerolíneas para ser accionistas).
