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Grupo Aeroméxico, participada por Delta, reportó sus estadísticas operacionales para octubre 2024, donde da a conocer que ha transportando 2 millones 40 mil pasajeros, una disminución de 0.9% año contra año, según su reporte del mes de octubre 2024.
En el mercado internacional, los pasajeros transportados aumentaron 15%, mientras que en el mercado doméstico disminuyeron 6.6%, ambas cifras comparadas con octubre de 2023.
La oferta total de Grupo Aeroméxico, medida en asientos-kilómetro disponibles (ASKs), aumentó 8.9% en comparación con octubre 2023. La capacidad en el mercado internacional creció 16.1%, mientras que en el mercado doméstico disminuyó 3.3%.
La demanda de Grupo Aeroméxico, medida en pasajeros-kilómetro (RPKs), creció 9.1% año contra año. La demanda en el mercado internacional aumentó 16.6%, mientras que la demanda en el mercado doméstico disminuyó 4.0%.
El factor de ocupación se ubicó en 85.4%, un incremento de 0.1 p.p. año contra año. El factor de ocupación en el mercado internacional aumentó 0.4 p.p., mientras que en el mercado doméstico disminuyó 0.7 p.p.
Como lo informó REPORTUR.mx, en octubre Aeroméxico, dirigida por Andrés Conesa, celebró la reapertura del salón premier en el aeropuerto de la ciudad de Mérida, marcando el inicio de la renovación de la red de salones premier en todo el país. (Aeroméxico inicia renovación de salones premier de aeropuertos).
El coste de viajar en Aeroméxico es muy superior al de otras Aerolíneas. Por ese motivo no contrato nunca con ellos para viajar en el país.
No puedes comparar precios de bajo, ultrabajo costo con una aerolínea tradicional que claramente te lo dicen «estas pagando un costo por transporte de pasajero, no carga».
El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Mexico es el reponsable de la caida de Aeromexico. Quien en su sano juicio hace planes para in STOP OVER en semejante lugar.
Síganle con precios altos y seguirán en el hoyo
¿Y cuanto quieren que cobren, 5 pesos como el STC? La aerolínea no tiene subsidio como aerolínea del estado mexicana, no es de bajo o ultrabajo costo, hay que pagar sueldos, mantenimientos, pagarés por leasing, combustible, pago por uso de aeropuerto y otros gastos.
Con esos precios como no se va caer sus ventas locales???