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La administración de Claudia Sheinbaum ha fijado para 2025 una rebaja del presupuesto del 68% respecto a lo aprobado este año para la Secretaría de la Defensa Nacional, que controla las empresas de turismo como el Tren Maya, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y Mexicana de Aviación.
El Tren Maya, tendrá la mayor parte del presupuesto con 2 millones de dólares, un 68.4% menos al que se designó para el 2024. El AIFA es el único con un incremento del 4.3%, al solicitar 150 mil dólares.
El Grupo Aeroportuario Ferroviario y de Servicios Auxiliares y Conexos, Olmeca-Maya-Mexica (GAFSACOMM), tendrá un recorte del 69.5% respecto al año anterior, al solicitar un presupuesto de 420 mil dólares. De este presupuesto se destinarán 56 mil dólares a Mexicana de Aviación, lo que representa 86.9% menos al que se aprobó para este año, pese a los pagos de los 20 aviones Embraer que iniciarán antes de marzo.
El GAFSACOMM que tiene a cargo otros aeropuertos, hoteles, parques temáticos y museos, “se contemplan recursos para llevar a cabo la contratación de personal eventual, para la Defensa y para las empresas de participación estatal mayoritarias denominadas Grupo Aeroportuario Ferroviario y de Servicios Auxiliares y Conexos, Olmeca-Maya-Mexica y Tren Maya”, según lo recoge El Economista.
Como lo informó REPORTUR.mx, el periódico económico Wall Street Journal (WSJ) dedicó su editorial de este domingo a criticar a Claudia Sheinbaum, presidenta de México, por la reforma judicial y por el envío de petróleo a Cuba, señalándola de “izquierdista que busca consolidar un gobierno de partido único”. (Sheinbaum manda petróleo a Cuba entre desplome del peso mexicano).
El WSJ solo mencionó la reforma al Poder Judicial de la Federación, pero especialmente se centró en la decisión de enviar 400 mil barriles de petróleo a Cuba, indicando que esta medida “es otra razón por la que las empresas dudan de México como destino de inversión”.
