Igual que a Santiago de los Caballeros y a Armenia

Golpe de Copa a Tulum y AIFA al cancelar rutas al poco de abrirlas


R. R. | Bogotá | 4 de noviembre de 2024 51 comentarios


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Copa Airlines ha anunciado la suspensión de cuatro de sus rutas internacionales para 2025, entre ellas a los dos nuevos aeropuertos de México, Tulum y AIFA en Ciudad de México, ambos promovidos por el ex presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO). Así mismo, cancelará los vuelos hacia el Aeropuerto Internacional del Cibao en Santiago de los Caballeros, República Dominicana, y al de Armenia, Colombia.

La ruta al AIFA dejará de operar el 11 de enero, hacia Tulum finalizará el 10 de enero, mientras que los vuelos a Santiago de los Caballeros terminarán el 9 de enero y hacia Armenia finalizarán el 19 de enero.

La compañía explicó que suspenderá las rutas por ajustes en su red para mejorar la eficiencia operativa, ya que busca redirigir sus recursos hacia destinos con mayor demanda y reforzar otros mercados clave para la compañía.

Copa opera estos vuelos con aeronaves Boeing 737-800, con capacidad para 160 pasajeros. De igual manera, anunció la asistencia para realizar devoluciones o cambios a los pasajeros que tienen reservas para estas rutas después de la fecha de su finalización.

Como lo informó REPORTUR.mx, apenas en junio el aeropuerto internacional «Felipe Carrillo Puerto» de Tulum recibía el primer vuelo de Copa Airlines y cuatro vuelos semanales sin escalas entre Tulum y Panamá. Sin duda, una gran pérdida de conexión para países como Brasil, Argentina, Colombia, Uruguay y Paraguay con Quintana Roo. (Aeropuerto de Tulum: llega primer vuelo de Copa desde Panamá).

La gobernadora de Quintana Roo, Mara Lezama, quien encabezó en su momento el recibimiento de la aeronave de Copa en el aeropuerto de Tulum, destacó la importancia de esta nueva ruta: «Este es un día histórico para Quintana Roo, pues la nueva ruta no solo marca un hito en la conectividad aérea, sino que abre las puertas a más de 60 destinos de América Latina que tendrán la oportunidad de conocer y disfrutar todo el territorio a través del Tren Maya y sus estaciones», expresó en su momento Lezama.

 


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    Javier Negrete
    5 meses

    Empiezan las cadenas de FRACASOS, ya anunciados
    EL AIFA con el que se nos engaño en cuanto a que en un año, o sea Marzo del 2023, ya tendría 200 Vuelos semanales, desahogando al AICIM, y además dejando de ser una carga para el erario y los bolsillos de los contribuyentes, hoy, ya cerrando el 2024 no llega ni siquiera a la mitad de lo prometido, Tiene apenas 89 vuelos semanales a los que habrá que restarles estos de COPA
    El Mejor Aeropuerto del Mundoi, como lo califico el ladron probado de Lopez Obrador, empieza a deteriorar resultados
    Mientras el AICIM cayéndose a pedazos, por que todo el TUA que genera, que de por si, es el mas alto de America Latina, se usa para pagar los bonos de una OBRA INEXISTENTE Pagaremos por generaciones por un intangible, causado por el ladron de Lopez Obrador

    Yael
    5 meses
    Reply to  Javier Negrete

    Si dices viajar sábras que el AIFA no tiene 90 vuelos , es una evidencia de cadencia el decir algo que no se conoce nosotros que vivimos en la CDMX sabemos que el AIFA si opera como un aeropuerto y la demanda creciente, para eso hay tres aeropuertos que cada uno le pueda beneficiar

    Victor García
    5 meses
    Reply to  Yael

    El aifa es el único aeropuerto en el mundo que es usado por Decreto, o sea a wilbor……y nos salió Carísimo…..🤣🤣🤣🤣

    Tony
    5 meses
    Reply to  Victor García

    Cariiisimo el fobaproa y la scjn…

    Ruben Enriquez
    5 meses
    Reply to  Tony

    Eso no tiene nada que ver en el tema, si el AIFA fuera buena opcion a nadie se le obligaria a usar y se tendrian mas frecuencias, pero ……… un fracaso total

    Miguelón
    5 meses
    Reply to  Tony

    He aquí un adoctrinado croquetero!

    Alex aguilar
    4 meses
    Reply to  Miguelón

    Tumother cobra pensión pa sus croquetas

    Tere
    5 meses
    Reply to  Tony

    Pues solo el fraude de segalmex fue 3 veces más caro que el fobaproa… (Fobaproa 5000 millones, Segalmex 15,000 millones)… Y lo que gastó amlo en cancelar el NAICM dizque por corrupción y no metió a nadie a la cárcel fue, según cálculos aprox 300,000 millones… por eso el aicm se está cayendo a pedazos, por pagar esa deuda… Y recordemos que la SCJN no es una «obra»… es el organismo que podía frenar la voracidad de morena por eso la destruyeron, no por su costo.
    Es triste que tengan en la nariz los hechos y las cifras y sigan apoyando la labor destructiva de morena y aliados. Es increíble lo que el rencor puede hacer en una persona. Ciertamente necesitábamos un cambio porque el país no iba bien y los partidos políticos eran una cochinada pero el cambio debiera ser para mejorar, no para retroceder como lo estamos haciendo con este gobierno.
    Yo le hubiera aplaudido a amlo que metiera a la cárcel a todos los que tachó de corruptos diciendo que tenía pruebas pero a ver… quien está en la cárcel?? NINGUNO. Y no porque no fueran corruptos sino porque al presidente le valió 3 cacahuates sus promesas cuando ya se vió en el poder. Triste, muy triste… pero más triste que haya quien lo haya secundado después de eso. Apoyar a un demente es estar igual o peor de demente que él.

    Alex aguilar
    4 meses
    Reply to  Victor García

    Y el de texcoco no te hiba costar ???

    Juan Luna
    5 meses
    Reply to  Yael

    exacto Yael, así como Nueva Yor tiene 3 aeropuertos, Dallas 2 Houston 2 un largo etc etc, cada usuario decide que aeropuerto usar para tener una mejor logística en su viaje , aunque muchas veces no nos queda de otra y volar en el principal hasta que se incrementen los vuelos y otras línea aéreas arriben al AIFA, éxito !!

    Miguelón
    5 meses
    Reply to  Juan Luna

    Ese no fue el plan ni la razón de construír el aifa. Ahora para justificar su existencia, los adoctrinados hacen maroma y media, como esta que dices.
    Verdaderos traidores a la patria, mascotitas croqueteras!

    Alfredo
    5 meses
    Reply to  Yael

    Naa..yo vivo mucho más cerca, nada que ver con conectividad de CdMx, un Aeródromo común y corriente

    Javier Negrete
    5 meses
    Reply to  Yael

    A ver no seas pendejo Yo me baso en información publicada diaria y en tiempo real, imbécil consulta Flightradar.com que se consulta por líneas aéreas a nivel mundial y reporta que el AIFA no logra llegar a 90 vuelos diarios y eso que se incluyen los charters y los de carga en el análisis.- EL AIFA ES UN FRACASO y una sangría que debilita económicamente a MEXICO TODO

    Richie
    5 meses
    Reply to  Javier Negrete

    Si no sabes de aviación es mejor no comentar,no solo por alguien diga de los 200 vuelos es realidad, pudieron haber sido 100 o 1000 nada esta dicho ni nada es exacto

    Javier Negrete
    5 meses
    Reply to  Richie

    Debes de ser un pendejo prieto 4T sin duda, lo de los 200 vuelos para el punto de equilibrio del AIFA lo dijo tu presidentito de mierda el Ladron Lopez Obrador
    Como todo pendejo, no tienes información ni lees un solo periódico, EL AIFA en 2024 CUESTA a los Mexicanos que trabajamos, no a los que tienen la televisión prendida toda la mañana, 1,500,000,000 POR QUE NO SE SOSTIENE CON SUS PROPIOS INGRESPOS
    Entérate primero y luego rebuzna PENDEJO

    Juan Luna
    5 meses
    Reply to  Javier Negrete

    Ibas bien hasta que te salió lo Fifi y que eres, vuele a leer una y otra vez, copa deja de operar por que prefiere prefiere prefiere aprovechar otros destinos más atractivos y en esos lugares donde ya no van a llegar, No Gobernaba AMLO, jajaj si serás !! ahora realiza un estudio acerca del aeropuerto de Toluca donde gobiernos pasados dijeron que iba a ser un éxito y acabaron casi sin operación y quien gobernaba, te lo dejo de tarea

    Juan Manuel López
    5 meses
    Reply to  Juan Luna

    Deja de ser un idiota idiota idiota, vuelve a leer otra vez y verás que Copa ya no utilizará el chaifa porque no es negocio por la poca gente que vuela de ahí, y deja de lamer suelas y defender a políticos por tres pesos al mes. 😂😂😂

    David
    5 meses
    Reply to  Javier Negrete

    Te hacen falta urgentemente unas clases de comprensión de lectura, para que evites quedar como verdadero idiota con tus comentarios idem ….

    ACA SON
    5 meses
    Reply to  Javier Negrete

    CHINGASA TUMADRE JUNTO CON LOS QUE TE DIERON LIKE

    Miriam
    5 meses
    Reply to  Javier Negrete

    Usted es el editor rencoroso que se la pasa haciendo estos artículos verdad? Ya comprese una vida y notas de más interés.

    Rafael Hernández
    5 meses
    Reply to  Javier Negrete

    Los charros creídos. El problema mayor no es el que no funcione a la capacidad esperada.
    El problema será que se volverá un elefante blanco. El problema es que va requerir de dinero para sostener lo.

    Javier Negrete
    5 meses

    Perdón corrijo.- Se nos dijo 200 VUELOS DIARIOS, NO SEMANALES

    Y Agrego, En el Presupuesto de EGRESOS DE LA FEDERACION 2025.- se pretende INCREMENTAR el IMPUESTO TUA, con lo que se harán aun mas caros, los boletos de Avión, y menos atractivo Mexico como destino Internacional.

    A estas alturas, junto con CUBA, VENEZUELA y NICARAGUA, Mexico va a la BAJA en sus cifras de Movimiento aeronautico, mientras Dominicana, Argentina y otros paises de la region van al alza.

    Esto es la 4T la mierda de gobierno comunista que hunde cada vez mas todos los dias a este pais.

    Yael
    5 meses
    Reply to  Javier Negrete

    Según tu que es comunismo ?

    Victor García
    5 meses
    Reply to  Yael

    Comunismo es Gobierno de 4t Ricachón y PUEBLO BUENO y SABIONDO bien JODIO, como Cuba, Corea del Norte y Venezuela…..así o más claro….

    Richie
    5 meses
    Reply to  Victor García

    Quedaste atrapado en la guerra fría, ignorancia mal informada, les hace daño viajar al mayor cáncer mundial Usa, ya ni viajen tanto y ubiquense no somos gringos gracias a Dios nunca seremos, no hay que ser renegados

    Juan Manuel López
    5 meses
    Reply to  Richie

    Éso díselo al changoleón Noroña, que cada que puede se va a dar su vueltita a U. S. A.

    Tomas
    5 meses

    Pero el no se va de mojado como tu

    Tomas
    5 meses
    Reply to  Victor García

    Ahora es cuando tragas con manteca gracias a la 4t comunista jaja. victor k pronto olvidas lo empinado k viviste perdón k vives todavia

    Richie
    5 meses
    Reply to  Javier Negrete

    Eso se llama ignorancia mal informada, no dejan de sacar a Cuba y Venezuela estos países parecen ser Geminis de ustedes, ver cosas donde no las hay,

    Tomas
    5 meses
    Reply to  Javier Negrete

    Este ojete ni siquiera conoce el significado del comunismo
    Es un pebdejo más k por unos pesos k le ponen a su alcsncia se la pasa ladrando
    Pero gracias a las redes sociales se sabe la verdad
    K cada quien decida en k bando esta
    Uno en los ardidos lamehuevos
    Y otros k nos informamos en distintas fuentes
    Saludos ardilla negrete

    Juan Pérez Original
    5 meses

    Golpe?? Ninguna aerolínea firma contratos para trabajar una ruta, el aeropuerto en disputa ( Aifa ) les presenta un proyecto de los beneficios de volar a ese aeropuerto con cifras infladas de pasajeros que usaria la ruta, y al pasar cierto tiempo y ver qué eso no ocurre pues están en su derecho de cerrar la ruta, o que quieren que le haga como Mexicana de operar vuelos con 1 pasajero o aviones a la mitad o menos? Eso son perdidas y no se pueden dar el lujo de continuar así, Mexicana si lo hace porque la están subsidiando.
    Las aerolíneas tienen ofrecimientos para que operen ciertas rutas a otros países y eligen la que económicamente mejor les convenga, además en la nota mencionan que pasajeros de Brasil y Colombia dejarían de venir, chillan por ellos pero no dice ni hace nada por la gestión que tiene Migración en el aeropuerto de Cancún al estar rechazado a pasajeros con reservación de esos países que porque sospechan que usan a Cancún como trampolín a USA, y mientras tanto la frontera en Chiapas abierta de par en par para que miles de indocumentados entren sin que alguien haga algo. 🤦🏻‍♂️

    Isaias t. Meneses
    5 meses

    Gente retrógrada y comodinas que quieren tener por siempre el aicm en la ciudad de México, sin darse cuenta cuanto daño hace a la salud de la población el hecho de tenerlo aquí, por algo los aeropuertos del mundo están fuera de las ciudades. A ponerse las pilas.

    Richie
    5 meses

    No saben viajar, y aparte ser comodinos quisieran tener el aeropuerto enfrente de su casa

    Mendez Lopez
    5 meses

    El fallido Aeropuerto de Texcoco tampoco estaría dentro de la Ciudad de México, el Aifa no se encuentra en el desierto y tiene mas cercanas a las ciudades de Pachuca, Querétaro, Poza Rica, Tuxpan, Tampico, San Juan del Río, la misma área metropolitana e incluso el Bajío como para mantener la ruta AIFA-Tocumen que nunca pasó de 3 vuelos semanales mientras que Cancún tiene de 7 a 8 vuelos diarios, AICM 5 diarios, Guadalajara y Monterrey 1 diario.

    Jesús Ortiz
    5 meses

    COPA es la peor aerolínea de LATAM, es morosa en todos los aeropuertos y muy mal trato a los clientes. No se pierde nada bueno, Estás reducciones obedece más a cuestiones de una mala administración de la aerolínea que al aeropuerto, habría de ver a qué otros aeropuertos han dejado de volar.
    Vuelo frecuentemente a CDMX y he usado el AIFA y la verdad es un lugar con todo lo que un aeropuerto de vanguardia de e de tener en el mundo. Lo mejor de lo mejor.

    Martha García
    5 meses
    Reply to  Jesús Ortiz

    Aeropuerto de vanguardia. Lo mejor de lo mejor???
    Pues ha dónde haz viajado o que aeropuertos conoces??
    Respeto tú opinión pero dudo que conozcas muchos aeropuerto, lindo día 😊

    David
    5 meses
    Reply to  Martha García

    Quien no ha salido de su rancho es quien adolece de ver el tipo de aeropuerto que es el Alfa…..

    Mendez Lopez
    5 meses
    Reply to  Jesús Ortiz

    Luego luego salen los expertos que superan a los CEO’s de las aerolíneas y administradores de Aeropuertos.

    El Tero
    5 meses
    Reply to  Jesús Ortiz

    COPA es una aerolínea y LATAM es otra compañía, COPA es de Panama, LATAM es Chilena-Brasilera, saben lo qué están hablando? Copa tiene un muy buen récord de puntualidad

    David
    5 meses

    Que una aerolínea deje de operar en X o Y destino o aeropuerto será siempre un quebranto que puede venir de una falta de aviones, de tripulantes, de recursos o malos manejos mas no por culpa del mencionado destino, tal como al parecer entienden algunos oligofrenicos, como el negrote que aqui también comenta….

    Mendez Lopez
    5 meses
    Reply to  David

    Una empresa comercial con capital privado es tender a ganar y no a perder, tiene que pagar mantenimientos, suministros, equipo nuevo, inspecciones, salarios, impuestos y demás gastos, no es lo mismo que una paraestatal que se mantiene con subsidios.

    Adolfo
    5 meses
    Reply to  David

    Ni idea tiene los destinos aéreos solo obedecen a libre mercado oferta y demanda .. si no hay pasajeros a determinado destino simplemente no es negocio mantener la ruta y se deja de operar..

    Ines
    5 meses

    Aparentemente, la ubicación del aeropuerto en Tulum no le queda cómoda ni siquiera a los turistas que se alojan en Tulum. El mayor flujo sigue llegando a Riviera Maya (PdC) y Cancún. Son obras que se encaran pensando a largo plazo.

    Carlos J. Hernández
    5 meses

    Cuando se comenta desde el hígado y el odio hacia alguien, se cometen y dicen muchos dislates.
    Es importante el número de operaciones, pero lo más importante es el número de pax’s que cada aerolínea transporta.
    En función de eso deciden o no seguir operando.
    Todos los aeropuertos en el.mundo ofrecen ciertos incentivos para que las aerolíneas operen. No es función de un aeropuerto hacer u ofrecer un estudio de mercado, que pudiera mostrar el número de pax,’s que volarían a ese destino; esa justamente es la función de las áreas correspondientes de las aerolíneas interesadas en operar.
    La información dice claramente las razones por las que Copa , decide dejar de operar. Y en ningún momento se refiere a las instalaciones o condicion del aeropuerto.
    A todos buen día.

    Monica ramirez
    5 meses

    Puede ser que existan más de 100 vuelos semanales, pero no es de pasajeros todos, la mayoría son de carga, porque prohibieron a los aviones de carga llegar al aeropuerto de la ciudad de México, y eso por López Obrador, no
    son mensos

    Miriam
    5 meses

    Pues que bueno, no es ningún golpe al AIFA ni al aeropuerto de TULUM porque aun no iniciaban , con todo respeto esos destinos no son de ningún interés ni para el mercado mexicano ni tampoco creo que el turismo de Armenia Colombia ni de República Dominicana sea de gran relevancia para México

    Mendez Lopez
    5 meses
    Reply to  Miriam

    Panamá es el 4to país mas importante a nivel continental para México, despues de USA,Canadá y Colombia. El Aeropuerto de Colombia se denomina el «Hub de Las Américas» algo que los aeropuertos AICM, Cancún y mucho menos el AIFA poseen.

    Mendez Lopez
    5 meses
    Reply to  Mendez Lopez

    Error de Redacción. El Hub de Las Americas es Tocumen en Panamá, no en Colombia. Fe de erratas.

    Antonio Lara
    5 meses

    Era obvio así será con las demás aerolíneas internacionales, las nacionales no porque obvio les impusieron el uso de esos mini aeropuertos

    Fernando
    5 meses
    Reply to  Antonio Lara

    Nada que ver al amigo Tony que comentas el Fobaproa y SCJN O sea que si en sexenios pasados hubo rateros y malos planificadores en este también se justifica que los haya POR EJEMPLO SEGALMEX 15 MIL MILLONES, adonde se fueron? Que dice 4T o Morena, y ademas dicen que no lo hay, en todos los hogares se cocen habas, estas equivocado amigo, según López Obrador aquí no iba a haber error y los hay y falta lo que ira saliendo a la luz…..esperando que sea lo menos….

    Miguel Garcia Palomares
    5 meses

    Un aeropuerto internacional generalmente, es solicitado por las líneas aéreas de cada país. Así como el de DFW y MIA son Hub de AA, ATL y DTW de DL, IAH y SFO de UA, LH de FRA y MUC, IB de MAD, KLM de AMS, BA de LHR, AF de CDG, AV de BOG, LA de SCL, GRU y LIM, CO de PTY, AC de YYZ, YOW y YVR, NH de NAR…etc, etc, etc. El NLU lo solicitó el político más INCOMPETENTE e IGNORANTE que ha tenido México, lo solicitó el para uso del «pueblo»…pero de Zumpango! Xq prometió uno igual , que iniciaba con 96 slots, la mayoría solicitados x AM, DL, AF, LH, AV, AA, UA, AC, IB, KL, BA, etc. Siendo el HUB más grande de América Latina! Y dando las conexiones más importantes hacia Asia, sin pasar x EE UU. Todo un gran negocio para aerolíneas, gobierno y en general para México. Pasamos de un HUB internacional a un aeropuerto regional, si algún día da para eso, xq solo tiene 14 slots (ahí estuvo el engaño) tiene cubierta de bodega Aurrera y de todos modos hay aves migratorias (garzitas) x el lago de Zumpango. Y faltan x saldar la MEGA DEUDA 16 años, x eso el AICM se está cayendo a pedazos! Esa es la mierda que deja un político populista! Sigan con su SECTA, como la de Hitler, que duro 12 años en el PODER, de 1933 a 1945, a ver si se documentan leyendo historia y votan razonadamente, y no x una secta cocowash que lo único que quiere es gente sin cultura y educación, para traerlos de BORREGOS!





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