Deja un comentario 
Las aerolíneas colombianas estuvieron en contingencia por falta de combustible, lo que provocó la cancelación de al menos 100 vuelos y la restricción de venta de tiquetes. Avianca canceló 26 operaciones este lunes, mientras Latam anunció que dejaría de operar 36 vuelos hasta este martes.
Así mismo, las aerolíneas llegaron a contemplar el cargue extra de jet fuel fuera del país. Sin embargo, dieron a conocer en la últimas horas que el principal proveedor informó sobre la eliminación de las restricciones impuestas y la normalización en el suministro de jet fuel.
Con esto, Avianca reabrió todas las rutas y mantiene los itinerarios publicados. “Recibimos positivamente y con sorpresa la notificación del principal distribuidor de combustible de aviación, informándonos la normalización en el abastecimiento de combustible en todos los aeropuertos del país. Esto nos permite operar regularmente nuestros vuelos a partir de mañana y cumplir con los planes de miles de clientes. Ahora bien, esta coyuntura sin duda evidencia la necesidad de que los actores de la cadena de abastecimiento se anticipen y coordinen mejor para tener claridad sobre inventarios y disponibilidad de combustible”, afirmó Frederico Pedreira, CEO de Grupo Avianca.
Anteriormente, Avianca había señalado que los distribuidores limitarían la entrega de combustible jet fuel en todo el país para el resto del mes. “Ahora, nuestra prioridad es proteger a los viajeros, sus planes de vuelo y preservar la conectividad. Por eso hemos buscado mecanismos para minimizar el impacto de esta situación en la operación. Esta coyuntura evidencia la necesidad de que los actores de la cadena de abastecimiento se anticipen y coordinen mejor para tener claridad sobre inventarios y disponibilidad de combustible”, indicó en su momento Pedreira.
Por su parte, Latam también señaló que recibieron la comunicación de los distribuidores “con la cual Latam Airlines podrá retomar su operación normal para lo que resta del mes a partir del miércoles 28 de agosto. En cualquier caso, la compañía continuará monitoreando el estado de inventarios de sus distribuidores en cada uno de los aeropuertos donde opera hasta que tengamos un parte de total tranquilidad”, indicó Santiago Álvarez, director ejecutivo de Latam Airlines Colombia.
Latam había comunicado que de los cuatro aeropuertos que declararon desabastecimiento para Latam Colombia los de Pasto y Leticia ya contaban con suministro para cubrir lo que resta del mes según lo informado por el distribuidor. “Reajustar nuestra operación es necesario para evitar generar un efecto bola de nieve al final del mes que causaría afectaciones masivas a nuestros pasajeros. En Latam Airlines continuaremos monitoreando nuestra operación y la disponibilidad de combustible que nos declaren los distribuidores para realizar los ajustes que sean necesarios”, manifestó en su momento Álvarez.
Para hacer frente a esta contingencia Avianca y Latam, habían anunciado varias medidas para mitigar el impacto a los pasajeros. Avianca había dispuesto ajustes en itinerarios, cambios sin penalidad, cierres temporales de algunos vuelos a venta, cargue extra de combustible que hará en aeropuertos internacionales donde hay disponibilidad y finalmente, paradas técnicas de abastecimiento en aeropuertos fuera de Colombia.
Latam comunicó este lunes a los pasajeros con vuelos cancelados que serán reprogramados o podrán optar por cambios en un plazo máximo de un año o la devolución de su dinero. “Desde inicios de la semana Latam está ejecutando un plan de contingencia para gestionar los consumos de combustible y proteger el cumplimiento de sus itinerarios. Lo anterior incluye entre otras medidas realizar cargue extra de combustible fuera de Colombia para vuelos internacionales de Latam Airlines, ajustes en procesos operacionales y monitoreo vuelo a vuelo de los consumos para cada aeropuerto en el país», señalaron en su momento.
Como lo informó REPORTUR.co, Latam en sus resultados financieros del segundo trimestre del año registró una baja de ganancias con relación al mismo periodo del año pasado, esto en parte por el aumento en el precio del combustible de aviación 16.7% comparado con mismo trimestre de 2023. (Latam baja ganancia por subida del precio del combustible).
