Para volar a Dominicana y Nueva York

Wamos Air alquila varios de sus Airbus 330 a Iberia y Air Europa


R. R. I Cancún | 19 de mayo de 2024 1 comentario


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Iberia recurre a Wamos Air para mantener la operativa. En un comunicado dirigido al canal de agencias al que ha tenido acceso Preferente, la aerolínea dirigida por Marco Sansavini informa de la firma de un acuerdo con Wamos Air para que realice ciertos vuelos de la ruta Madrid-Santo Domingo (República Dominicana) durante los meses de mayo y junio .

La cabina del avión, un A330, estará distribuida en dos clases, business y turista, con una configuración muy similar a la de la flota habitual de Iberia. La aerolínea de IAG explica que “el servicio gastronómico, oferta de bebidas y resto de productos que ofrecemos a bordo, serán los habituales”. El entretenimiento a bordo será el ofrecido por Wamos Air, que no dispone de servicio wifi.

Iberia pide a las agencias de viajes que compartan esta información con aquellos clientes que deseen realizar reservas “para gestionar adecuadamente las expectativas de servicio en los diferentes vuelos”.

Como reveló Preferente, Air Europa también ha tenido que recurrir a Wamos Air por averías de varios de sus Boeing 787 Dreamliner y el retraso del fabricante en la entrega de un avión previsto para este mes de mayo. La aerolínea dirigida por Enrique Saiz operará para la de Globalia un total de 13 vuelos de ida y vuelta entre Madrid y Nueva York. Asimismo, ha extendido (hasta el 23 de junio) su acuerdo con Iberojet para conectar Madrid y La Habana.

El Grupo Abra que tiene a Avianca como base acaba de apuntarse el hito de comprar a Springwater su operador aéreo de wet lease Wamos Air, líder mundial en su nicho con una flota de 14 aviones de doble pasillo Airbus A330, según pudo saber REPORTUR.co de un comunicado interno de ambas empresas. (Dueña de Avianca compra Wamos Air, líder mundial de wet lease)


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    Josu
    1 mes

    Pues deberían bajar los precios ya que son aviones con menos espacio entre asientos, el entretenimiento abordo es inferior y no tiene WiFi y es un avión 10 años más viejo.lo están usando a Caracas. Y no es operador por Iberia, ni el mantenimiento. Yo contrato para volar en Iberia.

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