33 comentarios 
A Mexicana de Aviación le están siguiendo los pasos muy de cerca, pues ahora le piden garantías de los certificados para que puedan volar, ya que se desconoce si las aeronaves, los pilotos y las tripulaciones los tienen.
Entre las certificaciones exigidas para los pilotos esta la del Instrument Landing Systems (ILS), la cual les permite aterrizar en aeropuertos cuando existe poca visibilidad, pero al parecer, este fue el caso en diciembre del vuelo inaugural para no poder aterrizar en el aeropuerto en Tulum por un banco de niebla y al no tener la ILS tuvieron que desviar a Mérida, así lo revela Darío Celis en su columna de El Heraldo.
Actualmente, la aerolínea promovida por el gobierno de AMLO opera con cinco aeronaves, dos Embraer arrendados a Transportes Aéreos Regionales (TAR) y tres Boeing, dos 737-800 y un 737-NG de la Fuerza Aérea Mexicana.
Como lo informó REPORTUR.mx, la compañía americana proveedora de aviones, SAT Aero Holdings, denunció recientemente a Mexicana de Aviación ante la Corte del Distrito Sur de Nueva York por USD 838 millones porque asegura que el Ejército intentó modificar los contratos firmados por el arrendamiento de las aeronaves. (Mexicana enfrenta una millonaria demanda por el alquiler de aviones).
Al parecer, personal de la SEDENA amenazó a representantes de la compañía y los aviones acordado bajo este contrato no han sido entregados.
Es decir, perdiendo dinero, sin papeles y con amenazas
Con el sello del 💩💩´s
El piensa que todo lo puede fuera del pais pero se va a llevar mas de una sorpresa cuando se le acabe el credito de la maquinita
Tener datos en el celular no te hace persona con conocimiento aeronautico. Causa vergüenza leer los comentarios. excelente dia
Tú sí eres un erudito en aeronáutica? Por qué no argumentas en lugar de criticar? Defiendes al corrupto de palacio o eres otro chairo más?
Como no hay chayote se ahogan en su propia mierda, parecen toris de lidia la tienen hasta la empuñadura y no hayan como sacarsela
Fiel descripción de los chairos
No te va a contestar, es chairos!
Así es el verídico chairo jajaja que pena que aún defiendan lo indefendible
Te hablan Pedrito, contesta, no seas grosero!
Estsn volando sin AOC.
Es enserio? No puedo creer el nivel de corrupción
El 99% de todas las publicaciones en esta página que tienen que ver con el gobierno federal son negativas, lo cual demuestra el nulo valor periodístico de REPORTUR.mx
Por supuesto, todo lo que vaya en contra del régimen no es periodismo. Bestia!
O sea, si no estas a favor del gobierno, no tiene valor. Chaira croquetera
identificar a un fanático del cacasobrador es muy sencillo, yo reportaje periodístico que exhiba la corrupción o ineptitud del gobierno actual, le parece falso jaja, de ese tamaño es su cerebro y raciocinio
Pues váyase a leer páginas chairas para que no le arda el recto. Siga viviendo en su mundo fantástico de Dinamarca.
Todas las aerolíneas tienen que pasar por varias certificaciones internacionales regidas poy IATA cada determinado tiempo, lamentablemente nos estamos dando cuenta que Mexicana está destinada a fracasar y nos está costando a todos los mexicanos.
Será el fobaproa del viejito….será subsidiada, no será rentable y terminarán rematandola por la décima parte de lo que costó a un amigui del presidente en turno…
Hasta la basura se separa. Mexicana es y será un despilfarro, pero nada puede compararse con los más de 3 billones del Fobaproa.Saludos
Que te parece SEGALMEX?
Lo que se pagó por parar el aeropuerto de Texcoco por uno que TAMPOCO levanta.
La refinería de 2 bocas q no ha producido ni un litro de gasolina?
Un tren qué no puedes confiar, porque igual te quedas varado 8 horas hasta q arreglan el problema?
Suficiente o seguimos?
No tienes idea la funcion de IATA es mas no tienes idea que significa IATA.
¿IATA? Esa solo es para los Estados Unidos, la aeronáutica se rige a nivel internacional por la OACI, quién es la que emite las regulaciones en cuestión de seguridad aérea y cada país tiene a su secretaría encargada de vigilar y supervisar eso.
E IATA por algo los aeropuertos de mexico son MM… pinche menso
La informacion es erronea. La empresa que demando alardeo que lo haria por 388 millones de dolares, pero al final la demanda rondo los 10 millones. El reportero no hizo bien su trabajo
Bien omar tu si te informas pero todos los que critican al presidente tienen un hocico de bacinica lo critican pero todos tienen familia que reciben algún tipo de apoyo si no les importa que lo regresen pero ladran y ladran y estiran la mano
Si los pilotos militares no tienen el adiestramiento para realizar vuelos por ILS y solo por aproximación visual están bien jodidos, no tienen el adiestramiento adecuado quizás por eso al inicio los vuelos eran más largos de lo esperado…no están acostumbrados a usar cartas de navegación comercial.
Yo no sé quién es más ignorante tú o el que publicó esta nota?
Claro que tienen la certificación para eso y más. Detrás de estas noticias hay algo turbio y alguienes que quieren sacar beneficio.
Lo malos que solo son tus dichos. Las pruebas se presentan ante la autoridad que son las que otorgan las licencias y permisos.
Al que publicó esta nota y que solo la firmo como R.R.
Eres un IGNORANTE y NO TIENES IDEA! de certificaciones y operaciones aéreas
Yo soy un aviador desde hace varios años atras y NO EXISTE ningun certificado ILS.
ILS es solo un tipo de aproximacion y los pilotos nos capacitamos para poder hacer este tipo de aproximación desde el momento que estas en la escuela de aviacion, si algún piloto no realiza satisfactoriamente las diferentes variantes de aproximación, simplemente ese piloto no se puede graduar.
Los aviones que de mexicana de aviacion son los boeing 737-800 NG y estos aviones son modernos y son aviones de 7 años de solo antiguedad, este tipo de avión es capaz de hacer cualquier tipo de aproximación.
Para poder hacer una aproximación y aterrizaje usando el ILS el aeropuerto tambien tiene que tener el equipo necesario para hacer este tipo de aproximación. La mayoría de los aeropuertos en México NO tienen ILS y el Aeropuerto Internacional de Tulum por el momento no es la excepción.
El que un aeropuerto no tenga ILS no significa que sea inseguro, solo significa que cuando la neblina esté presente sobre la estacion va a ser muy probable que los vuelos se tengan que ir a su aeropuerto alterno, o como lo dicen coloquialmente desviar.
Algo importante de mencionar es que aunque el aeropuerto tenga el ILS instalado no es garantía que todos los vuelos puedan aterrizar durante la neblina, por ejemplo el día 15 de abril 2024 el aeropuerto de Tijuana tenía un banco de niebla y los vuelos en dirección a Tijuana se tuvieron que ir a su aeropuerto alterno en pocas palabras fueron desviados, y les quiero comentar que el aeropuerto de Tijuana sí tiene ILS para ser exacto ellos tienen ILS CAT I.
El irse a un aeropuerto alterno es mucho más común de lo que se imaginan casi puedo decirles Qué pasa todos los días, el día de la inauguración de operaciones de Mexicana de Aviación el avion se fue a su aeropuerto alterno porque había un banco de niebla sobre el aeropuerto de Tulum, el avión de mexicana se fue a la ciudad de Mérida Yucatán, pero lo que nadie está diciendo y lo que nadie me está hablando es que minutos antes de que ese vuelo se fuera a Yucatán un vuelo de viva aerobus también se desvió al aeropuerto de Cozumel.
Dejen de desinformar, dejen de engañar a la gente, también quiero mencionar que es increíble que un medio de comunicación como «Reportur» no Está enterado que la demanda a Mexicana se modificó y que la cantidad demandada se redujo a 9.5 millones de dólares, es el litigio apenas va a iniciar y serán los jueces de New York quienes van a decidir si mexicana tiene que pagar o no pagar ese dinero a SAT AERO HOLDINGS.
El ILS es una tecnología del aeropuerto y de los aviones, en esa ocasión varias aeronaves tuvieron el mismo problema, que amarillismo e ignorancia
Ustedes son una mierda, nomás andan jodiendo a AMLO golpeando chingando desde todos los frentes a Webos quieren ganar las elecciones a través de joder y joder con sus pinches notas, se ve cuan desesperados estás jputas
Los pendejos antiamlo antimexico antitodo, no ven la clase de basura que son los conservadores, PRI y pan, que vga quieren pinc, corruptos si sus padres y sus madres no les cuentan ono saben la historia de México con sus pin, gbnos ladrones y asesinos corruptos hasta la médula, entonces ustedes investiguen y no hablen a lo pendejo..un día la historia les pasará factura malnacidos