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Aerolineas Argentinas, una de las aerolíneas más ruinosas del mundo, anunció este viernes que desde el próximo 10 de agosto dejará de operar la ruta entre Buenos Aires y Nueva York. Desde la llegada de la nueva gestión, esta es la segunda modificación importante de su plan de vuelos, después de que se suspendieran las operaciones a La Habana, virtualmente sin pasajeros.
La política de la nueva dirección de Aerolíneas, que tiene como último objetivo la desinversión estatal en la compañía, pasa por reducir pérdidas y apostar por pocas rutas con demanda, por lo que se orientará a atender prioritariamente los servicios a Miami y a Madrid, por un lado, y las rutas vacacionales en el Caribe. (Aerolíneas Argentinas abrió un retiro voluntario para 8.000 empleados)
La compañía aérea, que nunca ha tenido beneficios en la historia reciente, en lucha con Alitalia y South African Airways, ha reconocido que sólo entre los meses de febrero y marzo de este año la ruta a Nueva York arrojó pérdidas por 250 mil dólares.
Aerolíneas, sin embargo, seguirá vendiendo billetes a Nueva York, pero para volar con la americana Delta en código compartido.
El nuevo gobierno argentino de Javier Milei tiene la intención de desprenderse de la compañía tan pronto como se estabilice su funcionamiento. Los sindicatos de Aerolineas están absolutamente controlados por el movimiento peronista y La Cámpora, una rama radical de este partido.
