esperan que sean temporales

Canaero busca salidas para acabar con saturación aérea


R. R. | Ciudad de México | 28 de febrero de 2024 1 comentario


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Diana Olivares, presidenta de la Canaero, manifestó que las dos reducciones de operaciones en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM), esperan que sean temporales mientras se nivela el tráfico de pasajeros, pues «la saturación no está en el aire sino en tierra», indicó refiriéndose a la infraestructura de la terminal.

El AICM inicio la diminución de operaciones en 2023 pasando de 61 a 52 vuelos por hora en horarios saturados; y este enero las redujo de 52 a 43 operaciones por hora. “Esto va a ser temporal de acuerdo a lo que nos han comunicado y lo que hemos hablado con las autoridades. Es solamente hasta que haya un equilibrio en los pasajeros, así que será solamente por la temporada (de verano)”, señaló Olivares, según lo recoge El Universal.

Explicó además que las operaciones regresarían a los 52 vuelos por hora en horarios de alto tráfico, a partir de octubre. Sin embargo, esto dependerá del mantenimiento que se haga en ambas terminales del AICM.

“La primera reducción se hizo en conjunto, autoridades y líneas áreas, en beneficio a un mejor manejo en el aeropuerto, y el segundo buscamos que el pasajero fuera el que tenga menos cosas que enfrentar en temporada alta”, dijo Olivares.

Agregó que confía que las reducciones en las operaciones sean temporales, “no es algo se esté dando porque quieren las autoridades, sino para beneficio del aeropuerto. Esperemos que sea pronto el restablecimiento, pero por lo pronto esperemos que sea hasta octubre”, puntualizó.

Como lo informó REPORTUR.mx, AICM perdió en la última década ocho puntos porcentuales en su participación de mercado en el transporte de pasajeros totales. (AICM: más saturación y descentralización influyen en la caída de pasajeros).

El año pasado pasaron por la terminal más de 186 millones de pasajeros, el 64% de ellos en aerolíneas comerciales con operaciones regulares (el resto fueron usuarios de la aviación privada y en tránsito).


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    javier negrete
    9 meses

    Quien le puede creer al NARCO GOBIERNO de LOPEZ OBRADOR.

    Me sorprende y no entiendo el INFUNDADO OPTIMISMO de CANAERO

    No es para nada confiable el que en octubre se vuelva a cuando menos 52 vuelos por hora, cuando el AICIM, en manos de civiles, lego a operar hasta 70 Vuelos por hora

    DATOS MUY CONCRETOS IRREBATIBLES

    1.- Lopez Obrador, inicio su gobierno fallido, recibiendo una actividad de trafico aereo en ciudad de Mexico del orden de 3,530- 3,750 Vuelos SEMANALES

    Hoy su pesimo y Narco Ladron Gobierno ha disminuido la actividad de Trafico de Carga y Pasajeros, a un maximo de 3,425 Vuelos.

    Se dijo que con su disque SISTEMA AEROPORTUARIO METROPOLITANO , el trafico se repartiria entre tres Aeropuertos a saber, en estas proporciones

    1.- AICIM 40 % que en teoria, atenderia 1,370 operaciones, Hoy 28 de Febrero contempla 2,943 operaciones, y eso que ha disminuido el numero de pasajeros que mueve la terminal aerea, por las estupidas y anarquicas medidas del gobierno en Materia de Aviacion Civil

    2,. El AIFA, que se nos mintio diciendo que absorveria otro 40 % del trafico total incluyendo CARGA y VUELOS CHARTER,

    Pues bien de 1,300 operaciones que el MEJOR AEROPUERTO DEL MUNDO, como lo califico el NARCO PRESIDENTE, hoy dia apenas si alcanza las 400 operaciones semanales, por lo que es un aeropuerto SUBSIDIADO con fondos publicos

    3.- El de Toluca, dista mucho de aliviar el transito aereo, Disque se habia planeado para tomar el 20 % del trafico……. hoy apenas llega al 2 % es decir 68, maximo 82 vuelos semanales.

    A esto SE LE LLAMA SISTEMA (????

    Afortunadamente el NARCO PRESIDENTE se larga, espero vaya a dar a la Carcel





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