7 comentarios 
David Ortíz Mena, vicepresidente del Consejo Hotelero del Caribe Mexicano, ha calificado como caro y deficiente el transporte desde y hacia el Aeropuerto Felipe Carrillo Puerto de Tulum, por las tarifas que a veces superan la TUA y hasta los boletos de avión, además de los tiempos de desplazamiento.
“Para que el aeropuerto sea viable debe accederse a él en un tiempo razonable y con un costo asequible”, señaló Ortiz. Y agregó que pese a que la terminal arrancó “con el pie derecho” en solo meses de su inauguración, con la demanda de aerolíneas internacionales, las cuales iniciarán operaciones en marzo; así mismo podrían irse o arrepentirse, en especial las europeas que en Fitur mostraron interés de volar a ese aeropuerto, indicó, así lo recoge Diario Cambio 22.
El costo del transporte desde el aeropuerto hasta el centro de Tulum es de mil 70 pesos mexicanos, aunque el costo mencionado es el establecido en el tarifario de los transportistas federales, pero los taxistas no tienen control de los precios, pues argumentan que el Instituto de Movilidad de Quintana Roo no los ha autorizado.
Y con el conflicto entre el aeropuerto y los transportistas federales, por la alta cuota fijada por la administración del lugar para que operen, Ortiz comenta que “al visitante poco le importan estas circunstancias; ellos lo que ven es un servicio caro y deficiente, muy distinto al que están acostumbrados en sus lugares de origen”, dijo.
A esto se suma la pelea de los transportistas para ganar carreras, los turistas son sometidos a “jaloneos” y hasta se ven enfrentamientos entre los transportistas, manifestó el líder hotelero.
Como lo informó REPORTUR.mx, los transportistas del aeropuerto de Tulum esperan que las autoridades federales den una solución a la petición formal al cobro que les hace la administración por el concepto de “transportación terrestre esporádica”. (Tulum: rebelión de hoteleros y agencias por los altos costes del aeropuerto).
Roberto Rubio, presidente de la Asociación Mexicana de Transportadoras Turísticas de Quintana Roo, señaló en su momento que la tarifa a cobrar es la cantidad de 933 pesos, lo que considera “una exageración”. Hoteleros y agencias de viaje han planteado que mientras no se resuelva esto no promoverán el aeropuerto.
Igualito al chaifa, esto se veía venir hasta para el más lento de pensamiento, quisiera saber que va a hacer al respecto al gobertaxista de Mara pues este aeropuerto puede dinamizar el turismo del sur del estado y por tanto generar mucha riqueza en zonas necesitadas.
Que la mafia taxista no impida que un buen proyecto (por fin) de este sexenio sea saboteado.
La misma narrativa rancia de la misma gente rancia.
Si no te alcanza para el Taxi allí mismo hay ADO, Hasta para viajar hay que ser astutos.
AHORA ENTIENDO PORQUE LA GENTE REPUDIA A LA BOTARGA… TODO tiene su karma
Dinceramente no dice nada, habla del alto costo que cobra la administracion del aeropuerto por permitir el ingreso de los prestadores del servicio de transporte pero es algo totalmente incierto y valdria la pena que nos aclare por ejemplo con datos y pruebas del costo con el que operan otros aeropuertos como el de Cancun o el de Chetumal.
Pero con informacion sesgada y sin datos de referencia no se puede evaluar si los altos costos de traslado se pueden achacar al grupo aeroportuario o a los propios transportistas que dicho sea de paso se configuran como verdaderas mafias que tienen acaparado el sistema de transporte en Quintana Roo…
Yo fui en diciembre con mi familia y de 5 personas servicio redondo (según privado) por qué de ida me pidieron que si podía llevar a unos al centro de Tulum o esperar 1 hora más ya que mi transporte pagado se había descompuesto y el semi-privado nos costó 5800 al hotel occidental xcaret
Hay más opciones…hay ADO y Kolors para moverse y además es más barato rentar un auto ahí mismo. La mafia de los taxis es vieja en Quintana Roo. Los taxis son caros porque así son en todo Quintana Roo.
Es la mafia de los taxistas. Pero esto no es nuevo. Ahora resulta que el imbecil de ciudadano del mundo le echa la culpa a la gobernadora. Se le olvida que gracias a Mara es que UBER puede operar. Quienes dejaron crecer a los taxistas fueron gobiernos del PRI.
Desde que se estaba construyendo, se menciono de mil maneras que debía existir una lógica para la movilidad entre el aeropuerto que siguieron llamando «Tulum» siendo que estaba en Felipe Carrillo Puerto, desde ahí estuvieron mal, afocados, mal asesorados y sin planeación para llegar y salir de el.
Igualito que la central avionera que esta en casa del carajo sin conectividad efectiva y por ende vacio.
Nada tiene logica de lo que hacen actualmente, ni echarle la culpa al pasado, porque de ser así no se porque no mencionan que el famoso LEA el también populista de los 70´s fue el que inicio este polo turístico, y de la misma forma primero con el aeropuerto en la Kabah y luego donde esta ahora.
Lo que pudo ser la zona hotelera actual como recorrido para turistas y locales con playas paradisiacas, avistamiento de aves, tortugas, etc lo convirtieron en lo que vemos hoy y si todos lo que siguieron tuvieron la culpa, pero también los errores no fueron exclusivos de un partido como lo es hoy en dia,