tras publicaciones que hicieron los pasajeros

Mexicana inquieta: admite que en su debut sufrió un derrame de fuel


R. R. | Cancún | 30 de diciembre de 2023 7 comentarios


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Mexicana de Aviación en su vuelo primer vuelo de regreso desde el aeropuerto de Tulum al aeropuerto Felipe Ángeles (AIFA) tuvo algunos incidentes, entre ellos, un retraso de cuatro horas, y que la aeronave presentó derrame de combustible, lo cual fue confirmado por la aerolínea.

La vocera de Mexicana de Aviación, Amanda Selene Escamilla Alarcón, dijo que la aeronave sí había registrado un derrame de combustible y que fue atendido. “Únicamente fue que hubo un poco de combustible que se derramó; sin embargo, se trabajó y se inspeccionó toda la aeronave hasta que tuvimos la seguridad para poder retomar el vuelo nuevamente”, señaló Escamilla, según lo recoge Infobae.

Al parece Mexicana aceptó el hecho por las publicaciones que hicieron los pasajeros, entre ellos la periodista Azucena Uresti. “El vuelo 1789 de #Mexicana de Aviación presentó otro retraso de hasta cuatro horas para regresar del Aeropuerto de #Tulum al #AIFA, en su primer día de operaciones; habría presentado fallas pues personal de tierra y bomberos realizaron trabajos de carácter mecánico”, publicó Uresti.

Otra publicación fue del usuario @EmilioVallejoRL quien señaló que Mexicana habría presentado una falla potencialmente catastrófica, e hizo la petición de no arriesgar la vida ni la de la familias, “Primer vuelo de Mexicana del Bienestar y se presentó un incidente potencialmente catastrófico; una fuga de turbosina en el 737. No arriesgues tu vida y la de tu familia en una “aerolínea” de poca monta operada por aquellos que se les cayó la Línea 12”, señaló.

Como lo informó REPORTUR.mx, Mexicana de Aviación, promovida por el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) inició la operación el martes con su filial Mexicana Link, realizando vuelos regionales con la flota alquilada a TAR Aerolíneas, que consta de dos aeronaves Embraer E145 con su tripulación. Este proyecto era desconocido hasta la fecha, por lo que ha supuesto una sorpresa. (AMLO sorprende: lanza filial Mexicana Link con aviones de TAR).

MexicanaLink era la subsidiaria de la Mexicana de Aviación original, tenía su sede en el aeropuerto de Guadalajara, y era la aerolínea alimentadora de otras aerolíneas en rutas nacionales con aviones Bombardier CRJ-200. Así mismo, competía en el mercado de los low cost como Volaris, Viva Aerobus e Interjet, entre marzo de 2009 y agosto de 2010.

 


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    7 Comments
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    Javier Negrete
    10 meses

    Cuando se dijo que el desvío a Meridana, se debía a un banco de niebla sobre Tulum, no faltaron los Chairez que dijeron que otras dos aerolíneas que iban al mismo aeropuerto en horarios muy próximos al de MexiSedena , también habían sido desviados

    Se contra argumentó que eso último NO ERA CIERTO, por que las plataformas internacionales de seguimiento de vuelos, REPORTARON QUE LAS OTRAS DOS AERONAVES COMERCIALES, si habían aterrizado en Tulum CON EL MUSMO BANCO DE NIEBLA que supuestamente había sido el desvío del de MexiSedena

    Este corrupto y torcido gobierno no puede hacer absolutamente nada, cuando escapa de su control , los datos de rendición de cuentas

    ES UN PELIGRO MEXICANA DE AVIACIÓN, la opera otra institución corrompida por el gobierno 4T

    Auguró y celebró, su pronta quiebra

    Alex
    10 meses
    Reply to  Javier Negrete

    Vale la pena cada segundo de mi voto por verte TODOS LOS DÍAS llorando y ardiendo así.
    Se acerca la derrota de la botarga chaifa 🫢

    Javier Negrete
    10 meses

    Valoración técnica

    Todos los aviones incluidos los de Mexicana Sedeña, cuentan con deflactores de corriente eléctrica, que surgen por posibles impactos eléctricos que NORMALMENTE ocurren en las nubes
    Estas, cargadas con electrones (carga negativa) son friccionadas por los aviones que con esa fricción producen cargas positivas, (protones)
    No hay problema, , el impacto eléctrico es neutralizado precisamente por esos deflectores

    El problema surge cuando hay FUGA de combustible en pleno vuelo, y entonces si, un impacto eléctrico en la zona de derrame, puede generar una explosión

    Por eso los pilotos esperaron a que se disipara el banco de niebla

    Javier Negrete
    10 meses
    Reply to  Javier Negrete

    Hay un simple dato, por que volvieron a cargar combustible en MERIDANA
    Acaso, no calcularon la turbosina suficiente que se necesitaba para cubrir la ruta AIFA – TULUM ?

    Alex
    10 meses
    Reply to  Javier Negrete

    Vale la pena cada segundo de mi voto por verte TODOS LOS DÍAS llorando y ardiendo así.
    Se acerca la derrota de la botarga chaifa 🫢

    Alex
    10 meses

    Creo que la Botarga es la inquieta, no más no levanta verdad ?

    Javier Negrete
    10 meses
    Reply to  Alex

    Qué tal la votación aquí, tú tienes 6 negativos , yo 14 positivos





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