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Latam Airlines ve con optimismo el cierre de 2023 y el inicio de 2024, ya que espera que la «sólida» demanda que se ha dado durante los últimos periodos se mantenga hasta inicios del próximo ejercicio.
Latam Airlines, sin embargo, admitió que uno de los puntos negativos que advirtió es que el mercado peruano no tuvo el crecimiento esperado (Latam: sus 3 rutas con más vuelos y las 7 principales que estrena).
El gerente general de Latam, Roberto Alvo, detalló que «el único país que se ha ido recuperando lentamente de la situación política de principios de año es Perú. Se ve mejor en las últimas semanas, pero ha sido una recuperación lenta desde la perspectiva de la demanda».
Alvo comentó en conferencia con analistas que en el último trimestre la capacidad del holding ha crecido un 15,2% respecto del mismo trimestre del año pasado (Latam cancela 30 rutas pese a las muchas frecuencias de 4 de ellas).
Como reveló REPORTUR.com.ar, Latam cancelará 30 rutas que ya no operará en febrero del próximo año comparado con el mismo mes de este 2023. Cuatro de estas rutas saldrán de sus itinerarios incluso pese a tener un gran número de frecuencias.
