genera incertidumbre en la fecha de inicio

Boeing retrasa entrega a Mexicana por falta del certificado para volar


R. R. | Ciudad de México | 31 de octubre de 2023 24 comentarios


TEMAS RELACIONADOS: , , , , , , , , ,


Mexicana de Aviación, la nueva aerolínea promovida por el gobierno del presidente Andrés López Obrador (AMLO), aún no consigue el Certificado de Operador Aéreo (OAC), por lo que Boeing tendrá que retrasar la entrega de las aeronaves, generando incertidumbre en la fecha de inicio de operaciones programada para el 2 de diciembre.

Dave Calhoun, director de Boeing, es el encargado de asesorar al equipo del gobierno y claramente no podrá arrendarle los aviones a la nueva aerolínea por la falta del OAC, pues es la principal garantía de las aeronaves, así lo revela Darío Celis en su columna.

El proceso de certificación va en marcha con las garantías financieras del Banco Nacional de Comercio Exterior. Sin embargo, aún no se conoce nada sobre la contratación de personal certificado por la OAC con cien horas de vuelo sumado a la certificación del personal de tierra.

Por su parte, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, tendrá que expedir la concesión a la nueva Mexicana de Aviación, pero la certificación jurídica que debe concederle la Secretaría de la Defensa, como operadora de la aerolínea, tiene que regirse por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), lo que, según Celis, “plantea el primer reto: la nueva Mexicana será de corte militar”, señala en su columna.

Como lo informó REPORTUR.mx, Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), un organismo descentralizado del gobierno federal, usó 407 millones de pesos de recursos fiscales para la adquisición de las marcas de Mexicana de Aviación, las cuales aún no son entregadas a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) para echar a volar a la nueva aerolínea del Estado. (AMLO: revelan método de compra de marcas de Mexicana de Aviación).


    Acepto la política de protección de datos - Ver

    Subscribe
    Notify of

    24 Comments
    antiguos
    nuevos más valorados
    Inline Feedbacks
    View all comments
    Armando
    10 meses

    En síntesis, los funcionarios contratados por la T de 4a. para desarrollar la aerolínea, no tienen ni idea de lo que tienen que hacer.
    Es lo malo de ser 90% leales pero 100% ineptos

    Gerónimo
    10 meses
    Reply to  Armando

    Exactamente y lo peor, es que a 30 días, no tienen pilotos, aviones, talleres, permisos, y aún así, hay gente que sigue creyendo en esa corriente porril que se cree partido político.

    Jose natera
    10 meses
    Reply to  Gerónimo

    Jajaja están todos ardidos, pero tarde o temprano la aerolínea mexicana tendrán todo lo necesario para volar y a precios del 20% más baratos que las aerolíneas privadas que no podrán competir con la aerolíneas mexicana del gobierno

    Javier Negrete
    10 meses

    Que significa Gobierno 4 T
    1.- Estamos pagando 300,mil millones de pesos por la cancelación del Aeropuerto de Texcoco …. A cambio de Absolutamente NADA no recibimos nada, pero los contribuyentes estamos pagando

    2.- La reconstrucción de ACAPULCO y su rehabilitacion ordenada, se estima en unos 23 mil millones de DOLARES o sea unso 228,000 millones de Pesos

    Con el dinero que estamos pagando a cambio de NADA, pondríamos a Acapulco de pie inmediatamente

    3.- El Presidentito corrupto, torcido y satánico, IMBOCA A BAAL en actos de Brujeria en Palacio Nacional, Tira a la basura 1500 millones de pesos AL AÑO en el subsidio del AIFA que no es rentable por no haber logrado0 el punto de equilibrio de 200 vuelos diarios Cantidad a la que hay que agregar 8,mil quinientos MILLONES DE PESOS anuales, en el SUBSIDIO DE MEXICANA LA LINEA DEL GOBIERNO de aqui al 2030 por lo menos dicho por el mismisimo Lopez Obrador

    Esta mierda es el presidente de la Republica esto significa tener a la 4 T en el Gobierno

    Las cifras nos lo dicen todo el comparativo, es abrumador.

    AHHH y ya vendieron boletos, cuando ni aviones tienen, pero eso si,,, el imbecil de palacio Nacional dice que estará volando SIN FALTA A PARTIR DEL 1 DE DICIEMBRE

    Reynaldo Acavedo
    10 meses
    Reply to  Javier Negrete

    Es un inepto el MALO (MANUEL ANDRES) y su T4 (transformación de 4a).

    Javier Negrete
    10 meses
    Reply to  Javier Negrete

    Invoca invoca

    Ademar Vázquez
    10 meses
    Reply to  Javier Negrete

    De hecho, los boletos dejaron de venderse en el portal hace unos días. ¿Casualidad?

    Javier Negrete
    10 meses

    y el dinero que pagaron los incautos ? Lo habran devuelto ….. otambien es SEGURIDAD NACIONAL

    Jose natera
    10 meses
    Reply to  Javier Negrete

    Jajaja se ve que estas ardidosimo, se te nota a leguas, pero no importa, los mexicanos la mayoría más del 70% estamos contentos con lo que nuestro presidente AMLO esta haciendo y estaremos cosechando lo que se está sembrando ahorita y el año que viene veras con tus incrédulos ojos como la mayoría de mexicanos votaremos por Claudia Sheinbaum , gobernadores, senadores y diputados federales para tener las 2 terceras partes y cambiar la constitución para finalmente tener un gran gobierno democratico.

    Dominguez
    10 meses

    Para los emocionados AMANTES DE AMLO, no será fácil, sabiendo que en México se «BRINCA LSS TRANCAS cada que se le da la gana, no así tratándose de ORGSNISMOS INTERNACIONALES QUE RIGEN LA SEGURIDAD AEREA ALREDEDOR DEL MUNDO, sr presidente esto no es un juego, se habla de SEGURIDAD AEREA así que o cumple o le pasará lo mismo cuando lo bajaron de CATEGORIA DOS que por cierto, siguen teniendo problemas en el AICM un día de estos lo rebajaron OOOOTRA ves por negligencias en el sector

    Lalo-M
    10 meses
    Reply to  Dominguez

    Basta con que las instituciones nacionales den los certificados no se necesitan permisos internacionales para operar vuelos domésticos (nacionales) 😉

    Javier Negrete
    10 meses
    Reply to  Lalo-M

    Imbecil , Los aviones SON RENTADOS y pertenecen a una empresa AMERICANA, son sus dueños, y no los van a entregar si el usuario no cumple con los estándares INTERNACIONALES, así tu pinche Mexicana, vuele del AIFA a PALENQUE, no van a poner en riesgo SU PROPIEDAD

    Oscar
    10 meses
    Reply to  Lalo-M

    Que parte de la nota no entendiste.. Si no hay permisos no hay aviones…

    George
    10 meses
    Reply to  Lalo-M

    Debe cumplir los requerimientos de aeronáutica internacional

    Miguel
    10 meses

    Otra que se avienta Calderón que poca

    Jhon
    10 meses
    Reply to  Miguel

    Mendigo calderon no deja gober a la 4 t

    Teodoro Hernández
    10 meses

    Las gentes derechamente competentes- o creídas competentes – pueden desde hablar, burlarse, desahogarse y complacerse individualmente, pero el peso,precio de la culpa que cargan,así mismo del ardor,nadie lo detiene.Buen Provecho!

    Gerónimo
    10 meses

    Creo que están mal informados, o no sabemos quiénes los asesoran a ustedes

    El proceso es exactamente al revés. El certificado se expide cuando se tiene la aeronave, si no, que es lo que se certifica?

    Se tienen que hacer pruebas operacionales de las aeronaves que tiene la empresa, para saber que se va a certificar.

    Es errónea la nota que publican. Aguas con lo que escriben.

    Corrector
    10 meses
    Reply to  Gerónimo

    ¿Un Certificado de Operador Aéreo para una aeronave?
    La nota dice que requieren pasional certificado, se refiere a personal de capacitación y ejecución certificado para todas las aéreas que requiere la autonomía de una aerolínea.
    Aprende a leer primero, es gratis.

    Mario Alberto Romero
    10 meses

    El gobierno mexicano creyó que poner una nueva aerolínea es como ir a comprar pambasos a la lagunilla y si no tienen el OAC BOEING no les va a soltar ningún avión así tan facil…El gobierno del peje hizo este negocio con las patas .

    Javier Negrete
    10 meses

    Que cosa hace bien Lopez Obrador

    1.- El AIFA ES UN DESASTRE que hay que Subsidiar indefinidamente
    2.- Dos Bocas el infeliz torcido presidentito, nos mintió a todos, NO REFINA UN SOLO BARRIL DE PETROLEO, y su puesta en marcha ya rebasa 4 veces el presupuesto
    3.- El TREN MAYA… un ecocidio irreversible condenado a nivel mundial….. y el imbécil de palacio ya anuncio…… que siempre no, que nunca va a ser rentable
    4.- Para el Tren Intero Oseanico…. se trageron una Locomotora que llevaba 7 años almacenada dada de baja por su antiguo operador norteamericano
    5.- El Tren OBservatorio, Aeropuerto de Toluca…… ya lo inauguro…. y solo opera en un tercio de las estaciones programadas
    6.- El INSABI , lo tuvo que cancelar….. y dejar sin amparo medico a treinta millones de Mexicanos
    7.- Las Universidades BENITO JUAREZ, donde estan ?? donde sus egresados ???? es un FRAUDE MONUMENTAL
    8.- SEGALMEX, Cuadruplico el monto de la ESTAFA MAESTRA, los responsables, dándose la gran vida al amparo del Super Ladron Lopez Obrador.
    9.- Mexico se dio de Baja de la prueba PISA en materia de Educacion…….. por que necesita ocultar la tragedia en los planes educativos diseñados por los MARICONES SATANICOS DE SU GOBIERNO
    10. La peor nunca vista politica exterior de Mexico ante el mundo… Peleado con PPERU, PANAMA, GUATEMAÑLA, EL SALVADOR, Ninguneado por Lula Da SILVA de BRASIL, IGNORADO por ESPAÑA, CONDENADO VARIAS VECES POR EL PLENO DEL PARLAMENTO EUROPEO, erratico, pendejo, amigo de asesinos dictadores como PUTIN DANIEL ORTEGA NICOLAS MADURO, DIAZ CANEL

    ES UN PENDEJO IMBECIL como nunca habias tenido……. me pongo a pensar….. no sera que lo merecemos,??? Por obras, y omisiones, dejamos que este demonio nos llevara a donde estamos….. es de pensarse.

    George
    10 meses
    Reply to  Javier Negrete

    Así es, el peor presidente. Peleado con Perú y varios países por nada, sin motivo alguno. El caso de Perú fue por apoyar a un aspirante a dictador, el sueño del kks

    George
    10 meses

    Les dije, la nueva mexicana va a ser otro gas bienestar

    Patsy
    10 meses

    Jajaja por Dios ni que fueran enchiladas…en este momento hay prioridades como levantar Acapulco, para que queremos otra aerolínea en México???





    Email Newsletters


      ESPAÑA


      INVERSIÓN HOTELERA


      AMÉRICA


      DOMINICANA

      Acepto la política de protección de datos. Ver