La Aerocivil dio a conocer cómo quedó la distribución de slots para la temporada de invierno en el Aeropuerto Internacional de ElDorado de Bogotá, luego de la salida de Viva Air y Ultra Air del mercado. Avianca seguirá reinando con un promedio de 53.35% de los slots, mientras Latam solo alcanza al 21%.
Así mismo, la tercera aerolínea con más slots son Copa con Wingo, Clic, Satena y las internacionales como American, Aeroméxico, Delta, entre otras, es Jetsmart con un promedio de 5%, todas las demás tienen porcentajes muy bajos como Gol, la socia de Avianca en el Grupo Abra, con apenas 0.28%.
“Confiamos en que la capacidad que la autoridad declaró para la temporada de invierno 2023 y verano 2024 sea una capacidad que garantice el buen servicio para los pasajeros, la puntualidad en las operaciones y más destinos y conexiones para los colombianos”, señaló Avianca, según lo recoge La República.
Así mismo, Santiago Álvarez, director de Latam Colombia, señaló que “frente a la operación para la temporada tenemos 20 slots adicionales en el Aeropuerto El Dorado, para llegar a una participación total de 20% de los turnos en esta terminal de transporte aéreo”.
Con esto, Latam tendrá un crecimiento que le permitirá fortalecer la red de rutas “y apalancar en el último trimestre del año una participación total en la capacidad de sillas en el mercado doméstico de 33%”, dijo Álvarez.
Como lo informó REPORTUR.co, las aerolíneas venían presionando para que hubiese una repartición equitativa, pues Avianca ya tenía cerca del 50% de los slots y con gran porcentaje en los horarios premium de la aviación. (Avianca se expone a críticas al dominar los slots en El Dorado).